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Messages publiés par IGS4

    CC 72049+CORAIL SIEGES INCLINABLES

    dans Matériel roulant ferroviaire

    Publication:

    ME 100 - SP 819666 du mercredi 30 juin - 950 tonnes

    Engin moteur de référence : CC 72000

    Saint-Jory 9.46

    Montauban 10.19

    Castelsarrasin 10.36

    Valence-d'Agen 10.57 +

    Agen 11.19

    Aiguillon 11.40

    Marmande 12.00 +

    Langon 12.27

    Beautiran 12.43

    Hourcade-Triage 12.57/15.29

    Bordeaux-Saint-Jean 15.38

    Bassens 15.52

    Libourne 16.12 +

    Coutras 16.24

    Parcoul-Médillac 16.43

    Montmoreau 17.01

    Angoulême 17.28/13.51

    Continue vers Le Mans (pour chantier de désamiantage) le jeudi 1er juillet

    Bonnes photos à tous

    Fin du BLU sur Le Mans - Tours

    dans INFRA : gestion des circulations, voie, bâtiment, ouvrages d'art, signalisation, caténaires, ...

    Publication:

    Conformément à la règlementation concernant la classification des

    secteurs-circulation, gares et établissements PL (de pleine ligne) :

    Les gares d'Arnage et de La Membrolle-sur-Choisille perdent

    leur statut de gare permanente (fin de la rupture du block)

    Elles deviennent donc des gares temporaires

    Les gares d'Ecommoy, d'Aubigné-Racan et de Neuillé-Pont-Pierre perdent

    leur statut de gares temporaires et deviennent donc des établissements PL

    susceptibles d'être ouverts comme gares permanentes ou temporaires

    La gare d'arrêt général de Château-du-Loir conserve bien entendu son statut de gare permanente

    CC 72049+CORAIL SIEGES INCLINABLES

    dans Matériel roulant ferroviaire

    Publication:

    Train de 20 corails radiées qui seront peut être démolies sur place au triage du mans :/

    Toutes ces voitures (300 au minimum) sont destinées au chantier de désamiantage,

    situé à l'intérieur du Technicentre du Mans pour y être désamiantées puis dépecées

    Le temps que les autorails soient tous découpés, la SNCF tenterait de

    revendre ces voitures corail à des pays en voie de développement

    Dans le lot il y a des voitures corail VU, VTU dont certaines en livrée régionale TER

    Des voitures couchettes sont également arrivées

    Certaines voitures corail arrivent sans portes

    Le Technicentre du Mans (anciennement EIMM) doit fermer définitivement

    en 2013, ce qui laisse à penser que tout doit être férraillé avant échéance

    CC 72049+CORAIL SIEGES INCLINABLES

    dans Matériel roulant ferroviaire

    Publication: · Modifié par IGS4

    Non, les horaires du train spécial 819666 ne sont pas les mêmes

    Le train 819666 qui devait circuler "théoriquement" hier et aujourd'hui

    avait une marche différente de celle de mercredi et jeudi prochain

    ME 100 - SP 819666 du mercredi 30 juin - 950 tonnes

    Engin moteur de référence : CC 72000

    Saint-Jory 9.46 Angoulême 17.28

    ME 100 - SP 819666 du jeudi 1er juillet - 950 tonnes

    Engin moteur de référence : CC 72000

    Angoulême 13.51 Le Mans-Triage 22.29

    CC 72049+CORAIL SIEGES INCLINABLES

    dans Matériel roulant ferroviaire

    Publication:

    Non, les horaires du train spécial 819666 ne sont pas les mêmes

    Le train 819666 qui devait circuler "théoriquement" hier et aujourd'hui

    avait une marche différente de celle de mercredi et jeudi prochain

    ME 100 - SP 819666 du samedi 26 juin - 950 tonnes

    Engin moteur de référence : CC 72000

    Saint-Jory 9.55 Angoulême 17.00

    ME 100 - SP 819666 du dimanche 27 juin - 950 tonnes

    Engin moteur de référence : CC 72000

    Angoulême 7.37 Le Mans-Triage 15.13

    Accident ferroviaire en Espagne au moins 12 morts

    dans Actualité ferroviaire générale

    Publication:

    Au moins 12 personnes ont été tuées et 13 autres blessées dans la nuit de mercredi à jeudi,

    fauchées sur les rails par un train à grande vitesse dans la localité catalane de Castelldefels,

    dans le nord-est de l'Espagne, a annoncé la radio nationale espagnole.

