IGS4

">Carte ferroviaire du département de la Saône-et-Loire Sur les traces d'Alphonse de Lamartine. Mâcon - La Roche-Vineuse-Milly - Cluny (23,400 km) Au départ de Mâcon la ligne desservait : Charnay-Condemine (+ 4,700 km), Prissé (+8 km), La Roche-Vineuse-Milly (+ 11,600 km), La Croix-Blanche-Sologny (+ 15 km) et Cluny + 23,400 km). Gare de Charnay-Condemine (PK 139 + 200) La gare à l'époque de la Compagnie du PLM. Dans le fond la direction de Mâcon. La gare à l'époque de la Compagnie du PLM et la villa des oiseaux. Collection Charreaux. La gare à l'époque de la Compagnie du PLM. Photo : Rateau. La gare de Charnay-Condemine en juillet 2012. Photo : Hervé Troccaz. Source : La Voie Verte de Charnay-les-Mâcon à Chalon-sur-Saône

Jeudi 22 janvier.

Effectivement, Cluny (PLM), La Clayette-Baudemont (PLM) et Monsols (CFB), étaient les trois gares de contact avec l'ancien Réseau du RSL (Rhône-Saône et Loire) Cluny - Saint-Point - Saint-Léger-Pontcharra - Monsols Longueur : 34 km, dont environ 23 km dans la Saône-et-Loire et 11 km dans le Rhône. Exploitation : voie métrique. Mise en service : en 1911. Service voyageurs mis partiellement sur route : en 1930. Fin du service voyageurs : en 1934. Décret de déclassement : le 22 mai 1939. Gare de Saint-Point Elle était située à 11 km de Cluny et à 23 km de Monsols. Collection Nicole Mathey. Saint-Point et Alphonse de Lamartine Le château de Saint-Point, appelé aussi Château de Lamartine, est situé sur la commune de Saint-Point en Saône-et-Loire, à flanc de pente, à proximité de l'église. Son propriétaire le plus illustre fut le poète Alphonse de Lamartine. Source (texte et photo) Le Château de Lamartine classé "Maisons des illustres" par le Ministère de la Culture et de la Communication. Source

Sixt - Samoëns - Annemasse Horaires des tramways en 1959. Saint-Jeoire (origine) 5.29 Annemasse 6.15 - Sauf dimanches et fêtes. Saint-Jeoire (origine) 6.14 Annemasse 7.00 - Dimanches et fêtes. Sixt 5.46 Samoëns 5.59 Annemasse 7.43 - Sauf dimanches et fêtes. Sixt 6.09 Samoëns 6.20 Annemasse 7.54 - Dimanches et fêtes. Sixt 6.58 Samoëns 7.10 Annemasse 8.47 - Sauf dimanches et fêtes. Sixt 8.01 Samoëns 8.12 Annemase 9.48 - Dimanches et fêtes. Sixt 12.00 Samoëns 12.11 Annemasse 13.49 - Qotidien. Sixt 16.19 Samoëns 16.30 Annemasse 18.08 - Quotidien. Sixt 17.00 Samoëns 17.11 Annemasse 18.49 - Dimanches et fêtes. Sixt 17.21 Samoëns 17.32 Annemasse 19.10 - Samedis, dimanches et fêtes. Sixt 17.36 Samoëns 17.47 Annemasse 19.25 - Sauf samedis, dimanches et fêtes. Sixt 18.07 Samoëns 18.18 Annemasse 19.56 - Dimanches et fêtes. Source : Centre des Archives Historiques de la SNCF. Une douzaine de trains circulaient quotidiennement, effectuant le parcours entre 1h30 et 1h50. Avant la dernière guerre, les remorques des CEN empruntaient la ligne Annemasse - Moillesulaz du CGTE, permettant sans changement de relier Sixt à Genève. Ce service ne dura que quelques années, suite aux difficultés d'ordre technique, de circuler sur des voies type tramways. Les derniers trains circulèrent à la mi-mai 1959. Source Rame décorée lors du dernier jour de circulation (Mai 1959). Photo P. LAURENT. Source

">Carte ferroviaire du département de la Saône-et-Loire Sur les traces d'Alphonse de Lamartine. Mâcon - La Roche-Vineuse-Milly - Cluny (23,400 km) Région du Sud-Est - Ligne n° 770 (situation en 1959). Son point culminant (PK 126 + 500) était situé à l'intérieur du Tunnel de Bois Clair (1601 mètres). Déclivités maximales des rampes et pentes : 22 ‰ entre La Croix-Blanche-Sologny (PK 128 + 900) et Cluny (PK 120 + 500). Mise en service : le 16 août 1870. Fermeture au service voyageurs : le 1er novembre 1968. Fermeture au service marchandises : le 1er novembre 1968. Déclassement du PK 141 + 250 au PK 121 + 050 : le 29 octobre 1970 Dépose des voies : entre novembre 1968 et janvier 1969 (1). (1) A l'exception d'une section d'environ 2,500 km au départ de Mâcon. Source (Déclassement) Le complexe ferroviaire de Mâcon au début du 20ème siècle En haut à gauche la ligne du tacot de Fleurville. A droite au niveau de Saint-Laurent la ligne des tramways de l'Ain vers la Bresse. En bas à gauche l'origine de la ligne vers Cluny, Paray-le-Monial et Moulins. Source : géographie des chemins de fer français. Gare de Mâcon PLM et sa marquise. Photo Prudon. Mâcon - Gare du tacot de Fleurville. Elle était située face à la gare PLM.

