Zex

Je trouve cette livrée très seyante, pourtant je ne suis pas fan du rose en général (mais pardon - il était fushia !) mais je trouve qu'elle met vraiment les AGC en valeur okok

oui Cyril je pense que ça sera pour la session d'octobre , niveau salaire j' ai aucune idée de combien on est payé apres reussite a l'examen , je sais que pdt la formation ça craint mais apres aucune idée , y a t'il des futurs collegues deja en poste pour nous donner une ptite ideé merci !! et bon courage pour ceux qui commencent la formation le 3/09

Je vais finir par faire un topic récapitulatif sur les CRTT quand j'aurais le temps, histoire qu'on ne se repose plus toujours les mêmes questions ^^

mon salaire moyen est autour de 1500-1600€ par mois. Pendant la formation, il est monté progressivement en commença à 700 le 1er mois (j'ai été embauchée le 9 du mois) pour finir autour de 1200 au dernier.

Ce n'est pas bien gentil pour cette région qui a subi outre la fermetures des HBL (Houillères du Bassin Lorrain) celles des laminoirs et aciéries. Pour avoir eu des attaches familiales là bas, je peux te dire que la Moselle est un charmant département au lourd passé historique méritant d'être visité et que ses habitants n'ont rien du surnom de "casques à pointes" dont ils sont trop souvent affublés . N'oublions pas que Metz son chef lieu n'est qu'à 1h20 de Paris allez y c'est la pleine saison des mirabelles à consommer sans modération en tarte ou autre.

Je plussoie, Metz est une ville superbe et active, il y a aussi Forbach et Sarreguemines où ça bouge un peu moins mais qui sont bien sympa tout de même.

--Zex, Mosellane pure souche.

C'est clair ce n'est pas top! Pour m'organiser tout ca! Slt et bienvenu Brahms! Par contre qu'est ce qu'un foyer parme?

http://www.residencesparme.fr/

Ce sont des chambres meublées que tu peux louer le temps d'une formation ^^

Bon courage a toi aussi octo ! Ben je suis comme vous, jai hate d'y etre, mais je me pose pas mal de questions lol

Quelqu'un c'est si à Lyon c'est un foyer, orféa ou Parme?

Aliman,

Si tu passes des tests le 31 aout, il y a très peu de chance que tu commences la formation le 03 septembre, car il te restera -si tes tests sont validés- la visite médicale.

A mon avis, ils ont dejé les 12 eleves pour la session de septembre.

voila

Pour un si long séjour je pense que ça sera plutôt un foyer Parme. Contacte la DRH pour le lui demander, normalement elle s'occupe de tout, même si parfois il faut un peu posser ^^"

bonjour à tous !!

une petite question me turlupine !!!

est-ce que l'on peut faire venir dormir sa petite copine dans une chambre sncf ?

Normalement non. Et à 2 dans 13m², c'est très, TRES juste ^^"

Cc tout le monde!! J'ai apprécié de tomber sur ce site qui a levé quelques doutes sur la formation de CRTT... que je vais bientôt suivre yoooooooooooooooooooooooouuuuuuuuuuuuhoooooooooooooooooouuuuuuuuuu!!!!!! lol je suis super content parce que le parcours a été plutôt long!! je n'ai pas signé vous me direz... mais bon j'ai déjà passé toutes les étapes y compris les VM et les tests psychotechniques. donc...

Sinon ça aurai été sympa d'en savoir un peu plus sur cette fameuse formation.

• Sera t-on a Lyon pour 4 mois complets, ou alternerons nous entre Lyon et Livry-Gargan?
• la formation dure 5 ou 9 mois? Car j'ai eu deux sons de cloches aux différents entretiens.
• Il y a t-il des points sur lesquelles il faudra se concentrer plus particulièrement pendant la formation?
• A quoi ressemble la zone train? Es-ce toute la ligne, ou juste la signalisation? oui je sais je ne suis pas une lumière, lol, mais je découvre un peu

merci d'avance a qui pourra répondre a ces questions. Et bon courage a ceux qui partirons avec moi en formation, nous en aurons besoin!!
Vraiment envie de réussir!!!!

• Normalement, vous allez alterner enter Lyon pour la partie théorique et simulateur, et Gargan pour la partie pratique. Et tout ça payé en déplacement, bande de veinards
  
• La formation dure 5 mois pour un CRTT. 9 mois c'est pour le passage CRTT vers TB.
  
• ça, ça dépend de toi et de comment tu apprends, il n'y a pas de règle particulière.
  
• ça je te laisserai découvrir pendant ta formation ou si tu veux, n'hésite pas à venir faire un tour sur la ligne pour voir comment ça se passe.
  

Bonne chance pour ta formation, même si ça semble difficile, surtout accroche toi, ça en vaut la peine :-)

Et peut-être à bientôt à Gargan.

Laissons-le dans son délire de persécution. Don't feed the troll.

Je l'ai vue à Noisy celle-là, avec mon CTT. De loin, on dirait vraiment la NAT ! Déçue de ne pas avoir pris mon appareil ce jour-là.

ça s'appelle la LIBERTE

La liberté de l'un s'arrête où commence celle des autres, tâches de ne pas l'oublier pour ton retour.

Bonjour comment acheminer certain tram dans des ateliers SNCF il y a rarement de jonctions ferrées entre les deux, par contre le train tram aulnay gargan et entretenu à noisy il me semble ?

