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Tout ce qui a été posté par Z2N Tuning
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Dans ton cas, ADC, je ne pense pas que j'aurais géré de la même manière. Il s'agissait visiblement d'une répétition fermée en dehors de tout signal. Même si tu savais que tu allais rencontrer un TIV de chantier à cet endroit, j'aurais été bien vite submergé par le doute (c'était bien là qu'il devait se trouver ce TIV ? Merde, je sais plus trop ! Pourquoi je pensais au resto que je vais me faire à Brive ?! Fait ch...! ). Et j'aime pas le doute !
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BSM ? Bourguignonville sur Mer ?
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En plus il y a une faute sur cette bouse.
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Les ADC de Brétigny ainsi que ses annexes refusent d'être autorisés Trappes, cette autorisation étant par conséquent limitée aux ADC du 162 de Paris-Austerlitz, de Versailles, des Aubrais et de Trappes bien-sûr. Si la direction souhaite transférer la maintenance à Trappes, ya un énorme boulot à faire en amont avec les syndicats. De plus, je sais pas où ils vont caser les rames sur Trappes, le faisceau banlieue est déjà bien rempli avec la ligne U et la ligne N, sans compter la remise du technicentre qui m'a l'air un peu sous-dimensionnée... Bref, encore une légende urbaine à mon humble avis...
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Grève reconductible le 11 juin contre la réforme
un sujet a répondu à Z2N Tuning dans Actualité ferroviaire générale
Si la direction s'appuie sur les prise d'identité des huissiers, quelle est sa légitimité à mettre en cause des abscents ? -
[jeu] Où Que C'est ? Quoi Qu'est-ce ?
Z2N Tuning a répondu à katamiaw situé dans Photos ferroviaires
Tout-à-fait ! Prise entre Amilly et Saint-Aubin - Saint-Luperce ! -
Locomotive diesel: la conduite pour les nuls
Z2N Tuning a répondu à YannNDLF situé dans Brin de causette
Salut ! Tu pourrais peut-être te faciliter la tache en insérant l'idée que l'engin est déjà démarré. Ou plus simplement, faire preuve d'imagination. Je suis grand consommateur de romans, et il n'y a rien de choquant à ce que certains aspects techniques ne soient pas réalistes. Nombre d'ouvrages parlent de lieux fictifs par exemple, ce qui n'enlève rien à l'efficacité de l'histoire. Alors une procédure de démarrage de loco un peu fantaisiste, ce n'est pas bien grave. -
[jeu] Où Que C'est ? Quoi Qu'est-ce ?
Z2N Tuning a répondu à katamiaw situé dans Photos ferroviaires
Ce n'est pas aux Andelys. C'est bien sur Paris-Chartres Le Mans avec une TER 2N NG au pare-brise cra-cra -
[jeu] Où Que C'est ? Quoi Qu'est-ce ?
Z2N Tuning a répondu à katamiaw situé dans Photos ferroviaires
Non pas à cet endroit ! -
[jeu] Où Que C'est ? Quoi Qu'est-ce ?
Z2N Tuning a répondu à katamiaw situé dans Photos ferroviaires
Ou en Suède aussi... -
La nouvelle présentation du forum
un sujet a été posté par Z2N Tuning dans Le site www.cheminots.net
Au vu des commentaires sur la nouvelle présentation de notre forum préféré, je me suis dis qu'un petit sondage avait toute sa place ! Perso, j'ai jeté mon dévolu sur le bleu ! A vous ! -
[jeu] Où Que C'est ? Quoi Qu'est-ce ?
Z2N Tuning a répondu à katamiaw situé dans Photos ferroviaires
Il y a pas mal de voitures garées sur le parking et la voie a l'air propre. Je pense que c'est en service. Centre ? -
[jeu] Où Que C'est ? Quoi Qu'est-ce ?
Z2N Tuning a répondu à katamiaw situé dans Photos ferroviaires
Désolé JackV, je me retire...! -
[jeu] Où Que C'est ? Quoi Qu'est-ce ?
Z2N Tuning a répondu à katamiaw situé dans Photos ferroviaires
Allez une facile ! -
Collision ferroviaire à Mannheim (01/08/2014)
Z2N Tuning a répondu à gpl situé dans Actualité ferroviaire générale
Les adorateurs de la concurence libre et non faussée à sens unique avaient trouvé la solution idéale au début : obliger l'opérateur historique à former ses futurs concurrents. -
Il y'en a pleins de collés à l'intérieur de ceux-la !
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Rouler à l’heure, en avance, au trait, à la voile...
Z2N Tuning a répondu à BB 67513 situé dans L'entreprise SNCF & ses cheminots
Il a rien foutu ADC01 en mai ! -
Rouler à l’heure, en avance, au trait, à la voile...
Z2N Tuning a répondu à BB 67513 situé dans L'entreprise SNCF & ses cheminots
Effectivement c'est du vol. Mais on ne va pas me faire croire que la majorité des ADC n'a pas été tentée de ne pas mentionner un retard (phénomène inverse de ce dont on est en train de parler, je sais) car "pas envie d'écrire"... -
Rouler à l’heure, en avance, au trait, à la voile...
Z2N Tuning a répondu à BB 67513 situé dans L'entreprise SNCF & ses cheminots
Au pire, si tu es à 2€50 près, tu rattrappes le retard mais tu marques que tu es arrivé à l'heure sur le bulletin de service. -
Histoire de détendre l'atmosphère, peut-être y'a t'il de jolies conductrices (beaux conducteurs pour mesdames) qui proposent leurs services pour covoiturer ! Je suis sûr que ce mode de transport permettra à terme de relancer le taux de natalité de notre pays ! Dans un tel cas, on espèrera l'embouteillage du tunnel de Fourvière !
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[BB 7200 / BB 7600] Sujet Officiel
Z2N Tuning a répondu à Chaud du Manche 66 situé dans Matériel roulant ferroviaire
Il paraît que la 7604 a eu un souci de ce genre il y a peu... -
Je dénonce justement la "politisation" de ce genre d'action, qui permettrait dans un monde idéal de porter des revendications légitimes, Car, dans les associations d'usagers, il y a effectivement bon nombre de voyageurs lésés par les conditions de transport et autour, gravitent tout un tas de maires, députés et autres politicards prêt à utiliser ce sujet brûlant pour faire parler d'eux. Des exemples ? Mr le maire de Yerres et son amitié indéfectible pour l'association SADUR, une députée des Yvelines qui se prend soudainement de passion pour les MI84 et qui veut en mettre sur le RER D, un sénateur des Hauts-de-Seine qui fustige la présence des Z5300 sur le réseau francilien,... Bien-sûr, ces personnalités sont plutôt ancrées à droite, mais si le STIF passait de l'autre côté de la rue, nul doute que le résultat serait le même. Et encore, je ne parle que l'Ile-de-France.