Annemasse - Samoëns - Sixt Horaires des tramways en 1959. Annemasse 7.30 Samoëns 9.09 Sixt 9.20 - Sauf samedis, dimanches et fêtes. Annemasse 8.20 Samoëns 10.01 Sixt 10.12 - Quotidien. Annemasse 10.32 Samoëns 12.11 Sixt 12.22 - Dimanches et fêtes. Annemasse 12.15 Samoëns 13.56 Sixt 14.07 - Quotidien. Annemasse 14.24 Samoëns 16.03 Sixt 16.14 - Samedis, dimanches et fêtes. Annemasse 16.34 Samoëns 18.15 Sixt 18.26 - Sauf samedis, dimanches et fêtes. Annemasse 18.18 Samoëns 19.59 Sixt 20.10 - Quotidien. Annemasse 19.24 Samoëns 21.03 Sixt 21.14 - Dimanches et fêtes. Annemasse 20.10 Saint-Jeoire 20.56 (terminus) - Dimanches et fêtes. Source : Centre des Archives Historiques de la SNCF. Dans les rues d'Annemasse en 1958. Photo P. LAURENT. Source

Le viaduc de Mieussy Le viaduc de Mieussy a été construit en 1931, il mesure 126 mètres de long, et comporte une arche centrale de 24 mètres d'ouverture dominant le Foron de 20 mètres. Jadis, il permettait le passage d'un train reliant Annemasse à Sixt. Le viaduc est fermé aux véhicules motorisés, il n'est accessible qu'aux piétons et cyclistes. Source (texte et photo) Le viaduc de Mieussy en août 1958. Photo : J.A Richard. Source

">Carte ferroviaire du département de la Haute-Savoie Annemasse - Viuz-en-Sallaz - Samoëns - Sixt (49 km) La Compagnie des CEN (Chemins de Fer Economiques du Nord) Exploitée par les chemins de fer économiques du Nord (CEN), cette ligne à voie métrique fut ouverte en 1892 jusqu'à Samoëns, le prolongement à Sixt n'intervint qu'après 1914. Longue de 49 km, elle se déployait le long de la vallée du Giffre. Partant d'Annemasse à 430 m d'altitude, elle culminait à Sixt à 757 m. Deux antennes furent construites, permettant de rejoindre la vallée de l'Arve. L'une de Bonne sur Menoge à Bonneville, l'autre de Saint-Jeoire à Marignier. Toutes deux disparurent avant 1939. Deux autres ne furent jamais achevées. Celle du Pont de Fillinges à Habère-Poche, qui aurait permis une desserte de la vallée verte, et celle de Taninges à Morzine. Source (texte) Gare de Samoëns Au départ d'Annemasse la ligne desservait : La Bergue (+ 6 km) Bonne-sur-Menoge (+ 8 km) Fillinges (+ 11 km) Viuz-en-Sallaz (+ 16 km) Saint-Jeoire (+ 20 km) Mieussy (+ 26 km) Taninges (+ 33 km) Verchaix-Morillon (+ 40 km) Samoëns (+ 44 km) et Sixt (+ 49 km). Gare de Sixt Source

A tout hasard . . . l'ancienne gare de Collonges-la-Rouge Si la réponse est correcte je passe la main.

Nice-ville - La Trinité-Victor - Breil-sur-Roya Vendredi 16 janvier.

Jeudi 15 janvier 2015

Le Mans (Sarthe) La réaction (en vidéo) de Philippe Varin, Procureur de la République du Mans, après l'arrestation de l'auteur de l'attaque de la mosquée. Un article du Maine Libre : Un ancien tireur sportif de 69 ans arrêté après l'attaque de la mosquée

Le Mans (Sarthe)

La une de mercredi : Source

Strasbourg

Région Rhône-Alpes (suite) Textes et liens : nos deux grands quotidiens régionaux Le Progrès et Le Dauphiné Libéré Annecy Plus de 23 000 personnes ont ainsi exprimé leur solidarité pour Charlie. Rassemblement républicain : du jamais vu dans les rues d’Annecy Aubenas Dimanche après-midi, 2500 personnes se sont rassemblées pour rendre hommage aux victimes des attentats de cette semaine. Une marche silencieuse a été organisée dans les rues du centre-ville. Marche pour Charlie Bellegarde-sur-Valserine De mémoire d’habitant, on n’avait jamais vu un aussi impressionnant cortège défiler dans les rues de Bellegarde. Samedi matin, ils étaient entre 2 500 et 3 000 citoyens et élus, venant de tout le Bassin bellegardien, pour manifester leur soutien aux victimes de l’attentat perpétré contre l’hebdomadaire Charlie Hebdo. Une manifestation historique réunit plus de 2 500 personnes Bourg-en-Bresse Comme partout en France, Bourg-en-Bresse n'avait jamais vécu cela. 15 000 personnes avec Charlie à Bourg-en-Bresse Chambéry Aucune manifestation n’avait connu pareille ampleur dans les rues de la Cité des Ducs. Près de 20 000 personnes pour la marche républicaine de Chambéry Grenoble Le chiffre vient de tomber: 110 000 personnes de tous âges ont manifesté ce dimanche pour dire non à la barbarie. A 17h30, la fin du cortège n'était toujours pas arrivée parc Paul-Mistral. 110 000 personnes rassemblées à Grenoble !

Lyon (Rhône)

Saint-Etienne (Loire)

Samedi 10 janvier - LE MANS (Sarthe) Petit hors-sujet, hier en fin d'après-midi : Les vœux du "Roi Soleil" (Maire du Mans), l'occasion de prendre le verre de l'amitié avec Stéphane LE FOLL (l'actuel Ministre de l'agriculture), et futur Maire du Mans en 2017, en cas de démission (très) probable du "Roi Soleil" (non cumul des mandats).

Vendôme - Thoré-la-Rochette - Montoire-sur-le-Loir - Trôo

Un dénouement logique ! Ils ont voulu tuer un journal ! Ils sont morts dans une imprimerie !