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Jeudi 22 janvier.
Yvelines : impressionnant choc entre un train et un camion
La circulation des trains sur la ligne SNCF Paris Rouen est coupée depuis 5h55 ce jeudi matin suite à un accident. La remorque d’un camion a été percutée par un train de fret sur un passage à niveau à Jeufosse (Yvelines) en bordure de la D915.
Le chauffeur polonais a été trompé par son GPS qui lui a indiqué de passer par le passage à niveau où il s’est retrouvé bloqué.
La suite dans Le Parisien avec quatre autres photos.
Le chauffeur du poids lourd a été légèrement blessé et conduit à l’hôpital. LP / Mehdi Gherdane
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Il se faisait à Cluny une correspondance avec le RSL qui se dirigeait
vers Tramayes et Monsols en passant par St Point (Lamartine!).
Effectivement, Cluny (PLM), La Clayette-Baudemont (PLM) et Monsols (CFB), étaient
les trois gares de contact avec l'ancien Réseau du RSL (Rhône-Saône et Loire)
Cluny - Saint-Point - Saint-Léger-Pontcharra - Monsols
Longueur : 34 km, dont environ 23 km dans la Saône-et-Loire et 11 km dans le Rhône.
Exploitation : voie métrique.
Mise en service : en 1911.
Service voyageurs mis partiellement sur route : en 1930.
Fin du service voyageurs : en 1934.
Décret de déclassement : le 22 mai 1939.
Gare de Saint-Point
Elle était située à 11 km de Cluny et à 23 km de Monsols.
Collection Nicole Mathey.
Il se faisait à Cluny une correspondance avec le RSL qui se dirigeait
vers Tramayes et Monsols en passant par St Point (Lamartine!).
Saint-Point et Alphonse de Lamartine
Le château de Saint-Point, appelé aussi Château de Lamartine, est situé sur
la commune de Saint-Point en Saône-et-Loire, à flanc de pente, à proximité
de l'église. Son propriétaire le plus illustre fut le poète Alphonse de Lamartine.
Le Château de Lamartine classé "Maisons des illustres" par le Ministère de la Culture et de la Communication.
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Sixt - Samoëns - Annemasse
Horaires des tramways en 1959.
Saint-Jeoire (origine) 5.29 Annemasse 6.15 - Sauf dimanches et fêtes.
Saint-Jeoire (origine) 6.14 Annemasse 7.00 - Dimanches et fêtes.
Sixt 5.46 Samoëns 5.59 Annemasse 7.43 - Sauf dimanches et fêtes.
Sixt 6.09 Samoëns 6.20 Annemasse 7.54 - Dimanches et fêtes.
Sixt 6.58 Samoëns 7.10 Annemasse 8.47 - Sauf dimanches et fêtes.
Sixt 8.01 Samoëns 8.12 Annemase 9.48 - Dimanches et fêtes.
Sixt 12.00 Samoëns 12.11 Annemasse 13.49 - Qotidien.
Sixt 16.19 Samoëns 16.30 Annemasse 18.08 - Quotidien.
Sixt 17.00 Samoëns 17.11 Annemasse 18.49 - Dimanches et fêtes.
Sixt 17.21 Samoëns 17.32 Annemasse 19.10 - Samedis, dimanches et fêtes.
Sixt 17.36 Samoëns 17.47 Annemasse 19.25 - Sauf samedis, dimanches et fêtes.
Sixt 18.07 Samoëns 18.18 Annemasse 19.56 - Dimanches et fêtes.
Source : Centre des Archives Historiques de la SNCF.
Une douzaine de trains circulaient quotidiennement, effectuant le parcours entre 1h30 et 1h50.
Avant la dernière guerre, les remorques des CEN empruntaient la ligne Annemasse - Moillesulaz
du CGTE, permettant sans changement de relier Sixt à Genève.
Ce service ne dura que quelques années, suite aux difficultés d'ordre technique, de circuler sur des
voies type tramways. Les derniers trains circulèrent à la mi-mai 1959.
Source
Rame décorée lors du dernier jour de circulation (Mai 1959).
Photo P. LAURENT.- 7
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">Carte ferroviaire du département de la Saône-et-Loire
Sur les traces d'Alphonse de Lamartine.
Mâcon - La Roche-Vineuse-Milly - Cluny (23,400 km)
Région du Sud-Est - Ligne n° 770 (situation en 1959).
Son point culminant (PK 126 + 500) était situé à l'intérieurdu Tunnel de Bois Clair (1601 mètres).
