IGS4
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Messages publiés par IGS4
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La photo date de 1999.
Je ne suis pas sûr que cette plaque ait beaucoup servi depuis cette date d'ailleurs
A tout hasard . . .
La plaque tournante de la rotonde de la cité castélorienne (Château-du-Loir)
Train spécial du dimanche 1er mai 1999 Le Mans - Château-du-Loir et retour
à l'occasion des 140 ans de la ligne Le Mans - Tours (19 juillet 1958)
C'est le corps des sapeurs-pompiers de Château-du-Loir qui avait fait le plein d'eau
Si la réponse est exacte je passe la main
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Jean Ferrat aux côtés d'Isabelle Aubret et de Juliette Greco au théâtre Bobino, en 1965
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C'est un troupeau de bétail que transportait, hier matin, le train de 7 h 33 reliant
Mantes-la-Jolie (Yvelines) à Paris. Pour protester contre les conditions de transport
dans ce que certains appellent des « bétaillères », des associations d'usagers de la
SNCF ont distribué près de mille masques de vache aux passagers.
A leur descente du train, à Saint-Lazare, certains d'entre eux ont même meuglé pour
imiter l'animal. « Les voyageurs ont joué le jeu, témoigne Louis Gomez, du comité des
usagers des gares de Bonnières et de Mantes-la-Jolie. Cela montre que, contrairement
à ce que dit la SNCF, il existe un réel mécontentement du public.»
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Mais il n'y a pas un arrêt S à MSC sur le 5771 ?
A une certaine époque le train bleu observait un arrêt
à Lyon-Perrache et à Marseille-Blancarde
Même chose pour l'ancien train de nuit l'Esterel
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Souvenirs de saisons d'hiver en qualité de "branle-palette"
(Chef de service) en gare de Moutiers-Salins
Cette gare a la particularité de posséder un plan de voie inversé :
la voie E est celle qui longe le BV
la voie A est celle la plus éloignée du BV
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Qu'est ce qui n'allait pas sur la rame ?
Un problème d'essieu aux environs du PRS de Marolles-sur-Seine
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La SNCF a porté plainte contre un couple de personnes âgées de Machecoul, en Loire-Atlantique.
Motif : il ne ferme pas à clé son passage à niveau privé.
C'est contraire à la réglementation... mais c'est le seul accès à la maison.
C'est une histoire de fou ! Qui dure depuis des années. Joseph et Emma Rousseau,
respectivement 79 et 77 ans, vivent dans une petite maison isolée, en bordure de la
voie ferrée qui relie Nantes à Saint-Gilles-Croix-de-Vie.
Ce couple d'agriculteurs à la retraite habite là depuis 1982. En 1983, Joseph a
même été blessé dans un choc entre son tracteur et un train, en traversant les rails.
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Et ça existe également sur le Train jaune.
Je ne sais plus par contre s'il y en a sur le Blanc-Argent…
Effectivement comme précisé dans la fiche TER les gares en italique sont des arrêts facultatifs
Apparemment rien de prévu pour le Blanc-Argent
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Cela fait plusieurs fois dans ce sujet que j'ai envie de rappeler les arrêts "X"
(si je ne me trompe pas) prévus dans nos textes et existants...
Qui me confirme que cela existe ???
Bonjour,
Arrêt sur demande : ca existe toujours notamment sur la ligne du Mont-Blanc-Express
Vaudagne, Viaduc Sainte-Marie,Taconnaz, Les Moussoux et La Joux
Ca existait aussi autrefois sur la ligne La Bastide - Mende - Le Monastier
Arrêts normaux
Ce sont les arrêts prévus par les documents horaires
Ils peuvent être réguliers ou facultatifs
Arrêts facultatifs
Ils ne sont respectés que si les besoins de la circulation ou le service du train le nécessitent
Ce sont (pour le sujet qui nous concerne) :
- certains arrêts concernant les trains automoteurs, repérés par la lettre X
placée à gauche ou au-dessous des heures de stationnement du train
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Saint-Rambert-d'Albon : le TER "grille" la gare avant de faire marche arrière !
Hier, en milieu d'après-midi, à 15h36 très exactement, sur le quai
de la gare de Saint-Rambert-d'Albon et à l'intérieur de la rame TER
la scène a suscité de nombreuses interrogations
Témoin, un Rambertois, venu accompagner son fils en partance pour Lyon confie :
« plus de 20 voyageurs pour ce TER de 15h36 en provenance de Valence et en
direction de Lyon, présents à ce moment-là sur le quai ont été vraiment surpris !
