IGS4

Grazie Jean-Marc !

St-Lô - Paris en train, c'est fini Après l'annonce cette semaine de la fermeture de la ligne TGV Cherbourg-Dijon avant la fin de l'année 2010, l'arrêt du direct St Lô Paris a été confirmé. Ce n'est pas franchement une nouvelle. Depuis plusieurs mois déjà, le train direct Saint-Lô - Paris semblait être en sursis. Et bien c'est confirmé, la liaison instaurée il y a deux ans vivra son dernier aller retour au mois de décembre. Tendance-Ouest

1) Un AVE S-100 de la RENFE 2) En gare de Séville-San-Justa ?

Train 19/18 Nice-Ville 19.22 (les dimanches) Menton 19.48/19.50 Ventimiglia 20.01/20.57 Bordighera 21.03/21.05 San Remo 21.14/21.17 Genova P. Principe 23.21/23.41 Milano Rogoredo 1.26/1.29 Verona Porta Nuova 3.15/3.53 Bolzano/Bozen 5.40/5.43 Brennero/Brenner 7.00/7.39 Innsbruck Hbf 08.13/8.39 Linz Hbf 14.00/14.05 Wien Meidling 17.23/17.26 (les lundis) Breclav 19.18/19.45 Bohumín 21.40/21.50 Zebrzydowice 22.10/22.19 Katowice 23.30/23.45 Warszawa Wschodnia 2.52/3.12 (les mardis) Terespol 5.34/6.14 Brest-Centralnyi 8.00/9.58 Minsk-Passajirskii 13.50/14.02 Orsha-Centralnaia 16.21/16.36 Smolensk 18.57/18.59 Wjasma 20.38/21.01 Moskva-Belorusskaia 23.17 (les mardis)

L'ancêtre du gong en quelque sorte mdrmdr

Bonjour, Je passe la main okok

Bonjour, Pont-Saint-Vincent (km 13 + 600) A tout hasard . . . La gare de bifurcation de Neuves-Maisons (km 12 + 600) ? Si la réponse est correcte je passe la main okok

Chef de sécurité, fromage blanc . . . il y a bien longtemps, Chef de service, Chef de quais . . . mdrmdr

Ce qui m'a mis sur la voie c'est la présence de wagons (sans doute pour Ugine ?) En tant qu'ancien "branle palette" en gare de Moutiers-Salins je sais qu'il n'y a pas de trafic fret dans cette gare ni à BSM non plus Je passe la main okok

La gare de rebroussement d'Albertville

La preuve en images

La gare du Crotoy Je passe la main okok

Le faux contrôleur du TGV ira en prison Dans le TGV Paris-Rennes, il contrôlait les passagers, vêtu d'un uniforme volé à Angoulême. Hier, il est parti en prison. «Vous prenez les gens pour des imbéciles?» À la question de la présidente du tribunal correctionnel de Rennes qui le juge en comparution immédiate, hier après-midi, Jean-Pierre Tegakau ne peut que répondre «oui». Ce Tahitien de 22 ans est entré dans les annales de la SNCF jeudi en se faisant passer pour un contrôleur. Est-ce la nostalgie de l'uniforme qui l'a poussé? Pendant un an, le jeune homme de Papeete a été militaire au 11e RAMa de Saint-Aubin-du-Cormier, près de Rennes. Après avoir déserté, il erre sans travail pendant des mois entre Agen (Lot-et-Garonne) et Angoulême. C'est dans le chef-lieu charentais qu'il décide, fin août, de s'introduire dans des locaux de la SNCF. Et d'y voler l'attirail complet de trois contrôleurs. Jeudi dernier, parce qu'il n'a «plus d'argent» et qu'il veut «rendre visite à des copains du 11e RAMa», Jean-Pierre Tegakau prend le TGV Angoulême-Paris, vêtu de l'uniforme gris. À Montparnasse, direction Rennes. Dans le TGV, il avise les deux - vraies - contrôleuses et leur annonce: «Je viens en renfort.» Il commence à contrôler des passagers, mais il n'est pas établi qu'il a encaissé des amendes auprès de voyageurs sans billet. Réalisant qu'il s'agit d'un imposteur, les deux agents SNCF préviennent la police rennaise. Mais jeudi à 23h, à l'arrivée en Bretagne, Jean-Pierre Tegakau réussit à s'échapper. Avec aplomb, il revient en gare de Rennes samedi passé prendre le TGV pour Paris. Toujours déguisé. Mais c'est le coup de trop. Il est interpellé. Hier, le tribunal a constaté que le jeune homme a déjà été condamné pour des faits similaires, à Agen en 2009 puis Bordeaux cette année. Jugement: quatre mois ferme. Il est parti en prison, vêtu d'un pantalon gris, couleur SNCF. La Charente libre

