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1) Sur le tronc commun des lignes du Brünig et d'Engelberg : Luzern - Hergiswil ?
2) Sur la ligne du Brünig : Hergiswil - Brienz - Interlaken ?
3) Sur la ligne d'Engelberg : Hergiswil - Stans - Engelberg ?
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Un article du Progrès de ce jour . . .
Collision. L’accident remonte au 25 janvier 2011.Un train de marchandises avait percuté un convoi exceptionnel.
Accident au passage à niveau de Balbigny : du sursis requis contre le chauffeur du camion
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Avec un ZB inscrit sur la rame . . .
Dans la Confédération Helvétique c'est certain car ça
ressemble sérieusement au matériel de Die Zentralbahn
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Ce matin en gare de Givors-ville . . .
Des usagers en colère ont bloqué les trains en gare de Givors
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et une auto sous le train ce matin entre grenoble et lyon du côté du grand lemps
avec des victimes (mais je ne sais pas si blessées ou décédees)
Le Grand-Lemps (Isère)
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Accident en gare de Veynes-Dévoluy (Hautes-Alpes) le jeudi 12 janvier
Un article de La Provence publié le vendredi 13 janvier 2012 à 17H13.
Une étudiante de 20 ans demeurant à Palaiseau (Essonne), est décédée tôt hier matin en gare
de Veynes-Dévoluy, où elle descendait en compagnie de son petit ami âgé de 21 ans avec qui
elle devait passer une semaine dans le Dévoluy.
Selon le procureur de la République de Gap, Philippe Toccanier, "le jeune couple s'est réveillé
tardivement et s'est organisé rapidement pour quitter le wagon. Déjà, des voyageurs montés en
gare de Veynes entraient dans le compartiment que Caroline Radovcic et son ami n'avaient pas
encore quitté. Ils sont descendus du train au moment où celui-ci s'apprêtait à démarrer.
La jeune femme a alors chuté sur les voies." Elle a été vraisemblablement happée par les deux
voitures de queue et est passée sous les essieux, se faisant couper en deux. "La thèse accidentelle
est privilégiée", a conclu le magistrat du parquet.
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il me semble que la marche en manœuvre c'est surtout pour le respect des signaux faits ou présentés ??
Bonjour Jackv.
Modes de circulation particuliers - Marche en manoeuvre
L'obligation de "marcher en manoeuvre" impose au mécanicien de s'avancer avec
prudence, sans dépasser la vitesse de 30 km/h et en se tenant prêt à obéir aux signaux
qu'il pourrait rencontrer ou qui pourraient lui être faits.
Bonne fin de soirée.
Amicalement.
oui ou alors vu que c'est plus gros qu'un mouton .... une divagation de bestiaux ?
Divagation de bestiaux = Marche prudente et non pas marche en manoeuvre.
Cas particulier des divagations de bestiaux
L'agent sédentaire ainsi avisé doit immédiatement prendre les mesures utiles pour arrêter
ou faire arrêter les trains se dirigeant vers la zone où les bestiaux ont été aperçus.
Jusqu'à ce qu'ils aient acquis l'assurance que la circulation normale peut être reprise,
les agents-circulation ou aiguilleurs intéressés donnent au mécanicien de ces trains,
par écrit ou par dépêche, l'ordre motivé de marcher avec prudence sur la partie
de voie s'étendant 1 000 mètres environ de part et d'autre du point où les bestiaux ont
été aperçus pour la dernière fois et de faire connaître ses constatations :
- soit par radio, au besoin par l'intermédiaire du régulateur,
- soit, à défaut, après arrêt au premier téléphone de voie, à la première gare ou au premier
poste rencontré.
Par ailleurs, ces agents s'entendent pour aviser d'urgence le Chef de brigade voie.
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Bon, mes photos de tunnels ne feront pas long feu, mais je continuerais à les mettre pour les montrer (surtout ceux abandonnés)
Pour que tout le monde ait sa chance avec les photos de tunnels, je remets le lien du site ici: http://www.tunnels-ferroviaires.org/
IGS4: Est-tu contributeur de l'association?
Pas du tout, juste un site que je connais parmi tant d'autres, histoire
d'améliorer un peu plus tous les jours ma culture ferroviaire.
mdrmdr mdrmdr -
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Un article du Dauphiné Libéré.
Un témoin sauve les trains
Hier, l'arbre était encore visible au bord de la voie ferrée. Photo DL/S.B.
Il était un peu moins de 20 heures, jeudi, lorsqu’un passant aperçoit un arbre sur les rails
qui longent le lac de Passy (l'arbre est visible à gauche sur notre photo).