Déclivités maximales des rampes et pentes : 22 ‰ entre
La Croix-Blanche-Sologny (PK 128 + 900) et Cluny (PK 120 + 500).
Mise en service : le 16 août 1870.
Fermeture au service voyageurs : le 1er novembre 1968.
Fermeture au service marchandises : le 1er novembre 1968.
Déclassement du PK 141 + 250 au PK 121 + 050 : le 29 octobre 1970
Dépose des voies : entre novembre 1968 et janvier 1969 (1).
(1) A l'exception d'une section d'environ 2,500 km au départ de Mâcon.
Source (Déclassement)
Le complexe ferroviaire de Mâcon au début du 20ème siècle
En haut à gauche la ligne du tacot de Fleurville.
A droite au niveau de Saint-Laurent la ligne des tramways de l'Ain vers la Bresse.
En bas à gauche l'origine de la ligne vers Cluny, Paray-le-Monial et Moulins.
Source : géographie des chemins de fer français.
Gare de Mâcon PLM et sa marquise.
Photo Prudon.
Mâcon - Gare du tacot de Fleurville.
Elle était située face à la gare PLM.- 9
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Annemasse - Samoëns - Sixt
Horaires des tramways en 1959.
Annemasse 7.30 Samoëns 9.09 Sixt 9.20 - Sauf samedis, dimanches et fêtes.
Annemasse 8.20 Samoëns 10.01 Sixt 10.12 - Quotidien.
Annemasse 10.32 Samoëns 12.11 Sixt 12.22 - Dimanches et fêtes.
Annemasse 12.15 Samoëns 13.56 Sixt 14.07 - Quotidien.
Annemasse 14.24 Samoëns 16.03 Sixt 16.14 - Samedis, dimanches et fêtes.
Annemasse 16.34 Samoëns 18.15 Sixt 18.26 - Sauf samedis, dimanches et fêtes.
Annemasse 18.18 Samoëns 19.59 Sixt 20.10 - Quotidien.
Annemasse 19.24 Samoëns 21.03 Sixt 21.14 - Dimanches et fêtes.
Annemasse 20.10 Saint-Jeoire 20.56 (terminus) - Dimanches et fêtes.
Source : Centre des Archives Historiques de la SNCF.
Dans les rues d'Annemasse en 1958.
Photo P. LAURENT.
Source- 6
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Magnifique cette photo! ach!! si il éxistait encore ce chemin de fer!!!!
Le viaduc de Mieussy
Le viaduc de Mieussy a été construit en 1931, il mesure 126 mètres de long, et comporte une
arche centrale de 24 mètres d'ouverture dominant le Foron de 20 mètres. Jadis, il permettait
le passage d'un train reliant Annemasse à Sixt.
Le viaduc est fermé aux véhicules motorisés, il n'est accessible qu'aux piétons et cyclistes.
Le viaduc de Mieussy en août 1958.
Photo : J.A Richard.
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- C’est un message populaire.
- C’est un message populaire.
">Carte ferroviaire du département de la Haute-Savoie
Annemasse - Viuz-en-Sallaz - Samoëns - Sixt (49 km)
La Compagnie des CEN (Chemins de Fer Economiques du Nord)
Exploitée par les chemins de fer économiques du Nord (CEN), cette ligne
à voie métrique fut ouverte en 1892 jusqu'à Samoëns, le prolongement
à Sixt n'intervint qu'après 1914.
Longue de 49 km, elle se déployait le long de la vallée du Giffre.
Partant d'Annemasse à 430 m d'altitude, elle culminait à Sixt à 757 m.
Deux antennes furent construites, permettant de rejoindre la vallée de l'Arve.
L'une de Bonne sur Menoge à Bonneville, l'autre de Saint-Jeoire à Marignier.
Toutes deux disparurent avant 1939. Deux autres ne furent jamais achevées.
Celle du Pont de Fillinges à Habère-Poche, qui aurait permis une desserte de
la vallée verte, et celle de Taninges à Morzine.
Source (texte)
Gare de Samoëns
Au départ d'Annemasse la ligne desservait :
La Bergue (+ 6 km) Bonne-sur-Menoge (+ 8 km) Fillinges (+ 11 km) Viuz-en-Sallaz (+ 16 km)
Saint-Jeoire (+ 20 km) Mieussy (+ 26 km) Taninges (+ 33 km) Verchaix-Morillon (+ 40 km)
Samoëns (+ 44 km) et Sixt (+ 49 km).