Les coups de sifflet en gare bientôt supprimés ? La CFDT a annoncé hier que les agents SNCF, situés sur les quais, ne donneront plus le coup de sifflet aux départs des trains. Une information qui n'a pas été confirmée par la SNCF. Selon la CFDT, les agents SNCF, situés sur les quais, ne donneront plus le coup de sifflet aux départs des trains. C'était déjà le cas en Bretagne nord, où le dispositif a été mis en place progressivement. C'est désormais autour du sud. Décision confirmée par un chef d'escale hier en gare de Lorient. « Nous sommes dégoûtés. Nous avons appris la nouvelle il y a une semaine. On nous l'a dit verbalement, mais c'est tout. Nous ne donnerons plus le départ des trains à partir de la mi-décembre. » Une dizaine d'agents sont concernés à Lorient, plus d'une vingtaine dans le département. La fin d'une institution sur les quais des gares ? Les agents aux casquettes blanches, reconnaissables par leur couvre-chef, sont ces visages bienveillants et bien connus des usagers, chargés du signal de départ des trains et d'assurer la sécurité des voyageurs. La suite dans le Ouest-France de ce jour

RMC vient d'en parler à l'instant dans son journal de 9h00 en précisant l'existence d'un article de Nicematin de ce jour Je cite : D'après un porte-parole de la SNCF, une enquête serait en cours pour déterminer les circonstances exactes de cette affligeante agression et précise que « la SNCF s'indigne d'un tel comportement et a mis tous les moyens juridiques au service de son agent ».

Merci Michael pour ces précisions okok

S'agit-t-il du pèlerinage de "Duomo Viaggi – Pro Palestina (Italie)" programmé pour Lourdes du 14 au 18 septembre ? S'agit-t-il du pèlerinage de "UNITALSI Toscana (Italie)" programmé pour Lourdes du 15 au 19 septembre ? Le calendrier des pèlerinages de Lourdes

Et de nombreux élus et citoyens du département de l'Ain toutes tendances confondues ! Vendredi soir, sénateur, député, président du Conseil général de l’Ain, élus de la région, élus et maires des communes du Bugey et de Chautagne, chefs d’entreprises bugistes et savoyardes, citoyens, tous sont venus manifester pour préserver l’arrêt du TGV à Culoz. Un article du Dauphiné libéré de ce jour Culoz : 800 manifestants protestent contre la suppression de l'arrêt TGV Sans débordement mais avec la ferme volonté de se faire entendre, élus, chefs d'entreprises et usagers de la ligne se sont rassemblés hier après-midi pour solliciter le maintien d'un arrêt TGV dans le bas Bugey Le Progrès de ce jour Photo Le Progrès

Les défenseurs de l'arrêt TGV de Culoz manifestent aujourd'hui Leur mot d'ordre est : « Touche pas à mon TGV ». Les responsables du syndicat mixte du pays du Bugey ont lancé un appel à mobilisation en gare de Culoz pour le maintien des arrêts TGV, aujourd'hui, à 17 heures. Et leur message souligne que « les décideurs de la SNCF supprimeront, en fin d'année, le dernier arrêt TGV du pays du Bugey et de Chautagne. Cette décision unilatérale est insupportable et inacceptable ». De nombreux élus et habitants devraient les rejoindre. Le Progrès de ce jour Photo Le Progrès

A tout hasard . . . Monument aux héros des Chemins de fer (bas-relief en bronze) de Georges Saupique, situé à l'ancien siège de la Direction générale de la SNCF (86 / 88 rue Saint-Lazare)

Un accrochage entre deux trains régionaux s'est produit hier en début de soirée en gare de Saint-Maurice Un train régional vide, en mouvement de manœuvre en gare de St-Maurice, a percuté un autre train régional qui circulait depuis Evionnaz. «Le train a vraisemblablement franchi un signal qu'il n'aurait pas dû et a touché un autre qui entrait en gare», a confirmé un porte-parole des CFF. Une passagère du train qui circulait de Martigny en direction de Saint-Gingolph a été légèrement blessée, a précisé la police cantonale valaisanne dans un communiqué. Depuis cet accrochage, les trains directs circulent sur une voie et avec environ 10 minutes de retard entre Evionnaz et St-Maurice. Les trains régionaux ont été remplacés par un service de navettes entre St-Maurice et St-Gingolph, en tout cas jusqu'à la fin de la soirée. 20 minutes online Photo : 20 minutes online

Une collision entre deux trains de voyageurs s'est produite ce mercredi à 18h09 à la sortie de la gare d'Arlon. 56 personnes ont été blessées. Tout le trafic a été paralysé. D'après nos informations, un des deux conducteurs aurait brûlé un signal. 56 personnes ont consulté sur place les services médicaux. Parmi ces personnes, 23 ont été emmenées à l'hôpital pour des soins légers ou des examens complémentaires, selon la SNCB, opérateur ferroviaire, et Infrabel, le gestionnaire belge de l'infrastructure ferroviaire. Aucun blessé grave ou décès n'est à déplorer selon les deux sociétés. Un train en provenance d'Arlon et circulant vers Luxembourg est entré en collision avec un train venant de Luxembourg et circulant en direction de Libramont à proximité de la gare d'Arlon. Le soir Photo : Humblet

Même réponse de ma part que le 4 septembre à 21h18 L'ancienne gare de Florac dans la Lozère Je passe la main okok

Rebonsoir, Je passe la main L'ancienne gare de Saint-Gaultier avait déjà fait l'objet d'une photo mystère Voici à nouveau cette ancienne gare à l'époque du PO

Rebonsoir, Le pont sur la Creuse (145 m) situé à Saint-Gaultier (aux environs du km 376 + 800) Ce pont est situé entre les anciennes gares de Scoury (km 365 + 600) et de Saint-Gaultier (km 377 + 400) De mémoire la gare de Saint-Gaultier est devenue à présent un office notarial okok