Oui il est entretenu à noisy, mais parceque c'est du tram train et qu'il peut rouler sur RFN. Un tram classique, ça roule en 750V continu, ça passera jamais sans modifications (coûteuses) sur le réseau.

moi ben l'entretien à durée 2 minutes dès que je lui est dit que 12 mois plutot j'avais deja postulé dans la maintenance et "qu'il paraitrait que certaines choses dans les tests psychotechnique n'étaient pas bonnes" la DRH m'a dit qu'elle ne pouvait pas dans ce cas me faire passer les tests pour conducteur étant donné qu'ils sont soit disant "plus difficile". Bref une journée de vac et des billets de trains payé pleins pots dans le c*l! Dégouté

C'est le jeu ma pov' Lucette

- puis ordre de priorité : roulants, sédentaires en 3*8, autres.

Tiens, une petite question, en tant que CRTT ou CRML, nous sommes roulants ou sédentaires en 3*8 ?

J'avais entendu ça aussi !

Pour Nantes ça sera la meme chose, il y aura port d'une tenue de service...

Aprés entre ce qui est dit et ce qui est fait...

Et n'oublions pas qu'on est à la SNCF...

La tenue de service, c'est pantalon gris et polo blanc ou violet avec les bandes jaune fluo sur les manches. Je crois que c'est la même que sur TGV.

Elle est sensée être obligatoire, et ceux qui la portent sont assez nombreux, mais elle se distingue peu, je trouve.

Ensuite, ce qui motive surtout à la porter c'est la petite prime annuelle.

Ceux récemment arrivés (moi y-compris) ne l'ont pas encore reçue.

Personnellement, je ne la porterai pas.

Normalement ils sont en tenus : Chemise bleu et pantalon marine !

ah bon ?

C'est au tour du T4, rupture caténaire sur 2BA ce matin, 14h d'interruption de circulation.

halala, on parle des américains dans un sujet, et ils viennent le pourrir avec leur spam...

Ils sont fous ces 'ricains !

Salut a tous !!! Le 28 juin j'ai obtenu mon diplome de conducteur de train !!!! Donc je voulais remercier toute les personnes qui m'ont aidé et soutenu dans cette année qui ne fut pas facile... Encore merci et à bientot !!!!!

rudy

Félicitations Ruddy :-)

Est-ce réparé maintenant ?

Est-ce que ça a affecté le tram également ?

Faudrait pas que j'arrive en retard au boulot !

Suis pas partisan des châtiment corporels, mais le risque prison+ amende me va bien!

à défaut d'amende pour ceux qui ne sont pas solvables....des véritables TIG :

ramassage des algues vertes en bretagne, nettoyage des plages, de la côte....etc intégration dans une équipe municipale dédiée aux tags comme cela existe dans les grandes villes.....que celui qui se soit fait prendre, soit ouvrier, sans emploi, ou cadre !

J'approuve !

Transilien eventuellement du RER en Ile de France

Si tu es embauché à Paris, les premiers roulements sont du RER et Transilien, je pense.

Tant qu'on y est sur les contraintes pour la vie de famille, je ne sais pas si tu sais, mais les conducteurs ont des horaires très particuliers. Tu peux travailler à n'importe quel moment de la journée ou de la nuit, en semaine et en weekend, et tu es régulièrement en découché (c'est-à-dire que tu passes la nuit hors résidence, en hôtel ou foyer).

Est-ce que cela serait compatible avec ta vie de famille ?

J'espère que ça sera sur paris, si il me proposent Lyon ou Mulhouse ai je la possibilité de refuser et de demander celle de Paris?

C'est très décisif pour moi. Et vous qui travaillez sur T4 vous avez déjà subi des agressions sous toutes les formes qu'elles soient?

Malheureusement tu n'as pas le choix ^^"

Pour Lyon c'est particulier, je ne pense pas que ça se fera là-bas très longtemps, c'est pour dépanner parcequ'on manque de formateurs ici (enfin, on sait jamais).

Sinon il ne faut pas oublier que c'est juste pour le temps de la formation, qui dure 5 mois (11 à 12 mois pour CRL). Après, tu reviens là où tu as été embauché.

Si c'est le logement qui te fait peur, sache qu'il y a des solutions, comme les foyers (j'y ai passé ma formation, c'est pas génial mais ça dépanne).

Après, il faut savoir ce qu'on veut, et faire les sacrifices nécessaires.

Bonjour demoiselle

Oh une jolie jeune fille avec un style bien marqué , moi j'adore ! tu veux pas faire aide conducteur pour travailler avec moi ? LOL !!!

Mais quel dragueur cet Essentiel :p :p :p

Merci pour ta réponse . pour être crtt sur paris je peux être en formation sur Mulhouse?

C'est un peu particulier. Pour le moment non, si tu es sur Paris tu seras formé sur Paris ou Lyon.

un collaborateur de Rail-Passion de ce mois, à propos de l'ICE-D a pu écrire impunément que sur 5 liaisons Paris-Francfort, normalement assurées en ICE-3, 4 étaient en fait assurées en TGV. Qu'en est-il exactement ???

la DB n'aurait-elle pas intérêt à jouer profil bas ... et traiter d'un air un peu moins méprisant les offres d'Alstom .....

Pour les prendre régulièrement je peux affirmer qu'au moins 2 liaisons Paris-Francfort via Forbach sont assurée en TGV POS, par manque de matériel ICE-3 qui est bien trop souvent en panne. Dommage, ils sont bien plus confortables que les TGV. mdrmdr