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Tout ce qui a été posté par Croque-odile
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La Sncf dévoile sa nouvelle carte de France...
Croque-odile a répondu à Dom Le Trappeur situé dans Brin de causette
Non, cela doit être le mascaret !!! -
La Sncf dévoile sa nouvelle carte de France...
Croque-odile a répondu à Dom Le Trappeur situé dans Brin de causette
Tu as raison . Mais tout de même, personne d'autre que le rédacteur n'a jeté un regard critique sur cette carte ? (Qu'il soit SNCF ou sous traitant) Parce que là, il va falloir se cotiser sur cheminot.net pour leur offrir un GPS (avec une carte à jour) !! -
Déraillement en gare Saint-Charles
Croque-odile a répondu à gilles_tagada situé dans Actualité ferroviaire générale
Dijon peut avoir l'excuse de la modification et mise en service récente. St Charles, cela fait quelques années que le PRCI est en service ! -
deraillement a Dijon ville
Croque-odile a répondu à surty70 situé dans Actualité ferroviaire générale
Pour leur défense, je dirai que c'est tout nouveau aussi pour les exploitants et c'est un sacré changement. Ils ont intérêt a regarder le bon écran avant de valider une opération dans le MISTRAL. Alors préciser à chaque mécano qui rentre ou sort de Dijon qu'il va avoir telle ou telle modification de signalisation par rapport à l'ancienne situation... -
Mise en service du PAI de Dijon en Aout 2010
Croque-odile a répondu à km315 situé dans Actualité ferroviaire générale
Bonjour à tous, Pour ceux qui ne connaîtraient pas ce site: Travaux de Dijon - CCR L'incendie du 23/04/10 Par contre, sauf erreur de ma part, le web du cheminot n'est même pas référencé dans les sites. Là , il y a faute ,non ?:Smiley_04: -
Et sur les voies en tant que conducteur, combien ?nonmais
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je ne suis pas un spécialiste traction. Qu'entends-tu par "deux crans environ quarante Km/h sur les aiguilles) ? Je comprends mal ta phrase parce que si tu étais à 40 km/h pour une mise en tête après franchissement du feu rouge clignotant, il y a comme une incompatibilité...non ?helpsoso
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Déraillement d'un Fret à Nesle (80)
Croque-odile a répondu à Thierry80 situé dans Actualité ferroviaire générale
Neuf wagons hors voie sur les dix huit. France info - Dépêche AFP -
Panique à bord
Croque-odile a répondu à Paniquée situé dans Clients de SNCF Voyageurs & SNCF-Connect
Mais non, voyons !!! Si l'un (ou l'une) d'entre vous avait un pass carmillon qui ne sert pas, au fond d'un vieux tiroir.... A j'oubliais, avec une case DS tant qu'à faire... Je suis un peu de ton avis. Cela sent l'embrouille. -
50% des cheminots sont pessimistes
Croque-odile a répondu à nono 2 situé dans L'entreprise SNCF & ses cheminots
Bonjour Nono 2 Tu n'as pas transformé ton texte en lien et il est incomplet avec les "..." donc impossible à visiter... -
+1 Tu m'as grillé ! Effectivement, très beau ces pelliculages, mais n'est ce pas de l'argent gaspillé dans de la communication inutile. Par ces temps ou l'on nous demande de faire des économies... Quel est le coût d'un pelliculage pour une rame de ce type ?
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Retraites : nouvelle mobilisation le 24 juin 2010
Croque-odile a répondu à Dom Le Trappeur situé dans Brin de causette
Et le magnétoscope, l'enregistreur sur disque dur ... nonmaishelpsoso -
St Lazare toujours
Croque-odile a répondu à aldo500 situé dans Clients de SNCF Voyageurs & SNCF-Connect
Effectivement, car à Dieppe les grains de sable sont assez gros, surtout à marée haute !!helpsoso -
A titre d'info: MGC comme dit plus haut : Mutuelle générale des cheminots MFCF : Mutuelle Familiale des Cheminots de France
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Tu as raison nécroshine, il a oublié le "S" à parlementaire"s" et du coup, il n y a "que" Christine Boutin qui a renoncé à ses 9500€. Les autres parlementaires et sénateurs "en mission" eux continuent....à toucher. Chut, il ne faut rien dire puisque c'est légal ! "Difficile, pourtant, d’obtenir le nombre de chargés de mission auprès de chaque ministère. La procédure de nomination est peu encadrée — une lettre de mission signée du ministre avec définition des objectifs et date de rendu du rapport suffit—et la comptabilité un peu vague…" (Source: Le parisien) Vous apprécierez le "la comptabilité un peu vague..."...........:)
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Je rajouterai le coût de la casse inévitable maintenant lors de ces grandes manifestations (Hooligans / casseurs / ........à j'oubliai..... TGV, trains et gares détériorés....Il n'y a qu'a voir les dégâts lors d'un PSG - OM...)
