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Messages publiés par Léman-Express
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Bons anniversaires à Titi33 et Xavou4
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Que d'histoires pour une baleine échouée!
mdrmdr
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"Liaison ferroviaire Genève-Paris: financement toujours pas défini en France Publié le 19 juin 2006
Le report des travaux d'aménagement de la ligne ferroviaire du Haut-Bugey, qui permettra de relier plus rapidement Genève à Paris, est dû au fait que la France n'a pas encore défini son financement. Paris attend une participation de la région et des départements concernés. C'est ce qu'a indiqué aujourd'hui le conseiller fédéral Moritz Leuenberger en réponse à une question de John Dupraz (PRD/GE). Les travaux devaient commencer au début de l'année selon la convention sur le raccordement de la Suisse au réseau ferré français signée l'an dernier."
Source : Tribune de Genève
Politiques français : je vous annonce (c'est pas d'aujourd'hui) que vous êtes des chèvres finies !!!
Rien de nouveau depuis le 30 mai, rien de bon, rien de mauvais...
pascontent
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Bientôt un ferrovipathe aux commandes de la SNCF?
Quelle bonne idée
Quelqu'un qui saurait foutre dehors la concurrence ? Qui saurait faire de la SNCF une entreprise plus productive ? Quelqu'un qui saurait (ré)instaurer un fret performant, rapide, bon marché ??..... etc etc
et qui saurait valoriser les petites lignes, (ré)avoir une vraie desserte Grandes Lignes....
vraiment quelle bonne idée
okok
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Eh bien
L'ambiance de ce forum est de plus en plus chaleureuse, il faut que ça continue
On est là pour çà mdrmdr
UP : tranquille le premiers tiers des vacances (qui n'est pas encore fini)
UP : des petites averses qui raffraichissent çà fait du bien
DOWN : marre du foot (surtout des suisses que mon frère supporte ! )
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Point G?
dans Brin de causette
Il faut être fou pour faire Paris - Saint Gaudens via Clermont et BéziersSi par hasard je fais un trajet à peu près identique, je passerais par là aussi, je vais pas aller me faire du tgv ou alors par l'artère impériale mais tout en ter et pareil par Brive, des lignes que je ne connais pas du tout :Smiley_33:
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Point G?
dans Brin de causette
Surtout que je compte rentrer par l'"Aubrac" plus de 12h de train, le pied !Tu seras tout seul dans 3 corail+ avec une 8500 devant depuis Neussargues
En fait c'est pas très marrant, c'est même désolant :Smiley_33:
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+2 pour l'instant (peut etre +3 si tout va bien dans les 3 prochaines semaines)
Mais je veux conduire, donc je dis que j'ai échoué au BTS. Même si etre CTT est plus valorisant, je préfère etre à la route et non pas dans un bureau à faire de la paperasse, et puis il me semble que les salaires se valent...
Enfin, je vais tenter d'autres candidatures, si ça me permet de débuter en province...
CC avec toi
A+
:Smiley_04:
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Voies ferrée n°28
Mars/Avril 1985
voici le sommaire
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Lyon - Grenoble : de la vapeur au TGV
- Les standards ne répondent plus
- BLT : un tram "franco-suisse"
- 66000 à la manoeuvre
- RGP modernisée
- Tunisie : une oasis ferroviaire
- Paris - Nuremberg 1985 : toutes les nouveautés.
- Superdétaillez les BB9200 Lima
Voilà je te scanne çà et je te l'envoie par mail
par contre j'ai le n°13 en double
mdrmdr
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Lyon - Grenoble : de la vapeur au TGV
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Bon je vais casser l'ambiance pour ceux qu'aiment pas le foot (même moi j'aime pas) et pour ceux qui supportent l'équipe de France
Citation du forum "OM-PSG" par parigi mancino
C'est mon frère qui me l'a montré et çà m'a fait marrer
"En tous les cas, merci à Zidane, qui, après avoir perdu sa forme physique (depuis 5 ans...), à aussi délaissé son dosage de passes.
Merci à Vieira, dont les pieds triangulaires ont été redoutables, tant dans la construction que dans la finition.
Merci à l'arbitre, qui nous a évité une nouvelle contre-performance de Zizou contre le Togo en lui infligeant un carton jaune. Merci à lui d'avoir aussi sanctionné Abidal, qui manquera le prochain match, mais qui sera bien plus utile ensuite, d'autant qu'il ne sera plus sous le coup d'une suspension.
Merci à Thierry Henry d'avoir été fidèle à lui-même en confondant les mots "gardien de but" et "goal anglais", atteignant de nouveau son impressionnant ratio habituel de 9 occasions manquées sur 10 obtenues.
Merci à Raymonde d'avoir sorti Zidane, rien que pour voir ce dernier bouder. D'ailleurs, si notre aimable coach possède un peu d'orgueil, il en profitera pour faire croupir le n°10 sur le banc durant le reste du mondial, au profit de notre flamboyant Kakash.
Merci à Fabien Barthez d'avoir passé un petit coucou à Bernard Lama en effectuant une fantastique relance inversée. L'hommage fut cependant incomplet, le ballon n'ayant pas franchi la ligne de but...