Le conducteur a en effet "grillé" la gare de Saint-Rambert-d'Albon !
Il s'est alors arrêté 500 mètres plus loin pour faire marche arrière
Et finalement déposer et prendre les voyageurs ! »
Selon la direction de la SNCF, cet incident aurait été causé par "une vitesse excessive".
Poursuivant : "Le conducteur serait arrivé un peu trop vite à la gare de Saint-Rambert-d'Albon".
Question sécurité : "aucun risque de ce côté-là, un système électronique l'assurant instantanément"
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Félicitations à toi igs4. Et merci également pour tes lumières.
Tu m'a fait tourner en bourrique hier soir
pour arriver au même résultat !Je passe la main
La halte de Noslong-Marolles est d'un autre type architecturalGare de Noslong-Marolles
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les BV de Chatenay et des Ormes-sur-Voulzie ont été rasés il y a bien longtemps.
Il s'agit bien de la gare de Vimpelles.
Les Ormes-sur-Voulzie : train spécial Ajecta du 18 octobre 1972
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La gare prise en photo ? Vimpelles ? Volangis ?
Vimpelles !
Si on se référe à l'appellation des gares de cette ligne,
comme précisé dans ma première proposition (hier à 18.31) c'est Vimpelles
Aucune gare sous l'appellation de Volangis
Je cite le lien ci-dessus (avec photo) . . .
"Sur le territoire de Luisetaines, l'arrêt était désigné sous le nom de Vimpelles :
le hameau de Volangis se trouvant partagé entre les deux communes par la
départementale 213, le réseau de lignes de chemin de fer de l'Est n'avait pas
pu bénéficier de la participation de la commune de Luisetaines
Cette ligne est désormais désaffectée."
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La gare prise en photo est au niveau du pn 12. Elle est situee a
l`entree de la commune de Volangis, en venant de bray sur seine.
Le hameau de Volangis est situé sur la commune de Luisetaines
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Comme je l'ai dis plus haut. La gare ressemble à vimpelles, mais ce n'est pas
cette commune ou j'ai pris la photo.. Ça n'est pas les ormes non plus...
Petit indice. Pn 12.
A ma connaissance mise à part Les Ormes-sur-Voulzie, Vimpelles
et Chatenay il ne reste plus que la gare de Noslong-Marolles ?
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Ca brule !!!
Encore un effort.
Reste pas grand chose . . .
Noslong-Marolles ?
Les Ormes-sur-Voulzie (PK 99 + 100) . . . ça y ressemble pas
Les deux gares qui correspondent à la photo sont logiquement soit Vimpelles soit Chatenay-sur-Seine
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Paradoxe, ce n'est pas vimpelles ou j'ai pris la photo,
mais le bv y ressemble comme 2 gouttes d'eau
A tout hasard . . .
Chatenay-sur-Seine (PK 110)
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Sinon, Flamboin-Montereau qui aurait récemment "subi" un RVB ?C´est bien cette ligne roukmoute.
A tout hasard . . .
Vimpelles (PK 102 + 700)
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Monsieur Le Baron propose de rétablir la gare du Mans, gare d'arrêt général
Y a bien longtemps que la gare du Mans n'est plus d'arrêt général
Déjà au temps des deux Jules ça passait tout droit !
Idem pour le Maine-Océan !
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Cà circule à gauche visiblement..... Entre Metz et Charleville Mézières?
A tout hasard . . .
Lumes (Km 143 + 857) ?
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Isles - Armentières - Congis (km 56 + 600) ?
Je passe la main
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Trilport Reims via la ferté Milon ?T'es sur la bonne ligne geant vert !!
Isles - Armentières - Congis (km 56 + 600) ?
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Je passe la main
zut ,j'avais reconnu avec la rotonde a peine visibleMoi aussi . . . dans la pénombre !
[jeu] Où Que C'est ? Quoi Qu'est-ce ?
dans Photos ferroviaires
Publication:
La rotonde de Château-du-Loir
La meilleure preuve de la circulation de cette ancienne
machine à vapeur ce dimanche 1er mai 1999 reste à venir :Smiley_40: