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Messages publiés par Léman-Express
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Sympa ta photo Léman-Express mais il fallait en prendre une sur le viaduc de Chaumont ( l'as tu fait?).
Bon le temps n'était pas avec nous...
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Sympa la Haute-Marne !
Vincent
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Peinture > Rouille
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Illusion ====> optique
Optique > Phare
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Bonsoir,
Aujourd'hui j'ai pu faire quelques photos en vitesse Elles seront en ligne demain soir probablement.
En voici une, le 6573 dans la rampe de Cize-Bolozon, peu avant le tunnel de Bolozon 1.
Vincent
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Bon ben puisque tu remercies que mes compères, je ne te donne donc pas les horaires de
demain qui partent de Cercy a 8h45 - Dijon Py a 11h11 - Langres a 12h29 - Chaumont 12h53
et Chalons 14h32, non non je ne te les donnent pas
Ha ben merde, je remonte qu'en fin d'après-midi :blush:
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Chouettes les ambiances sur tes photos
C'est clair ! Superbes images
Vincent
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je dirais photo d'une ligne où on installe au moment de la photo. mais pas grenoble valence
Cergy (voir les propriétés de la photo) ?
Raté ! Cercy dans le nom de fichier, c'était du bluff !
Decize...
hin hin !
C'est bien Decize, c'est du BAPR en cours d'installation, bon c'est pas demain la veille pour la mise en service.
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Bon et bien, pour le fun !
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Hello !
Bon ce n'est pas sur la VUSS... Mais pas très loin
Du côté de Rémilly, entre Cercy et Luzy.
Vincent
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Aron Express (http://fr.wikipedia...._de_la_Loire%29), s'il te plait ! (Parce que Canal du Nivernais Express, c'est bof bof...)
Sinon y a "Alène-Express", l'Alène et son jeu de mot sur-réchauffé, "l'Alène est fraiche ce matin !"
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Sympa tes photos papy ! Coup de coeur pour la dernière
A+
Vincent
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Salut Vincent,
Merci okok beaucoup pour ton explication.
Bonne soirée.
Rémy
De rien
Si tu me fais une jolie photo pour mes 20 ans je suis preneur
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Salut Rémy,
Je n'avais pas vu ton message pour ma fête, merci !
Sympa ce "détailling" !
La photo légendée avec les ???? est le contrôle d'ouverture du carré 3425. Ce témoin sera allumé (en blanc) si c3425 est ouvert. Ils permettent de renseigner le conducteur ou l'agent devant donner le départ de l'état du signal de sortie si la gare est en courbe ou que la visibilité est mauvaise (brouillard par exemple) et que le signal de sortie n'est pas perceptible.
Merci de me corriger au besoin
Bonne soirée
Vincent
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C'est clair que ces minutes sont psychologiques, mais certains n'ont pas hésité à utiliser cet argument pour torpiller le projet... Dont certains "défenseurs" du rail, qui étaient (sont) omnubilés par ces minutes en ne voulant pas voir et admettre que quand même, une réouverture de ligne dans ce genre là, ce n'est vraiment pas chose courante et suffisamment honorable pour être saluée...
Paris - Marseille en 3h00. Combien de circulations font 3h00 pile ou moins ? Aucune. Pour autant est-ce qu'à l'époque on a crié au scandale ?
Bon en revanche, l'ensemble me parait bien plus fragile que par Culoz et son trajet en double-voie totale. Là avec la voie unique, quelques minutes de retard pour une circulation suffisent à mettre du retard sur une circulation inverse... Et les 16 km entre les évitements de Nurieux et Charix n'arrangent pas les choses si jamais ça se goupille mal...
Le pire est l'assassinat de la desserte TER ferroviaire Bourg - Oyonnax, j'avoue l'avoir un peu en travers de la gorge...
PS : le 12 décembre, j'ai pris le 1er Genève - Paris par le Haut-Bugey, la marche était tracée en 3h10 (avec arrêts à Bellegarde et Nurieux). Au final elle a été réalisée en 3h05.
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Bonsoir,
Il y a plusieurs points qui permettent de grapiller les fameuses minutes qui "fâchent".
La suppression du baissez-panto de Bellegarde, qui supprimera la très lente entrée en sens impair (réception sur rouge cli), pour ce point on peut considérer que ce n'est "plus" qu'une question d'années.
Dans le "raisonnable" il y a la traversée de Bourg à 30 à améliorer. Quitte à changer des appareils, un 90 serait possible ? Je ne sais pas.
Et dans le déraisonnable, il y a le shunt de Sénissiat (qui d'ailleurs a déjà été évoqué par le passé). Grosso modo du Pk 9 à l'entrée de la gare de Villereversure la ligne irait "tout droit" au lieu de descendre (géographiquement, car ça monte beaucoup !) à Sénissiat, mais nécessite la construction d'un tunnel. La longueur de la ligne serait raccourcie d'environ 3 km et le nouveau tracé permettrait de circuler plus rapidement (limité à 80/90 sur le tracé actuel). Avec cet aménagement, le point de croisement et la gare de Ceyzériat seraient également shuntés.
Vincent
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Le SAL 0 (feux seuls, sans barrière donc) n'est plus installé depuis le milieu des années 70 (en 73 je crois), d'ailleurs je n'en ai jamais vu.
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Il faut que je change clavier et achète une nouvelle batterie , pour l'instant je l'utilise comme ordi de bureau mais j'aimerais l'aimerais au boulot donc voilà !
Ha c'est tout facile à faire ça
Le plus dur doit être de trouver un clavier de rechange
Après en général il y a simplement 2 vis qui tiennent le clavier par derrière, ensuite le clavier se libère presque tout seul, il faut néanmoins faire attention à la nappe (ensemble de fils le connectant avec la carte mère), c'est assez fragile.
Sur le site de Fujitsu-Siemens tu dois pouvoir trouver la doc technique de ta machine facilement. Utilise le n° de série (collé quelquepart derrière) pour être sûr de ne pas se tromper de référence.
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Ayant retrouvé dans ma cave mon ancien PC portable : un Amilo M1437G qui avait l'écran fissuré qui a était changé cette semaine dans une boutique en face de PNO pour un prix très raisonnable : 135€ et ayant d'autres soucis avec ce PC , maintenant que l'écran a était changé , il faut finir ce qui à était commencé et donc finir les réparations qui sont multiples donc connaissez vous des magasins d'informatiques pas cher en france ou à l'étanger à moins de 3h en train depuis paris ! Demain 'irai faire quand même un tour à Montgallet pour voir les tarifs !
Il y a beaucoup de travaux à faire ? Regarde pour le faire toi-même, c'est pas sorcier la bricole dans ce genre. Pas besoin de beaucoup de connaissances, de la méthode et de le logique suffisent à s'en sortir ! Même pour une opération comme un changement de carte mère
Pour les portables, les seuls points auxquels il faut faire particulièrement attention sont les vis qui sont vite perdues et la fragilité des connexions.
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Jai écrit n'importe quoi dans mon élan, je suis un ane.
En effet Mende n'est pas sur une ligne électrifiée.
Severac le Chateau
Bingo !
La photo est prise direction Béziers.
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Millau ?
C'est plus au Nord cette fois.
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Bonjour,
Apparemment il (le trafic ECR) passe par l'Ile de France.
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St Chely d'Apcher ?
Par rapport à Saint Flour, Aumont-Aubrac et St Chély, c'est plus au sud ! :cool:
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Non et non !
Mais tu es sur la bonne ligne (parceque le Midi, c'est vaste )
Bon Anniversaire !
dans Brin de causette
Publication:
Merci :blush: