poupoune

salut alor au début ta la premiére semaine en salle présentation et sécurité du personnel 2éme semaine dans ton établissement pour semaine découverte en ligne avec un conducteur tu susi son roulement (tu peux conduire comme tu peux ne pas conduire c'est au bon vouloir du conducteur) ensuite c'est retour salle pendant un bon moment avec la signalisation simulateur remise en service d'un engin moteur, prise de service.

ben jai fait une reconversion

c'est comme meme pas pour moi que tu parles de language sms lol

non non le speno c un train italien qui sert a meuler le rail je connais car je suis agent de la voie et jai deja travailler avec ce train !!!!

mais de koi je me melle si vos voulez pas repondre ben ne répondez pas cetout c plus simple et is je veux parler en language sms sa me regarde point !!!! je te demande pas de faire certaine chose dans ta vie alor te permet pas de me dire certaine chose dans la mienne a bonne entendeur salut !!

une chose est sur c que apprendre le réferentiel par coeur c pas du tt une solution car comme tu dis arriver a un moment donné on oublie que si on comprend ce qu on fait ben on sen souviendra

mais attend la visa tu dois arrivé a a 200 metres du signal sans depasser la vitesse de 30 km/h donc si tetais bien a 300 metres du signal et que tetais a 40 tavais ecor le temps de freiner pour descendre a 30 a moins que tu tes fais shooté a 200 métres du signal ce qui changerai tt

c'est que le simulateur simbase a achére n'est pas terrible car loin de la vrai situation as tu ressenti certains module plus compliquer que d'autres ?

je tavais demander ya bien un module qui est plus dur que les autre yen a qui dise que c le module sr le frein et dautre dise que c les anomalie c pour sa que je demande et c vrai que connaitre ar coeur sans savoir mettre ne application ben sa sert absolument a rien

ah ok daccor mais yen a pas un en vrai qui est dur que les autres c sa ?

salut est ce que c dur ? quelle est le module le plus dur ?

parce que tt simplement il ya eu trop dechec donc sa leur coute tré chere donc il ne prenne plus de risques!

ben il demande les diplome ou taurai du rentrer a la sncf via le poste quil tavait proposer dans al logistique et ensuite demander a changer de filiére taurai eu plus de chance car en interne il senfoute du diplome donc voila

sa sappel pas des U mais des cés de serage !!!

oui tb sil te plait?

bonjour j'aimerai savoir qu'elle sont les différents modules ? pour la formation mécano et savoir si ils sont dur ou pas ? cordialement

quelle sont les different module yaya stp ? Et sont til dur comme les gens le disent ou si on travail réguliérement c faisable ?

ok merci pour tout c'est conseil de tte maniere je vais me consacrer a fond pour la formation car c mon objectif

merci pour tte tes reponse en faite moi c une reconvertion jetais agent de la voie et la je pars en formation tb a partir du 4 juin, merci pour tte tes reponse . je voulais savoir si la formation etait dur ou pas ? et sa se passe comment pour les vacance ?

bonjour quand on part en formation tb au debut combien de temps avant de partir en ligne ? et combien de temps de conduite on fait sur tte la formation ? merci

c elle la charger de recrutement je la connais mais bon moi jai fait sa au mois doctobre mais mon etablissement veut tjr pas me lacher c sa la merde mais jai reussi les tests psycho et la visite medical il me manque plus qu'a partir ne formation mais bon

ta pas rencontrer francine petitjean comme chargé de recrutement ?

tu commence une ecole tb en septembre c pas en aout par hasard du moins fin aout ?

salut, deja je suis un peu dans la mm situation que toi mais bon sa fait 4 ans je suis dans l'enteprise et jai fait egalement une demande pour passer mécano ils mont fait galérer et jai reussi a enfin me faire envoyer passer les tests psycho et la vm qui ont été tout 2 été favorable ce qui fait que logiquement mon etbalissement devrait me laisser partir vu qu'on ma envoyer passer les tests ben figure toi non je susi en train de batailler avec eux pour partir jai du écrire a la directrice de région et au président de la sncf et devoir faire pression sur eux avec le syndicat et on y'est pas encor arriver . Donc tt sa pour te dire que c'est trés compliquer et tu dis que ten a marre d'etre assis sur une chaise ben un conducteur et assis sur une chaise tte la journé aussi donc voila reflechit bien a ce que tu veux faire

tt est tré bien decrit ya rien a dire mais ne pas les prendre a la legere c'est test et bon courage a vous tous