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Tout ce qui a été posté par Z2N Tuning
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En même temps "jeune député(e) célibataire" est aussi crédible que "Versaillais athée gauchiste" !!
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Une jeune députée célibataire, ce serait plus intéressant je pense.
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Dans le même genre :
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Et puis les copains RATP arrivent plus vite en gare que leurs homologues SNCF !!
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Un Big Bang programmé pour le 1er septembre
Z2N Tuning a répondu à vaudancourt situé dans L'entreprise SNCF & ses cheminots
D'autant que cette même direction n'a pas été avarde en communication pré-conflit pour nous expliquer à quel point la réforme était indispensable. Enfin bref... -
Fric-Frac ==> Michel Simon
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Salut! En block automatique lumineux, j'ai le souvenir d'une distance maximale de 2800 m entre deux signaux. Pour ce qui est de la distance minimale, je connais un canton sur le RER C de moins de 100m. Dans tous les cas le cantonnement est prévu pour que le train le plus rapide avec la capacité de freinage la plus pourrie susceptible de circuler sur la voie en question puisse respecter la signalisation. Je fais aussi du Trainz (du concepteur d'itinéraire principalement) et j'utilise un pack "signalisation française" plutôt pas mal mais j'ai toujours tendance à faire des cantons trop courts, d'autant que certains trains de ce jeu freinent vraiment bizarrement. Donc dorénavant, pour une vitesse limite de 120 km/h, je mets un signal par module de décor. Si je veux en mettre plus, je leur fais afficher du jaune clignotant.
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Ouais y'en a marre des p'tits gris ! Moi jveux que des-beaux-trains-bleus-à-étages-tout-neufs-confortables-et-rapides qui datent de 1975 avec des sièges qui font mal au c... qui font vachement plus de bruit et qui sont tirés/poussés par des vieilles bécanes des années 80 qui viennent du fret !
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Paris - Le Mans ! Oui oui, 210 bornes tout seul. Avec une région Pays de la Loire intelligente qui impose un ASCT dans les trains (le service voyageurs incombant toujours à l'ADC par contre) entre Nogent-le-Rotrou et Le mans (et inversement bien-entendu). Sauf que, en une petite année de pratique sur la ligne, un seul s'est présenté à moi et au collègue qui était avec moi. Le reste du temps, c'est en cabine arrière. Résultat : on commence à voir des incivilités avec des fauteurs de troubles qui montent dans des gares dans lesquelles on imaginait même pas voir un chat sans billet !
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petite question. sur les "coupures"
Z2N Tuning a répondu à willard situé dans L'entreprise SNCF & ses cheminots
Hmmm bien pensé Tophe ! -
petite question. sur les "coupures"
Z2N Tuning a répondu à willard situé dans L'entreprise SNCF & ses cheminots
Sinon MPL , quoi où c'est-ce ? (curiosité malsaine en vue de ne pas demander de mutation là-bas) -
Cette voie porte également ce nom, effectivement.
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La voie MG n'appartient-elle pas au Marché de Rungis ? Un ancien m'avait expliqué que la SNCF "payait un supplément" pour pouvoir faire circuler les RER dessus (cela m'est arrivé 5 ou 6 fois de l'emprunter pour des acheminements).
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Une femme rentre des courses et trouve son mari au lit avec une jeune et charmante demoiselle. L'homme saute hors du lit et dit : - Chérie, je peux tout t'expliquer ! Sur le chemin en rentrant du golf, j'ai vu cette pauvre fille sur le bord de la route. Je l'ai prise en stop et je lui ai demandé où elle allait. Elle m'a dit qu'elle n'avait nulle part où aller et qu'elle n'avait pas mangé depuis 3 jours alors je l'ai ramenée à la maison et je lui ai donné à manger. Pendant qu'elle mangeait, j'ai vu qu'elle n'avait pas de chaussure, alors je lui ai donné une de tes paires de chaussures que tu n'utilises plus. Puis j'ai vu que ses habits étaient en lambeaux alors je lui ai donné de tes anciens habits que tu n'utilises plus. Quand elle était sur le point de partir, elle s'est tournée vers moi et m'a dit : "Est-ce qu'il y a encore quelque chose que votre femme n'utilise plus ? "
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Même en pleine voie, l'ayant déjà vécu du point de vue "automobiliste", il arrive que les barrières se lèvent et puis, en milieu de course, sonnerie, rouges-cli et les barrières retombent lamentablement ! Ben oui, un train croiseur a eu la mauvaise idée de franchir la pédale d'annonce avant que les barrières soient totalement remontées...
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Erreur sur le terrain : Avis et/ou témoignage.
Z2N Tuning a répondu à Tientbonlabarre situé dans L'entreprise SNCF & ses cheminots
N'oublions pas que le KVB n'équipe pas toutes les lignes du RFN, loin de là ! Et que même sur certaines lignes dites équipées, il y a des sections où il est absent. -
Joyeux anniversaire à Zoreglube !!