Ne sachant pas qui prévenir, il se précipite à la gare du Fayet qui stoppe le trafic ferroviaire
juste à temps. Un TER s’apprêtait à passer, à pleine vitesse.
Deux TER et le train de nuit pour Paris ont été retardés d’1h30, le temps de déblayer la voie.
« On ne sait pas ce qui se serait passé, témoignait hier, un employé de la SNCF, mais cet
homme a sans doute évité un accident et de gros dégâts sur la machine. »
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le pont sur la loue a une dizaine de km de dole en allant vers poligny
Oui, mais dans quelle commune ???
Ce pont est situé sur la commune de Parcey
Bravo Jackv pour cette réponse ! A toi l'honneur !
Bonne et heureuse année 2012 !
Amicalement
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C'est tout simplement Le Pouliguen : côté rue de la minoterie (voie d'évitement).
Je passe la main.
Electrifié (Verane je pense que ce que tu vois de mécanique est la transmission filaire).
C'est la transmission funiculaire de l'aiguille de sortie côté La Baule-Escoublac.
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Bonjour à tous,
A confirmer si le PN concerné est bien celui auquel je pense, mais effectivement, avec une chaussée glissante, il doit être très facile de se retrouver au milieu de la voie, dans la position photographiée...
Une petite vue prise sur google maps:
En tout cas, bon reflexe de la part de la conductrice après s'être retrouvée sur la voie, même si ca n'aura pas suffit a éviter le carton.
Courage au collègue qui a tapé.
Florian
Tout à fait !
L'accident n'a pas eu lieu au PN à SAL 2 n° 18 mais au PN à SAL 2 n° 20
situé entre Ceyzériat (PK 9 + 864) et Villereversure (PK 18 + 901).
Plus précisément entre le tunnel de Sénissiat (186 m) et le viaduc de Ramasse (135 m).
Ce PN est situé à 200 mètres du panneau du Km 14 + 400 (sens : Bellegarde - Bourg-en-Bresse).
A cet endroit précis c'est d'autant plus dangereux car la RD (route départementale) 81
rejoint la RD 979 aux abords immédiats du PN en question.
Sur la photo du Progrès on voit bien la fin de la limitation à 70 Km/h implantée
dans la rampe de la RD 979 (identifiable aussi sur Google Maps).
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Très bien, c'est intéressant, je ne savais pas que c'était possible.
Mes sources sont celles du Fascicule VI du GPS.
Un bon conseil : rapproche-toi tout de même de ton agence famille.
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Tournus. Les conditions de la chute mortelle de
Mickaël Pothier d’un train toujours recherchées.
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J'aimerai avoir quelques petites précisions, pour les ayants droits voulant aller autre qu'au Royaume Uni, Irlande ou Belgique, est-il possible
d'avoir un permis ou non? J'ai compris que cela était possible pour l'agent, mais je n'ai pas tout compris pour les ayants droits.
Merci
Logiquement en Belgique (SNCB) pour la famille : 2 permis
4 permis pour les familles des agents des régions de Paris-Nord, Lille ou Amiens
Logiquement aux Pays-Bas (NS) pour la famille : 1 permis
4 permis pour les familles des agents des régions de Paris-Nord, Lille ou Amiens
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mais incident bien plus grave en suisse sur les chemins de fer du jura!
Un sujet du Web des cheminots okok
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Un article d'ARCINFO.CH
Le Jura et le Jura bernois ont été sévèrement frappés vendredi par la tempête Joachim quia fait plusieurs blessés. Un train des CJ a déraillé entre Tavannes et Tramelan après avoir
percuté un sapin. Dans le Jura, de nombreux immeubles ont été endommagés.
Deux passagers, ainsi que le mécanicien du train ont été légèrement blessées lors du déraillement
de la rame des Chemins de fer du Jura (CJ) survenu vers 6h25. Elles ont été admises à l'hôpital
pour des contrôles. Le mécanicien a pu quitter l'établissement.
Une douzaine de passagers
Les autres passagers ont été secoués sous la violence du choc mais sont indemnes. Une cellule
d'accueil a été mise en place à la gare de Tramelan. Douze passagers étaient à bord du train qui
circulait à 70 km/h lorsqu'il a percuté un sapin tombé sur la voie ferrée.
Malgré un freinage d'urgence, une partie du convoi est sortie des rails. La locomotive, comprenant
un compartiment pour passagers a glissé en contrebas dans la forêt. Selon le Service d'enquête sur
les accidents des transports publics du Département fédéral des transports (DETEC), le train circulait
avec une vitesse correcte.