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Encore un truc que la SNCF passe sous silence
Croque-odile a répondu à pasdid84 situé dans L'entreprise SNCF & ses cheminots
Ne parle pas trop vite car il y a une réaction, d'un certain Léopold J, sous l'article qui descend les conducteurs : Voilà une nouvelle justification donnée aux conducteurs de trains, pour prendre leur retraite à 50 ou 55 ans. Mais il ne faut pas oublier, qu'ils ne sont, pas plus que les voyageurs, exposés aux radiations émises par la ligne (basse tension par rapport à celles dont on parle), car la structure métallique des locomotives ainsi que des wagons, les mettent à l'abri, comme à l'intérieur d'une"cage de Faraday". Il y a longtemps qu'ils ne mettent plus la tête hors des portières pour voir les panneaux indicateurs. De plus, je m'étonne que la mise en garde ne concerne que les conducteurs. car si le problème, c'est l'alimentation électrique, les agents voie, SE, SM, caténaire, ... sont concernés également ? -
Merci Kata :Smiley_34: Tiens, encore un truc bizarre, ci dessus, le smiley ne s'affiche pas au final (seulement son nom: (Smiley 34)) alors qu'en prévisualisation c'est OK ?
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Exilés fiscaux : artistes , sportifs , patrons....
un sujet a répondu à Croque-odile dans Brin de causette
Je plussoie à 200 % Et je me dis qu'avec l'organisation de l'Euro 2016, ce n'est plus l'Afrique du sud mais la France qui va débourser.... L'organisation de l'UEFA EURO 2016 permettra de doter les villes-hôtes et les clubs professionnels concernés de stades de tout premier plan.(Source FFF) http://www.fff.fr/presentationfff/actualite/533501.shtml Et qui va payer ??? Le contribuable Français, sans nul doute pour toute ou partie ! Et ce qui m'agace, c'est cela: Si l'argent public sert pour le foot, c'est normal car c'est une GRANDE cause nationale. Si l'argent public est versé pour le ferroviaire, ce sont encore ces minables de cheminots qui vivent aux crochets de la société. (Ouh ! les vilains, descendez les dans les médias!!)koiquesse -
Après essai sous IE, je confirme la même chose. Et pour être plus précis, cela intervient sous firefox et sous IE après trois recherches ???
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C'est nouveau cela lorsque l'on fait une recherche sur cheminots.net sous firefox : "Le contrôle de flood est activé. Veuillez patienter 20 secondes avant d'utiliser à nouveau la recherche." (Je n'ai pas essayé sous IE) Me considérerait-il comme un intru, moi cheminot depuis de nombreuses années ? J'ai réussi à neutraliser cela en vidant le cache firefox, mais cela revient au terme de deux à trois recherche ??<br><br><br><br><br>
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Puisque l'on parle de croco, il faut que je vienne faire un tour par ici !! En tant que grand spécialiste (mode modestie "off") de "l'ondulé asymétrique", je confirme, c'est bien une intervention au 1er signalement pour les signaux temporaires et au 2ème signalement pour les signaux à titre permanent. Pour ce qui concerne le KVB: L'agent d'exploitation avisé d'un dérangement du contrôle de vitesse par balise à télégramme avise l'agent d'entretien: - Au 1er signalement si : - Il s'agit d'un dérangement affectant un signal de LTV. - Il s'agit d'un dérangement grave (Contraire sécurité) - Au 2 ème signalement pour les autres dérangements affectant, dans une même période de 24 heures, un signal installé à titre permanent.
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Je ne savais pas que nos dirigeants prenaient leurs décisions en consultants les réactions des 17800 membres (pas forcément tous cheminots) de ce forum !!!! Je me doutais qu'il y avait anguille sous roche, surtout depuis que cheminots.net a été racheté par la "vie du rail" !