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Messages publiés par IGS4

    Cambriolage en gare de Tenay-Hauteville (Ain)

    dans Actualité ferroviaire générale

    Publication:

    La gare de Tenay-Hauteville cambriolée : deux coffres-forts arrachés

    Drôle de cadeau de Noël pour la dernière journée de l'agent-circulation de la gare de Tenay-Hauteville jeudi matin.

    Alors qu'elle prenait son service à 7h20, celle-ci s'est rendue compte que le bureau de la gare avait été cambriolé.

    Les deux coffres-forts qui y étaient installés ont été arrachés par le ou les cambrioleurs qui se sont introduits dans

    les lieux durant la nuit. Ces derniers ont tenté d'entrer par la fenêtre puis, voyant qu'ils ne pourraient pas passer

    par là, ont brisé une vitre de la porte d'entrée verrouillée de l'intérieur.

    C'est la troisième fois depuis août 2007 que de tels vols ont lieu dans la gare de Tenay-Hauteville . . .

    Le Progrès

    Interruption du trafic entre Annecy et La Roche-sur-Foron

    dans Actualité ferroviaire générale

    Publication: · Modifié par IGS4

    Déja qu'il ni a pas beaucoup de train sur cette ligne et qui est d'une lanteur abobinable

    Comme le précise à juste raison Gomen, il y a aussi l'itinéraire via Bellegarde et Annemasse

    En plus ça évite le rebroussement en gare de La Roche-sur-Foron

    Lenteur ? On est pas sur la LGV Est Européenne non plus :Smiley_04:

    Vitesses maximales sur la section Annecy - La Roche-sur-Foron :

    automoteurs, automotrices et TGV : 100 km/h

    V 160 et V 140 : 90 km/h

    Une double vois serais l'apanacé non!!!

    Mise en double voie ? Et puis quoi encore :)

    Le relief est déjà assez sévère comme ça, avec la voie unique,

    pour franchir le col d'Evires et le tunnel de la Borne (1577 m)

    Un TER percute une voiture à Pisany (Charente-Maritime)

    dans Actualité ferroviaire générale

    Publication: · Modifié par IGS4

    Ligne Saintes - Saujon - Royan

    Une voiture s'est faite broyée par un TER ce matin entre Saintes et Royan

    Un TER assurant la liaison Saintes - Royan a percuté, aujourd'hui,

    peu avant 8 heures, une voiture immobilisée sur la voie ferrée à

    hauteur du PN 9 situé sur la commune de Pisany

    L'accident s'est produit en ligne droite. L'automobiliste, Aurélie Dubreau, 22 ans,

    a eu la vie sauve. Elle a eu le réflexe de quitter son véhicule en voyant arriver le TER.

    La voiture est dans un triste état . . .

    Sud Ouest

    Fin de la desserte fret de Peyrieu (Ain)

    dans Actualité ferroviaire générale

    Publication:

    Ligne Virieu-le-Grand - Peyrieu : la CGT cheminots sera « vigilante »

    Après l'arrêt de l'exploitation de la ligne Virieu - Peyrieu assurant la desserte de la coopérative

    Cérégrain, la CGT cheminots monte au créneau. Cette ligne n'assurait plus que du trafic marchandise.

    Le syndicat déplore cette fermeture, « inadmissible », décidée « unilatéralement » selon lui.

    Il n'a eu de cesse « de dénoncer le manque d'entretien de cette ligne » . . .

    Virieu-le-Grand - Peyrieu

    [jeu] Où Que C'est ? Quoi Qu'est-ce ?

    dans Photos ferroviaires

    Publication: · Modifié par IGS4

    Au fait, Avignon TGV, c'est LN1 ou LN5, je vous ai peut-être enduits d'horreur en disant SE.

    C'est bien LN5 la preuve dans le menu tout en bas mdrmdr

    Au passage merci à Florent Brisou pour son excellent site

    http://pagesperso-orange.fr/florent.brisou/Lignes.htm

    J'ai honte, j'ai honte, mais de mon temps, le sud-est, c'était le sud-est, hein.

    IGS4 arrivera-t-il à me pardonner?

    Et il y avait même la région Méditerranée

    code 6 pour le lotissement des wagons et les tableaux de l'ancien Chaix revoltages

    C'est déjà pardonné koiquesse

    La seule chose c'est qu'avec CRL COOL tu nous

    a fait tourner en "bourrique" un bon moment :blink:

    [jeu] Où Que C'est ? Quoi Qu'est-ce ?

    dans Photos ferroviaires

    Publication:

    Alors où???