Gare de Sixt
Source- 1
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A tout hasard . . .
l'ancienne gare de Collonges-la-Rouge
Si la réponse est correcte je passe la main.- 1
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Nice-ville - La Trinité-Victor - Breil-sur-Roya
Vendredi 16 janvier.Un TER abimé par une grue à La Trinité
Un incident est survenu ce vendredi vers 17h15 à La Trinité. Un TER parti de Nice a été
percuté par le crochet d'une grue située près de Pôle Emploi. Il n'y a pas eu de blessé.
Le train, dont le pare-brise a été abimé, a pu aller jusqu'à Drap où il a été remplacé.
La suite dans Nice matin
Photo Alex Crestel -
Jeudi 15 janvier 2015
Lyon : des dirigeants de la SNCF bloqués par des cheminots ce jeudi
Une action coup-de-poing a été menée ce jeudi matin vers 10h dans le 2e arrondissement.
Alors que des membres de la direction régionale de la SNCF prenaient le bus pour rejoindre
un séminaire avec Guillaume Pépy dans le Rhône, environ 120 cheminots, à l'appel de la
CGT-Lyon, ont bloqué les véhicules à l'angle du cours Suchet et du quai Rambaud.Les manifestants réclament des explications de la part de leurs dirigeants, notamment sur
une précédente action qui avait mal tournée. Des coups de matraque auraient été distribués
devant l'Hôtel de Région selon le syndicat.
La suite dans Lyonmag.com -
Un parapentiste accroche sa voile sur une caténaire SNCF
Dimanche vers 15h, un parapentiste parti du secteur des Crêts sur les hauteurs du Salève s’apprêtait à se poser sur le terrain du Pas de l’Échelle, près de la gare de Bossey, quand une violente rafale de vent l'a emporté en direction de la voie ferrée.
À une cinquantaine de mètres du sol, une forte saute de vent a entraîné le décrochage (perte de portance) de sa voile. Le pilote a alors été déporté en direction de la voie ferrée toute proche, qui relie Annemasse à Saint-Julien.
Le parapentiste a réussi à franchir celle-ci et est parvenu à se poser sans encombre à quelques mètres de la voie, sur la route. Par contre la voile, en retombant, s’est enroulée autour de la caténaire (sous tension de 25 000 Volts) mais sans dommage pour le pilote.
La suite dans Le Dauphiné Libéré
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Le Mans (Sarthe)
La réaction (en vidéo) de Philippe Varin, Procureur de la Républiquedu Mans, après l'arrestation de l'auteur de l'attaque de la mosquée.
Un article du Maine Libre :
Un ancien tireur sportif de 69 ans arrêté après l'attaque de la mosquée -
Le Mans (Sarthe)
Attaque de la mosquée des Sablons : l'auteur présumé en garde à vue
Un homme a été interpellé et placé en garde à vue, ce mardi. Il est soupçonné d'avoir
attaqué la mosquée des Sablons au Mans, dans la nuit du mercredi 7 au jeudi 8 janvier,
au lendemain de l'attentat commis à Paris contre le journal Charlie Hebdo.
Les enquêteurs de la police avaient découvert qu'une grenade à plâtre avait explosé dans
l'enceinte de la mosquée. Une vitre de l'établissement situé rue de la Bertinière avait aussi
été perforée par une balle.
La suite dans Le Maine Libre
Un homme soupçonné d'avoir attaqué la mosquée des Sablons, au Mans, a été placé en garde à vue.
Photo archives "Le Maine Libre", Hervé Petitbon -
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Strasbourg
Un internaute interpellé pour apologie de l’attentat contre Charlie Hebdo
Un homme de 30 ans doit être jugé lundi par le tribunal correctionnel de Strasbourg pour apologie par voie électronique d’un crime en relation avec une action terroriste. A la suite de l’attentat perpétré mercredi à Paris contre le journal satirique Charlie Hebdo, il avait publié sur Facebook une photo, qui circule actuellement sur les réseaux sociaux, montrant une kalachnikov à terre et des mots de réjouissance.
L’internaute avait publié le cliché sur un compte ouvert avec un pseudonyme, mais la police est parvenue à l’identifier. C’est la brigade anticriminalité qui l’a interpellé jeudi soir dans le quartier du Neuhof où il réside.Il encourt jusqu’à sept ans de prison.
La suite dans les Dernières Nouvelles d'Alsace- 2
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Région Rhône-Alpes (suite)
Textes et liens : nos deux grands quotidiens régionaux Le Progrès et Le Dauphiné Libéré
Annecy
Plus de 23 000 personnes ont ainsi exprimé leur solidarité pour Charlie.
Rassemblement républicain : du jamais vu dans les rues d’Annecy
Aubenas
Dimanche après-midi, 2500 personnes se sont rassemblées pour rendre hommage aux victimes des
attentats de cette semaine. Une marche silencieuse a été organisée dans les rues du centre-ville.
Marche pour Charlie
Bellegarde-sur-Valserine
De mémoire d’habitant, on n’avait jamais vu un aussi impressionnant cortège défiler dans
les rues de Bellegarde. Samedi matin, ils étaient entre 2 500 et 3 000 citoyens et élus, venant
de tout le Bassin bellegardien, pour manifester leur soutien aux victimes de l’attentat perpétré
contre l’hebdomadaire Charlie Hebdo.
Une manifestation historique réunit plus de 2 500 personnes
Bourg-en-Bresse
Comme partout en France, Bourg-en-Bresse n'avait jamais vécu cela.
15 000 personnes avec Charlie à Bourg-en-Bresse
Chambéry
Aucune manifestation n’avait connu pareille ampleur dans les rues de la Cité des Ducs.
Près de 20 000 personnes pour la marche républicaine de Chambéry
Grenoble
Le chiffre vient de tomber: 110 000 personnes de tous âges ont manifesté ce dimanche pour dire
non à la barbarie. A 17h30, la fin du cortège n'était toujours pas arrivée parc Paul-Mistral.
110 000 personnes rassemblées à Grenoble !- 2
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Lyon (Rhône)
Marche républicaine : au moins 300 000 personnes à Lyon
D'après le dernier comptage, effectué vers 16 heures, au moins 300 000 personnes
participent à la marche républicaine à Lyon.
Le cortège s'étale sur sept kilomètres entre la place Ambroise-Courtois et Bellecour.
La suite dans Lyon Capitale- 5
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Saint-Etienne (Loire)
60 000 "Charlie" marchent pour la liberté de la presse
60 000 personnes, selon des sources policières, se sont retrouvées dimanche matin à Saint-Etienne
pour rendre hommage aux victimes des attentats et défendre la liberté de la presse. Le cortège, parti
de l'esplanade de France, se dirigeait place de l'hôtel de ville.
La suite dans Le Progrès
(Dans le fond la gare de Châteaucreux).
Photo Rémy Perrin- 3
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Samedi 10 janvier - LE MANS (Sarthe)
Charlie Hebdo : entre 15 000 et 20 000 personnes au Mans
Les organisateurs annoncent entre 15 000 et 20 000 personnes venues manifester à l'appel du collectif « Réagir pour la démocratie ».
C'est un cortège calme et silencieux qui a traversé la ville derrière une unique banderole ayant pour slogans : « contre les fanatismes » et « pour la liberté d'expression ».
La suite dans Le Maine LibrePetit hors-sujet, hier en fin d'après-midi :
Les vœux du "Roi Soleil" (Maire du Mans), l'occasion de prendre le verre de l'amitié
avec Stéphane LE FOLL (l'actuel Ministre de l'agriculture), et futur Maire du Mans
en 2017, en cas de démission (très) probable du "Roi Soleil" (non cumul des mandats).« Le Mans goûte le monde »
Samedi soir au Forum du Parc des expositions du Mans, la municipalité présentait ses vœux. Argument du carton d'invitation « Le Mans goûte le monde ». Chaleureux et coloré : le goût des différences !
Une soirée vœux, quoi de plus convivial en ces temps troublés que de joindre une invitation à partager les traditions culinaires des communautés étrangères qui composent la population mancelle. Ce fut convainquant.
Cinquante associations pour illustrer les quelque 90 nationalités différentes présentes au Mans. Si l'on rajoute la beauté des vêtements traditionnels à la découverte des plats, quelle belle soirée que peuvent composer les différences.
La suite dans Le Maine Libre (avec 7 photos).- 2
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D’importants travaux prévus dans l’agglo pour la réouverture de la ligne Orléans-Châteauneuf
La réouverture de la ligne SNCF Orléans-Châteauneuf est prévue en 2019. Un projet a déjà été présenté aux élus concernés.
Le projet élaboré par la région Centre et SNCF Réseau (ex-RFF) sera soumis à la concertation des habitants à l'automne 2015, au plus tôt. Il est encore en phase d'étude, mais les élus en ont déjà pris connaissance. Et d'importants travaux sont au programme dans l'agglo d'Orléans.