    Les autorités régionales ont fait état d'au moins 10 morts dans la collision, survenue à la

    gare de Castelldefels Playa, près de Barcelone, mercredi à 23h30 (21h30 GMT), et qui a

    fait également au moins 15 blessés, selon le ministère de l'Intérieur local.

    Les victimes, des jeunes pour la plupart, célébraient la fête de la Saint-Jean, qui se tient

    chaque année le 23 juin en Catalogne avec pétards, concerts et danses, a précisé l'agence

    Europa Press. Un souterrain pour piétons était aménagé à la gare, mais les jeunes ont traversé

    les voies à un endroit non autorisé pour se rendre sur la plage, lorsqu'un train est arrivé.

    Un témoin, Fernando Ortega, a raconté que le train à bord duquel ils étaient arrivés était

    "bondé" et qu'une foule de passagers en était descendue.

    "Alors la plupart ont décidé de sauter sur les voies pour traverser la gare", a-t-il ajouté.

    C'est alors que le train rapide reliant Alicante à Barcelone est arrivé et a percuté la foule.

    Un photographe de l'AFP a pu voir un corps et des restes humains sur les rails plusieurs

    heures après le drame. Des dizaines de policiers, médecins, pompiers et secouristes étaient

    à pied d'oeuvre. Aucun des passagers du train à grande vitesse n'a été blessé, a indiqué le

    ministère de l'Intérieur. La ligne a été fermée après l'incident.

    Selon la radio nationale espagnole, il s'agit de la pire catastrophe ferroviaire du pays depuis

    celle de juin 2003, quand 19 personnes avaient été tuées dans la collision d'un train de

    passagers et d'un train de marchandises à Chinchilla (sud-est).

    Le Figaro

    [jeu] Où Que C'est ? Quoi Qu'est-ce ?

    dans Photos ferroviaires

    Publication:

    bonjour

    brulon

    ville de Chappes

    le PN de la D4 juste avant la gare

    Bravo Jackv il s'agit bien de l'ancienne gare de Brûlon (Sarthe) située sur l'ancienne ligne à

    voie unique : Sillé-le-Guillaume - Loué - Brûlon - Juigné-sur-Sarthe (Sablé-sur-Sarthe)

    Je constate que tu t'intéresse de près à mes contributions historiques sur différents forums

    Un train en provenance de Sablé-sur-Sarthe et à destination de Sillé-le-Guillaume

    L'abri en face du BV est toujours présent

    A présent que le département a été trouvé voici un indice . . .

    Cette ancienne gare est située sur le territoire d'une commune

    qui possède un lien direct avec la communication par sémaphores

    Brûlon est la ville natale de Claude Chappe l'inventeur du télégraphe

    [jeu] Où Que C'est ? Quoi Qu'est-ce ?

    dans Photos ferroviaires

    Publication:

    A présent que le département a été trouvé voici un indice . . .

    Cette ancienne gare est située sur le territoire d'une commune

    qui possède un lien direct avec la communication par sémaphores

    Grééé

    Bon, je tente vers l'ancienne ligne Sablé - Sillé, mais sans trop de conviction...