    Sur la SE telle que tu la définit, il ne reste que les quais de secours: Marolles, Vaumort, Tonnerre, Lacour d'Arcenay.... et je t'affirme que çà n'est aucun des 4!!!

    Si tu vas plus au sud, il y a le quai de Clayveson, et là, idem, trop rustique pour que ce soit çà...

    A ce moment là si c'est au PRCI de Claveyson-Bren (km 476.336)

    on est plus sur la LGV Sud-Est mais sur la LGV Rhône-Alpes

    [jeu] Où Que C'est ? Quoi Qu'est-ce ?

    dans Photos ferroviaires

    Publication: · Modifié par IGS4

    A tout hasard, la bifur de Montanay ?

    Ou encore la bifur de Chevry-Cossigny : pointe Ouest du traingle de la forêt de Coubert

    Ou encore la bifur de Solers : pointe Sud du traingle de la forêt de Coubert

    Encore raté, on va y arriver.

    Je sais pourquoi vous citez le Creusot et Macon mais vous avez tort.

    On parle bien de la LGV LN1 Paris-Sud-Est ?

    Donc c'est pas sur la LGV LN4 Rhône-Alpes (Bifur de Montanay - Valence),

    ni sur la LGV LN5 Méditerranée ?

    C'est tout de même dans une gare TGV ? A ce moment là il ne reste plus grand chose ?

    Ou est la 9135 ....................

    dans Chemins de fer touristiques, Musées, préservation du patrimoine ferroviaire

    Publication:

    Elle a été effectivement transférée les 14 et 15 novembre de

    Paris-Charolais vers la rotonde du dépôt d'Ambérieu via la ligne 4

    Depuis le 27 mars 2009 l'APMFS est locataire de cette ancienne rotonde

    ce qui lui permet de préserver une partie de son patrimoine roulant

    Par contre je me demande bien ce qu'elle irait faire au Verkehrhaus

    (Maison de la circulation) - Musée des transports de Luzern ?

    Mireille Faugère, directrice des grandes lignes ... virée ?

    dans Actualité ferroviaire générale

    Publication:

    L'heureuse élue est donc Barbara Dalibard

    Une patronne Orange pour les TGV

    Barbara Dalibard, responsable des services aux entreprises d'Orange-France

    Télécom, remplace Mireille Faugère à la tête de la division grandes lignes de la SNCF

    C'est une vraie surprise. Le président de la SNCF, Guillaume Pepy, a choisi une personnalité

    extérieure au monde des transports pour succéder à Mireille Faugère, l'emblématique directrice

    de la très prestigieuse branche SNCF Voyages, qui coiffe le TGV et les grandes lignes.

    La nouvelle patronne des TGV, Barbara Dalibard, 51 ans, dirigeait la division services aux

    entreprises d'Orange. Normalienne et agrégée de mathématique, elle a fait toute sa carrière

    chez Orange. Elle prendra ses fonctions début début janvier.

    Barbara Dalibard a expérimenté la dérégulation du secteur des télécoms

    Le défi est de taille. Barbara Dalibard devra se glisser dans le fauteuil de Mireille Faugère,

    qui incarnait la grande vitesse à la française depuis six ans, et dont le limogeage, le 30

    novembre dernier, a choqué dans l'entreprise. L'ex-cadre d'Orange aura pour mission de

    consolider le modèle économique du TGV (basé sur de gros volumes et des prix bas),

    menacé par la hausse des péages ferroviaires versés par la SNCF. Elle devra également

    consolider le leadership du TGV à l'international et affronter l'arrivée prochaine de la

    concurrence, effective depuis le 13 décembre.

    La SNCF avait justement justifié le départ de Mireille Faugère par la nécessité de nommer

    un nouveau dirigeant pour affronter le « nouveau contexte » de l'ouverture du marché.

    Malgré son manque d'expérience du ferroviaire, l'entreprise publique pense avoir trouvé

    l'oiseau rare. Barbara Dalibard a expérimenté la dérégulation du secteur des télécoms et

    les relations avec une nouvelle autorité de régulation indépendante (l'Arcep) soit exactement

    la situation que s'apprête à vivre la SNCF. Elle a également passé huit ans à élaborer les

    nouvelles offres mobile et internet d'Orange pour les particuliers. Elle devra désormais faire

    la même chose pour le TGV.

    http://www.lejdd.fr

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