Pour finir, merci à tous, pour m'avoir ridiculisé devant des amis coréens ! "
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Ca alors, mais où es tu allé chercher cette idée?
Euh
Je voulais voir ce que çà donnait Et comme en ce moment j'ai pas grand chose à faire Je peux bien m'éclater à faire 2 ou 3 trucs improbables.
Déjà les gorges de l'Ain n'entendront plus les MGO rugir dans la rampe jusqu'au tunnel de Mornay mais en plus ils n'entendront plus rien tout court si la situation actuelle reste en place okok
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Selon la revue du conseil régional d'Alsace "Région Alsace" n°31 :
"La ligne Mulhouse-Müllheim va ouvrir.
En partenariat avec les autorités organisatrices des transports d'outre-Rhin concernées, la région Alsace va mettre en place, à compter de l'été 2006, et pour une période expérimentale de six mois , des circulations occasionnelles sur la ligne transfrontalière Mulhouse-Müllheim. Elle fonctionnera durant 14 dimanches choisi notamment en fonction de l'existence d'animations spécifiques à Mulhouse et Fribourg.
La première journée de circulation est prévue le dimanche 9 juillet 2006. Une tarification attractive permettra en outre aux voyageurs au départ des gares TER du Haut-Rhin de voyager librement dans la région voisine du Breisgau. Le calendrier complet des réouvertures ainsi que les renseignements pratiques (Horaires, tarifs) seront disponibles dans les principales gares du TER Alsace"
In Région Alsace n°31 juin-juillet-août 2006
Voilà quelque chose d'intéressant
Quelle bonne idée !!!!
helpsoso
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Peut-être qu'il faudrait que je précise en sous-titre que je ne suis pas responsable de ce qui peut vous arriver?
Mais çà casse tout après on se doute bien de quelque chose
Il sagit de trouver les 3 ereurs entre ces 2 photos. Smiley_20.gifJe vous avoue, je n'en ai trouvé qu'une seule:
Cliquez-moi
surtout que dans le premier message t'as fais comme si c'était un truc non-foireux
mdrmdr
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En parlant de beauté... les prima diesel, fameuse 75000, mais c'est moche... où sont les bonnes 140 C ?!?!
En effet, les 27000 et 37000 c'est déjà bof mais là en plus sans pantographes lapleunicheuse
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Et vive l'Artère Impériale !
Exact !!! lapleunicheuse
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Salut ,
Pas tout à fait , la source d'Evian c'est une chose , mais le réseau d'eau potable de la région , comporte bon nombre de sources ou de gisements captés en montagne dans le massif de la dent
d'Oche , ce qui change à titre de comparaison ( hasardeuse pourtant ) de l'eau de javel servie en région Parisienne .
La source Cachat donne L'Eau d'Evian que l'on trouve dans les bouteilles, tout comme à Thonon ou l'on peut trouver l'eau des bouteilles "Eau de Thonon les Bains"
Et des fois il faut faire la queue pendant un bon bout de temps pour remplir une bouteille de la "précieuse" eau. Et comme il n'y au qu'une seule et unique sortie d'eau...... çà bouchonne
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Regarde sur la 4ème photo c'est écrit " 5 ans en Méditerranée "
alors on peut croire comme la LN5 a ouvert 2001...
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Point G?
dans Brin de causette
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Cà ne concerne pas la poignée de chanceux qu'habitent à Evian et qui ont l'eau d'Evian gratuite mdrmdr
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Quoi il n'était pas beau le pélicullage Orange ? c'était pas mal avec les papillons
En tout cas il est pas mal ce pélicullage Paul Cézanne ! Pour vu qu'il passe au moins à Aix-en-Provence !
Je ne sais plus en tout cas une livrée était très bof.
Et çà reste de la pub !
Alors que la livrée Paul Cézanne a un rapport avec les 5 ans du tgv med je crois
400ème message mdrmdr
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Et oui!
Mais je trouve que le personnel d'accueil, les ASCT, ...font beaucoup d'effort...et quand le train arrive avec juste les portes nettoyées (j'crois que là c'est le pire de tout)....bah ça casse tout...!
On voit souvent çà les portes sont nettoyées pour pas que les voyageurs se salissent mais une fois à l'intérieur comme les vitres ne sont pas nettoyées à l'extérieur, bah on voit plus rien Déjà que j'aime pas quand les vitres ne s'ouvrent pas mais si en plus on voit rien à travers mdrmdr
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Pareil pour moi j'ai décidé de faire ce métier depuis l'âge de 6 ans (d'après mes parents...) et je n'ai jamais changé d'avis. Et j'ai réussi même si je commence ma carrière à Paris, c'est déjà très bien que je fasse ça.
Pareil
lol ba pareil pour moi! voir même avant! sauf que je ne suis pas encor dans la boite... sniff! et c' est mal parti vu comment je me suis déchiré à l' épreuve de phisique...Moi non plus mais pour le moment c'est pas trop mal parti mdrmdr
Louis Gallois
dans Actualité ferroviaire générale
Publication:
Comme à Air France il y a pas si longtemps, un peu de tri dans les gratocrates.... çà fait du bien