bonjour,
je suis au courant que la sncf voudrais remettre la 230 G 353 mais il y a un seul petit problème la sncf n'a plus de mécanicien vapeur car j'ai fais le dernier départ en retraite du mécanicien de la 230 G le 30 juin dernier et de plus il manque plein de pièce de la machine et la chaudière est morte il faut la changer
de plus la machine est dans un service sncf qui est gérer par des incompétents notoire à par le train capital qui a couté plein de pognon alors que la machine attendait ça nouvelle chaudière
pour le moment la machine est baser à EPERNAY mais comme personne ne la connais mieux que l'ancienne équipe ainsi que son ancien dépôt qui était la villette qui doit partir dans quelque jours sous les coup de pelteuse donc je pense que maintenant tout est fini pour elle sauf si la sncf la donne a une association comme l'ajecta qui souhaiterais la récupèrer et la refaire rouler de plus le mécano de la machine est parti a l'ajecta donc un grand bonheur pour lui que de la revoir a l'ajecta