À Orléans. Le gros morceau, c'est la gare d'Orléans Centre, qui devra se doter d'une nouvelle voie. « La n°8, côté rue Saint-Yves », informe Jean-Luc Poisson, adjoint au maire en charge de la circulation. « Elle permettra d'accueillir tous les trains d'Orléans - Châteauneuf, et plus tard ceux de la ligne Orléans - Chartres. »
La suite dans La République du Centre
Une station fera le lien entre le TER et le tramway, à la limite entre Orléans et Saint-Jean-de-Braye (Rue d'Ambert).
Photo Daniel Bédrunes
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Vendôme - Thoré-la-Rochette - Montoire-sur-le-Loir - Trôo
La ligne de chemin de fer sauvée pour 30 ans
Menacée de fermeture immédiate l'an dernier, la ligne Vendôme-Montoire-Trôo sera préservée pour au moins 30 ans, grâce à un investissement de 5,2 millions d'euros.
« Nous sommes sûrs et certains de sauver cette ligne », a affirmé Maurice Leroy, le président du conseil général du Loir-et-Cher en début de semaine.
« Réseau Ferré de France, en juin dernier, nous annonçait brutalement le risque de fermeture quasi-immédiat de la ligne Vendôme-Montoire-Trôo en raison de sa vétusté », a rappelé Guy Moyer, le maire de Montoire, lors de la cérémonie des voeux. Une voie jugée soudainement dangereuse qui a nécessité l’intervention des équipes de RFF. « Elle fut impraticable tout juillet pour travaux d’urgence au détriment du passage du train touristique de la Vallée du Loir et du fret des céréales. »
La suite dans Le Petit Courrier - L'écho de la vallée du Loir
Les trains céréaliers et le TTVL ont la garantie, à long terme, de pouvoir circuler sur la ligne.- 3
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Un dénouement logique ! Ils ont voulu tuer un journal ! Ils sont morts dans une imprimerie !
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Charlie Hebdo : où se recueillir en hommage aux victimes
En Sarthe, de nombreux rassemblements ont été organisés par les autorités, les institutions, les établissements scolaires et les entreprises.
Voici les principaux :
Le Mans
- La mairie du Mans appelle ce jeudi 8 janvier à midi à se rassembler à l'hôtel de ville du Mans où aura lieu une minute de silence. Un livre d'expression sera par ailleurs mis à disposition. La minute de silence se déroulera à la même heure dans tous les sites municipaux et communautaires.- Rassemblement à midi devant la maison de l'université pour une minute de silence.
- Le réseau Setram s'arrêtera une minute, à 12 heures, ce jeudi. Tout le réseau bus et tram s'arrêtera une minute à midi à chaque station. Tous les voyageurs et salariés sont invités à observer une minute de silence.
- A la demande de Mgr Le Saux, les églises vont sonner le glas à midi dans tout le département.
La suite dans Le Maine Libre
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Fusillade à "Charlie Hebdo", "au moins 10 morts" selon iTélé
Le siège du journal satirique a été la cible d'un commando mercredi matin, selon plusieurs médias. La police et le Samu sont sur place.
Des tirs d'arme automatique ont été entendus au siège du journal satirique Charlie Hebdo mercredi matin, selon plusieurs médias, dont i>Télé et 20 Minutes. Un salarié joint par 20 Minutes évoque "un véritable massacre", "il y a des morts", selon l'homme, avec qui la communication "a été coupée". La chaîne i>Télé évoque de son côté dix morts et cinq blessés.
Le dessinateur Luz évoque des "victimes" auprès de l'Agence France-Presse. Selon l'agence Reuters, une trentaine de coups de feu auraient été tirés, deux hommes seraient en fuite.
La suite dans Le Point
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[Saône-et-Loire] Histoire des lignes oubliées
dans Des histoires de trains...
Publication:
">Carte ferroviaire du département de la Saône-et-Loire
Sur les traces d'Alphonse de Lamartine.
Mâcon - La Roche-Vineuse-Milly - Cluny (23,400 km)
Au départ de Mâcon la ligne desservait :
Charnay-Condemine (+ 4,700 km), Prissé (+8 km), La Roche-Vineuse-Milly (+ 11,600 km),
La Croix-Blanche-Sologny (+ 15 km) et Cluny + 23,400 km).
Gare de Charnay-Condemine (PK 139 + 200)
La gare à l'époque de la Compagnie du PLM.
Dans le fond la direction de Mâcon.
La gare à l'époque de la Compagnie du PLM et la villa des oiseaux.
Collection Charreaux.
La gare à l'époque de la Compagnie du PLM.
Photo : Rateau.
La gare de Charnay-Condemine en juillet 2012.
Photo : Hervé Troccaz.
Source : La Voie Verte de Charnay-les-Mâcon à Chalon-sur-Saône