Léman-Express

UP : après midi vieux films, mon père a ressorti les vieilles bobines de 8 mm !

Au programme : Inauguration de l'électrification Longeray - Annemasse, premières BB25150 !!, 141R, adieu aux 141R en haute savoie, CC7100, BB8100, picasso, BB9300 à Longeray (01) ...

Ligne des causses en um de BB Midi

et j'en passe

down : pluie lapleunicheuse

Ter Modane - Lyon Perrache entièrement sous 1500v (tout le monde le sait mais bon ) EM : ....... BB67300, très logique ! il y avait sans doute ce jour là un manque de machines électriques mais bon s'ils n'avaient pas foutu en l'air un paquet de série......

une 9600 aurait fait l'affaire.... et à moins de 2 km du lieu de la photo, il y a une file de 15 9600 abandonnées....

allez comprendre...

nonmais

Salut Vincent,

Le train que tu as photographié est le 425749. Ce train est toujours tète et pousse, qu'il y ait 1 ou 20 wagons, et ce pour 2 raisons:

- a Publier, à l'usine des eaux d'Evians, à l'heure d'arrivée du train, il n' y a généralement qu'une seule voie de libre, et donc cela serait difficile de faire l'impasse de la machine de tète.

- de surcroit, le temps de manoeuvre imparti entre le 425749 et le 43758 est très court, et ne permet pas de faire une impasse..

Quand au mécano de pousse, rien ne l'empèche, dans ce cas là de mettre sa loco en CV et d'aller faire un brin de causette avec le mécano de tète. mais ce jour là, le mécano de tète devait ètre de la CFDT et celui de pousse de la CGT..

traintph

merci beaucoup koiquesse

Surement pour faire parler les curieux!!

Oh le boulet j'ai pas vu venir

Et ça marche

Ce wagon doit être hyper lourd. Il faut bien ça.

A propos elle est de combien la charge maximale par essieu pour ce genre de wagons ? je crois que çà change en fonction de la voie ...

mdrmdr

Je n'ai rien contre les passionés....mais je me demande juste s'il est bon de faire de sa passion son métier....

Peut être... mais après si tu fais un métier dans un secteur différent, tu te diras peut être que t'aurais quand même dû transformer ta passion en profession.

Personnellement, je suis passionné mais si je vois pas tel ou tel machine à un endroit précis ou que je foire une photo, bon bah voilà c'est pas un drame, la terre s'arrête pas de tourner pour autant !

Mon père est passionné du chemin de fer depuis tout petit également et si son père ne l'avait pas empêché de rentrer à la traction il serait en retraite depuis 10 ans... du coup il est à Air France et comme en Suisse l'âge de la retraite est de 65 ans.....

voilà mdrmdr

Bon j'ai pas bien compris pourquoi il y a une sybic en tête et une en pousse pour un seul wagon

La photo est naze j'ai pas entendu la chose arriver, j'étais derrière les voies dans la brousse [Gare de Thonon les Bains].

par contre, je dois etre dans quelques foyers coréens ou japonais ! à chaque fois que je met mon TGV à quai à Genève, ça crépite à l'apn et au caméscope !

je ne suis pas japonais mais tu ne dois pas être dans mon foyer okok

ils ont planté du gazon

le tram-train des Carpates

okok

Trois vues de la la ligne Bourg en Bresse - Bellegarde à la sortie de Nantua en direction de Bourg.

Initialement, les travaux auraient du commencer à la première photo et la nouvelle voie posée à la 3ème... mais

09/05/2004

01/05/2005

15/01/2006

a+ okok

Bienvenue à tous

A+ okok

- Une BR 101

faudrait peu-etre nettoyer les lunettes....... la BR 101 est plutot carrée......mais elle est sympa.

J'en ai pas...

j'ai dis "légère" , quand même une astride et çà bon voilà, mais un nez cassé et çà oui d'accord y a aucun ressemblance.

mdrmdr

Bon anniv' zoreglube !

et poupouye

a+

UP : plus que eux jours de tommes et de vaches !

DOWN : j'ai plus de tomme va falloir en taxer une

DOWN : un des gars de la ferme s'est fait trouer les paupières par une goupille d'une bétaillère remplie de vaches enervées. une quarantaine de points de suture...

UP : le reste est tranquille...

La BR 101 est vraiment très belle!

Je trouve qu'elles ont une légère ressemblance avec les 36000. :Smiley_49:

deux générations d'autorails....

La tête de la voie sur la première image à gauche ! mdrmdr

Salut,

Il ya un Hors série de la revue le train qui est sorti il ya quelques années. Très intéressant et bcp de très belles photos. Il doit ètre encore disponible à la revue le train.

Dommage que les nouveaux hors séries sont aussi chers que des bouquins......

Je vais essayer de trouver çà

a+

Possible. Je peux juste te confirmer que la 1ère fois où je l'ai vu avec ça, c'était en 1998.

Donc c'est moi qui décone çà fait pas 10 ans mais on est pas à 2 ans près.

ils auraient quand même pu donner un coup de peinture okok

Ca fait des années qu'elle est comme ça.

Je me rapelle l'avoir vu intacte y a pas si longtemps que çà... à moins que ma mémoire flanche et c'était y a 10 ans koiquesse

pour la petite histoire, la BB 25175 fut l'ultime locomotive construite intégralement au Creusot, dont elle porte le blason, il me semble...

Elle est toute dégommée sur un flanc

Je cherche, un livre, une revue qui explique (mieux que la longueur, la masse la puissance quoi. Assez détaillé, technique et conduite éventuellement) les BB25150.

Ces locs ont régné pendant des années sur l'étoile d'Annemasse avant que les demoiselles sybic débaroulent

merci

A+

Ils roulent seulement le week end

je devais le faire mais comme c'était en semaine... j'ai fais le Rivesaltes - Axat à la place lapleunicheuse

Comment ose tu dira ça de la Hte Savoie!!!!

C'esy naze pour le temps (un mec m'a sorti une que quand il y avait du brouillard, on pourrait se croire dans un rêve ! ....... tu serais souvent en train de rêver alors )

mais il y a un coup de beau çà fait du bien mdrmdr

Ouais aussi dans "taxi" (je sais plus lequel) ou la bagnole double le tgv koiquesse

c'est ce qu'on appelle manger sur le pouce ? (tomme / pouce)

je suis déja dehors...

Oh my god.....^^

Dis donc tu as été mis à l'index toi ! (pouce/index)

Ferme pas la porte j'arrive !

j'ai (enfin) eu droit à la bectance gratuite bon le seul truc c'est que pour la transporter en vélo c'est un peu compliqué et elle s'est gaufrée 2, 3 fois

toujours avoir un opinel sur soi pour s'en couper un morceau en route lotrela

Je ne veux plus retourner 500 tommes par heure

(par contre je ferais bien un casse-dalle avec !)