    C'est effectivement bien sur cette ancienne ligne

    qui avait son origine . . .

    côté Sablé-sur-Sarthe en gare de Juigné-sur-Sarthe

    côté Sillé-le-Guillaume au niveau de l'ancien Poste 2 (côté Rennes)

    [jeu] Où Que C'est ? Quoi Qu'est-ce ?

    dans Photos ferroviaires

    Publication:

    à IGS4 on voit la trace d'une ligne qui venait du sud elle venait de ou ? (en vert)

    Rebonjour Jackv,

    Les pointillés verts représentent le début de la ligne du Mamers - Saint-Calais

    vers Bouloire et Saint-Calais (partie Sud du réseau du Mamers - Saint-Calais)

    Le tronc commun Connerré-Beillé - Thorigné était exploité par le Mamers - Saint-Calais

    Regarde tout en bas du fascicule 3.71.3 affiché plus haut

    Amicalement

    [jeu] Où Que C'est ? Quoi Qu'est-ce ?

    dans Photos ferroviaires

    Publication:

    C'est bien dans ce département de la région des Pays de la Loire

    Bien évidemment ! Comment pourrait-t-il en être autrement !

    Ce n'est pas sur l'ancienne ligne (Connerré) - Thorigné - Courtalain

    Bonjour Jackv,

    Comme précisé dans ma citation ce n'est pas sur l'ancienne ligne

    (Connerré) - Thorigné - Bouer-Saint-Maixent - Vibraye - Courtalain

    Bonne journée à toi

    A bientôt

    Amicalement

    [jeu] Où Que C'est ? Quoi Qu'est-ce ?

    dans Photos ferroviaires

    Publication:

    Dans la Sarthe ?

    Genre (Connerré) - Thorigné - Courtalain ?

    C'est bien dans ce département de la région des Pays de la Loire

    Bien évidemment ! Comment pourrait-t-il en être autrement !

    Ce n'est pas sur l'ancienne ligne (Connerré) - Thorigné - Courtalain

    A présent que le département a été trouvé voici un indice . . .

    Cette ancienne gare est située sur le territoire d'une commune

    qui possède un lien direct avec la communication par sémaphores

    [jeu] Où Que C'est ? Quoi Qu'est-ce ?

    dans Photos ferroviaires

    Publication:

    La ligne est fermée au service voyageurs depuis 1938

    Après la guerre, elle assura seulement le transport des marchandises puis,

    devenue peu rentable, elle fut fermée en 1954 et démontée en 1958

    Ce n'est pas une ligne de l'étoile ferroviaire de La Haye-du-Puits

    (vers Carteret, Sottevast, Carentan et Coutances)

    ni dans le département de la Manche non plus

    Ce n'est pas sur la ligne Rennes Caen?

    Plus précisément entre Avranches et Coutances ?

    Par déduction ce n'est pas dans la Manche, ni sur une ligne encore en service

    En Normandie donc ?

    Ce n'est pas dans les régions Basse-Normandie et Haute-Normandie

    [jeu] Où Que C'est ? Quoi Qu'est-ce ?

    dans Photos ferroviaires

    Publication:

    Quelque part sur l'ex reseau de l'Etat ? secteur Vendée ?

    Cette ligne fut mise en service par la Compagnie des chemins de fer de l'Ouest

    A partir de 1909 son exploitation fut confiée à la Compagnie des chemins de fer de l'Etat

    Elle n'était pas située dans le département de la Vendée

    Sur une ligne qui existe encore ?

    (Je dis ça car ça m'a l'air bien verdoyant de l'autre côté...)

    La ligne est fermée au service voyageurs depuis 1938

    Après la guerre, elle assura seulement le transport des marchandises puis,

    devenue peu rentable, elle fut fermée en 1954 et démontée en 1958

    La ligne du Haut-Bugey

    dans Photos ferroviaires

    Publication:

    Merci également à tous les contributeurs pour ces photos publiées au fil des travaux,

    c'est vraiment top de voir l'évolution et la reconstruction de cette belle ligne!

    Travaux sur les voies en gare de Bourg-en-Bresse

    La gare vue depuis le pont de l'actuelle avenue de Lyon

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