Le tronçon ferroviaire entre Tramelan et Tavannes pourrait rester fermée jusqu'à mercredi, a indiqué
à l'ats Frank Maillard, responsable du marketing aux CJ.
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Section Saint-Gervais-les-Bains - Chamonix-Mont-Blanc - Vallorcine
Fortes chutes de neige : un train déraille et le risque d'avalanche grimpe
Le train Vallorcine - Chamonix déraille à cause de la neige
Dans la vallée de Chamonix, la commission de sécurité, réunie ce matin à 8h, a décidé de
garder fermé le col des Montets (donnant accès à Vallorcine et la frontière suisse), mais
aussi de fermer la route en sortie amont du Village d'Argentière (route menant au Tour et
à Vallorcine), pour cause de forts risques d'avalanche.
Les chemins au pied des versants sont tous fermés aux piétons et les seules pistes de
fond ouvertes sont celle de fond de vallée, éloignées des versants.
Ce matin à 7 h 30, le train reliant Vallorcine au Fayet, a déraillé quelques mètres en aval
de la gare d’Argentière. À vide. Les cheminots sur place, bien qu’implacablement bridés dans
leur explication par la chef des opérations, ont pu nous donner les raisons de cet accident.
Une forte épaisseur de neige lourde sur la voie. En attendant que la rame retrouve les rails,
les usagers devront se rabattre sur le service des bus.
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Un article du Dauphiné Libéré de ce jour.
Quatre morts : le lourd bilan d’une collision train - voitureSous la violence du choc, la voiture a fini sa course dans les arbres en bord de voie.
Cinq occupants dans la voiture, quatre morts. C’est le très lourd bilan d’un accident entre
un train et une voiture, survenu hier en fin d’après-midi.
Un passage non protégé, indiqué juste par des panneaux
Le drame s’est déroulé vers 17 h 30 sur la commune du Breuil, dans le Rhône. Un TER a
percuté à l’arrière une voiture qui franchissait la voie ferrée sur une petite route.
Les quatre victimes étaient dans le véhicule, détruit sous l’impact du choc. Il s’agissait
d’une famille habitant un village voisin, Létra. Parmi les quatre morts, figurent le père
et les trois enfants, “un bébé, une fillette de 5 ans, un garçon de 7 ans” a précisé hier
soir le préfet délégué à la sécurité. La mère, elle, était dans la soirée dans un état grave.
Le train circulait heureusement à vide, alors qu’il allait chercher des passagers à Paray-le-Monial.
“C’est un passage non protégé, indiqué par des panneaux de signalisation, sur une toute
petite route” a expliqué M. Cazenave-Lacrouts.
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La traversée de voie en question est protégée de chaque
côté par un stop et une croix de Saint-André.
Un article du Progrès.
Rhône - Faits divers. Un train percute une voiture: quatre morts dont trois enfants
Un TER de la ligne Givors-Paray a percuté vers 17h30, une voiture ayant à son bord
cinq personnes. Le bilan est lourd avec quatre morts à déplorer et un blessé grave, les
victimes sont toutes de la même famille domiciliée dans le village de Létra dans le Rhône
au Pays des Pierres Dorées.
Un TER de la ligne Givors-Paray a percuté vers 17h30, une voiture ayant à son bord cinq
personnes. Le choc a été extrêmement violent. Cinq victimes sont à déplorer. Quatre
personnes sont décédées.
Il s'agit du père de famille, sapeur-pompier dans le Rhône et ses trois enfants (un garçon
de 7 ans, une fillette de 5 ans et un bébé de 3 mois), seule rescapée de ce terrible drame
la maman grièvement blessée qui a été conduite à l’hôpital de Villefranche-sur-Saône.
La voiture circulait sur une petite route quand elle a franchi la voie ferrée à hauteur de la
commune du Breuil au lieu-dit "La Grande Borne". Elle a été percutée à l'arrière. Selon nos
dernières informations, le TER était vide et allait chercher des passagers à Paray-le-Monial.
La terrible collision a eu lieu sur un passage non protégé, mais indiqué par des panneaux
de signalisation.
Une enquête est ouverte pour déterminer les circonstances de l’accident.
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La traversée de voie en question est protégée de chaque
côté par un stop et une croix de Saint-André.
[jeu] Où Que C'est ? Quoi Qu'est-ce ?
dans Photos ferroviaires
Publication:
Andermatt est une gare de bifurcation située sur le réseau du MGB :)