Léman-Express

C'est ce que j'attendais, hier j'étais à Bellegarde. Un ter Genève-Lyon-Grenoble (et oui çà existe ) entre en gare, l'arrêt théorique est de 2 min. Il reste longtemps arrêté (30 min). En fait nos chers cheminots suisses ont donné l'autorisation au train de partir sans asct !! Arrivé à Bellegarde, il ne pouvait donc pas repartir.... le temps de rapatrier l'agent... Un voyageur suisse se plaignait en critiquant la sncf en disant que c'était des incapables et qu'en suisse celà n'arrivait jamais..... (il parlait au (nouveau) contrôleur). L'asct s'est enervé (çà se comprend) et il disait que c'était la faute des suisses.... ce qui est vrai. voilà, vive les CFF mdrmdr

Est ce quelqu'un connaît les conditions de départ de trains français en suisse ? je sais qu'un agent sédentaire tourne une clé dans une boite sur le quai et un signal nain oblique vert et blanc s'allume. Du coup est qu'un train peut partir sans asct ?? lotrela

soirée photo ............ le retour Rare : ter pour Evian assuré en 26000, j'avais pas vu çà depuis 2004 en manque de 25150 ?? Encore une sybic avec une cargaison de bordel Entrée en gare de la grande dame De plus près RER (Rhône Express Régional) pour Genève Cornavin Grande dame : la vengeance Encore des sybic Décidement, c'est sybic land et voilà.

Un Sony Cybershot DSC-W7..... lotrela

UP : j'ai vu la 6558 à Bellegarde DOWN : 46 km de vélo çà claque DOWN : j'ai plus de jambes :wub:

euh moi bah parce que les 6500 sont mes loc favorites, à tous les aspects du terme, tant esthétique (et oui un nez cassé ) que côté mécanique, lorsque l'électronique n'envahissait les machines. j'adore l'elec.... et la 72 parce que c'est celle que j'ai vu le plus souvent. je suis monté en cabine une fois. Par contre je ne savais pas qu'elle allait être conservée En fait c'est un culte pour moi cette loc voilà je l'ai choisi car je lui rend hommage même sir je ne suis pas le seul. sur plein d'autres forum il est déjà pris :wub:

La version finale de Windows Live Messenger est disponible ici a+

UP : super soirée au crépuscule hier UP2 : 12 km de descente (pu presque) à vélo... j'ai bouffé le trait... trajet en 22 min. UP3 : une 6500 cool DOWN : 12 km de remontée aussi....... j'étais crevé UP4 : je suis content de ma 6500 okok

soirée photo hier au niveau du tunnel de la Folie et de la gare de Collonges Fort l'Ecluse. Je ne savais même pas qu'une 6500 venait tous les soirs. oh le con Bref. En étant arrivé 30 secondes trop tard, j'ai râté du fret allant sur la Praille sans doute en 7200 (je n'ai vu que la queue du train). Et voilà la 6549 avec 30 minutes de retard environ. Entrée du tunnel de la Folie côté Bellegarde. 19h11. Par contre elle a les deux pantos levés en pleine ligne ! BB7200, j'ai foiré la photo, je ne l'ai pas entendu arriver et je n'étais pas encore posé 19h23 z7500 pour Genève, du côté Genève du tunnel de la folie. 20h06 Et revoilà la cc6549 qui repart pour Lyon et cette fois à l'heure. 20h12 En remontant chez moi (j'étais en vélo). 26000 en tête et en pousse d'une rame complète d'eaux d'Evian près de Chevrier. 20h43 Photo mal prise mais comme la pente de 15‰ commence assez tôt et qu'il y a une courbe et plein d'arbres... çà bof Voilà mdrmdr

Bons anniversaires à P@scou@l et à maire

Pour le style Je ne veux plus prendre le bus pour aller au lycée Je ne veux plus faire du vélo et crever à 30 km de chez moi Je ne veux plus de connards devant chez moi qui font les cons avec leur saloperies de scooter Je ne ne veux plus de magazines à la con Je ne veux plus me taper la pluie en spottant Je ne veux plus de pseudo-écologistes Bref

Comme à Air France il y a pas si longtemps, un peu de tri dans les gratocrates.... çà fait du bien

Bons anniversaires à Titi33 et Xavou4

mdrmdr

"Liaison ferroviaire Genève-Paris: financement toujours pas défini en France Publié le 19 juin 2006 Le report des travaux d'aménagement de la ligne ferroviaire du Haut-Bugey, qui permettra de relier plus rapidement Genève à Paris, est dû au fait que la France n'a pas encore défini son financement. Paris attend une participation de la région et des départements concernés. C'est ce qu'a indiqué aujourd'hui le conseiller fédéral Moritz Leuenberger en réponse à une question de John Dupraz (PRD/GE). Les travaux devaient commencer au début de l'année selon la convention sur le raccordement de la Suisse au réseau ferré français signée l'an dernier." Source : Tribune de Genève Politiques français : je vous annonce (c'est pas d'aujourd'hui) que vous êtes des chèvres finies !!! Rien de nouveau depuis le 30 mai, rien de bon, rien de mauvais... pascontent

Quelle bonne idée Quelqu'un qui saurait foutre dehors la concurrence ? Qui saurait faire de la SNCF une entreprise plus productive ? Quelqu'un qui saurait (ré)instaurer un fret performant, rapide, bon marché ??..... etc etc et qui saurait valoriser les petites lignes, (ré)avoir une vraie desserte Grandes Lignes.... vraiment quelle bonne idée okok

On est là pour çà mdrmdr UP : tranquille le premiers tiers des vacances (qui n'est pas encore fini) UP : des petites averses qui raffraichissent çà fait du bien DOWN : marre du foot (surtout des suisses que mon frère supporte ! )

Si par hasard je fais un trajet à peu près identique, je passerais par là aussi, je vais pas aller me faire du tgv ou alors par l'artère impériale mais tout en ter et pareil par Brive, des lignes que je ne connais pas du tout :Smiley_33:

Tu seras tout seul dans 3 corail+ avec une 8500 devant depuis Neussargues En fait c'est pas très marrant, c'est même désolant :Smiley_33:

CC avec toi A+ :Smiley_04:

Voies ferrée n°28 Mars/Avril 1985 voici le sommaire Lyon - Grenoble : de la vapeur au TGV Les standards ne répondent plus BLT : un tram "franco-suisse" 66000 à la manoeuvre RGP modernisée Tunisie : une oasis ferroviaire Paris - Nuremberg 1985 : toutes les nouveautés. Superdétaillez les BB9200 Lima Voilà je te scanne çà et je te l'envoie par mail par contre j'ai le n°13 en double mdrmdr

Bon je vais casser l'ambiance pour ceux qu'aiment pas le foot (même moi j'aime pas) et pour ceux qui supportent l'équipe de France Citation du forum "OM-PSG" par parigi mancino C'est mon frère qui me l'a montré et çà m'a fait marrer "En tous les cas, merci à Zidane, qui, après avoir perdu sa forme physique (depuis 5 ans...), à aussi délaissé son dosage de passes. Merci à Vieira, dont les pieds triangulaires ont été redoutables, tant dans la construction que dans la finition. Merci à l'arbitre, qui nous a évité une nouvelle contre-performance de Zizou contre le Togo en lui infligeant un carton jaune. Merci à lui d'avoir aussi sanctionné Abidal, qui manquera le prochain match, mais qui sera bien plus utile ensuite, d'autant qu'il ne sera plus sous le coup d'une suspension. Merci à Thierry Henry d'avoir été fidèle à lui-même en confondant les mots "gardien de but" et "goal anglais", atteignant de nouveau son impressionnant ratio habituel de 9 occasions manquées sur 10 obtenues. Merci à Raymonde d'avoir sorti Zidane, rien que pour voir ce dernier bouder. D'ailleurs, si notre aimable coach possède un peu d'orgueil, il en profitera pour faire croupir le n°10 sur le banc durant le reste du mondial, au profit de notre flamboyant Kakash. Merci à Fabien Barthez d'avoir passé un petit coucou à Bernard Lama en effectuant une fantastique relance inversée. L'hommage fut cependant incomplet, le ballon n'ayant pas franchi la ligne de but... Pour finir, merci à tous, pour m'avoir ridiculisé devant des amis coréens ! "

Oh, une BB solitaire

Euh Je voulais voir ce que çà donnait Et comme en ce moment j'ai pas grand chose à faire Je peux bien m'éclater à faire 2 ou 3 trucs improbables. Déjà les gorges de l'Ain n'entendront plus les MGO rugir dans la rampe jusqu'au tunnel de Mornay mais en plus ils n'entendront plus rien tout court si la situation actuelle reste en place okok

Bon çà n'a pas été mis à jour depuis 2004 mais bon. http://www.atm.fr.tc