CoCo

Actuellement, il y a une Dasye qui tourne sur PSE et souvent garée à Villeneuve, ces rames seront quasi-les seuls à faire le tronçon Perpignan-Barcelone... Leurs numéro de série est 700 (701 une pour le moment), Dasye signifie Duplex AsYnchrone Ertms, et seront apte a emprunter les tunnels à pleine vitesse, actuellement certains ouvrages d'arts souterrain sont franchi à des vitesses réduites (du à la pression et du coup les oreilles qui se bouchent), cette série sera équipée de systéme supprimant cette effet, donc gain de temps... Et si mes souvenirs sont bons, les rames auront un systéme type DNI (comme les R tri italienne)... là encore pour les tunnels...

L'idée des commandes au bord de la fenetre est trés bien... mdrmdr

Pour les modéles soviétiques, il y a peu de document, mais un modéle on va dire "courant" qui peut etre sympa, est le M3 américain, 8 tonnes et quelques comme meme le "bébé"...

Ouuuh c'est jouliiiie ! ! ! Moi je prends que la poire ! mdrmdr

Pour info, la rame est 118 ne fait plus partie ,pour l'instant, du service commercial... Elle a été choisie pour effectuer justement tout les tests qui concerne la série des SE-tri...

Oooooooh oui, et à la consomation !

Hélas... Mon reve serait d'avoir un Half-Track soviétique... enfin, c'est un reve...

Apérooooo ! ! ! ! ! ! koiquesse

Si il est radié il aura bien ca place dans un musée ! Ils veulent ta peau Ibrahima okok

Tout de suite... Notez bien, c'est pas moins qu'il a dit... zzz

Oui, là, c'est déja pas mal... remarque j'ai déja vu un 66000 jouef (la derniére fabrication Jouef en France) qui part a + de 300euros Je ne veux plus de repos sec aprés 5 matinée zzz

Ca represente bien je trouve, l'EM devant, 2 remorques derriére avec "les poubelles" a l'interieur ! bigbisous

Je sens qu'on va bien rigoler avec toi Clément ! ! Tu me fais bien marrer, tu n'arrete pas de te contre-dire, il est préférable d'arreter de faire des siestes en plein soleil, ou alors tu n'as pas été cablé à tout les étages !! mdrmdr Enfin...

Ta Jeep est superbe Vinces, j'aurai bien aimé en avoir une, mais pas de place, pas le temps... Mais le projet reste sous le coude mdrmdr

Bienvenue a toi et bon courage pour P2 alors ! Tu as postulé pour quel poste si ce n'est pas indiscret ? Bonne continuation ! mdrmdr

Ca devait etre beau le pupitre ! ! A vrai dire, j'ai peu connu ces séries, et a force d'en faire l'apologie ca ne m'interesse pas plus qu'un 9200... Je préfére leurs cousines thermique (CC72000), aprés c'est une histoire de gout... En revanche les 40100 devaient etre assez fascinante, je les trouve plus imprésionnante que les 6500/21000... D'ailleurs celle qui sont parties en premiére à la feraille, sont les 18 SNCB ou les 40100 SNCF ?

Exacte ! On a pas encore vu " l'acteur principal " déboulé ! ! C'est pas faux !

Perso, j'ai mon opinion sur ta personne... C'est sympa ton petit role de Caliméro, mais le forum n'est pas un régime Nord-Coréen...

Attention, Villeneuve n'est qu'une partie de l'EIM TGV PSE, cela se divise sur 3 sites, Paris-Conflans qui se trouve porte de Charenton, VSG où la, c'est uniquement de la maintenance et l'antenne de Gare de Lyon (porte 156)... Tu peux tomber dans c'est 3 sites là si on te dit l'EIM TGV PSE Exacte dans mon établissement, on ne recrute plus jusque fin 2007 début 2008, en tout cas pour l'UO Mouvement, ca va etre tendu...

Ooooooh oui, moi je veux pas de rame ni de clodo chez nous on aura moins de soucis mdrmdr

Up: Fini la série de matinée ! ! ! Up: RP de 2.5 jours Up: (si on peut appeler ca comme ca) des nouveaux compagnon a 4 pattes à mon établissements (certains félins étaient un peu en bout de course... ) Down mais pas trop: Reprend de nuit...

Ou de 29000 ! ! ! (TGV D)

Oooh mais apparament il y avait des techniques pour que la VA soit autonome, ainsi les mains était libres pour autre chose... Moi je lis les magazines trouvé dans les rames quand un carré veut pas s'ouvrir ! ! C'est sympa, ou on papote avec le collégue qui attend aussi okok

Rigole pas, dans un mouvement de panique et une erreur d'itinéraire, on couplé un Duplex et un SE, ca avait de la gueule, le Duplex était pomé Down: Moi aussi, reprise matinée Up: L'oral a été mélangé avec de l'écrit Up: Les Cadres M-T sont pas restés longtemps... Down: Les collégue de formation était bien marrant, c'est con de se dire qu'on se reverra peut etre pas...