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Tout ce qui a été posté par Z2N Tuning
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Si tu n'as aucun repère pour le dégagement d'une LTV, eh bien tu prend trèèèès large, jusqu'à ce que tu sois bien sûr d'avoir dégagé. Je ne laisse pas le doute m'envahir donc si je dois prendre 3 minutes pour être sur d'avoir dégagé, je n'ai pas de scrupules. Au-delà du KVB, le risque est quand même le déraillement. Parfois j'ai l'impression que les collègues ont plus peur du FU que du,danger...
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Je me méfie de ces groupes dits apolitiques. Les problèmes de transports ne sont-ils pas juste un prétexte pour pouvoir pénétrer dans le vivier électoral, un peu comme les manifs anti mariage gay qui ont vu émerger tout un tas de groupuscules droito-conservato-versaillo-chrétiens. Les transports en commun, surtout en IDF, on toujours été du pain béni pour les politiquards de tout poil.
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reconversion professionnelle
Z2N Tuning a répondu à Michael94130 situé dans Captrain France (ex VFLI)
Ah oui c'est pas faux... Je retourne me coucher... -
reconversion professionnelle
Z2N Tuning a répondu à Michael94130 situé dans Captrain France (ex VFLI)
Salut ! Ta formation en électrotechnique est indéniablement un plus. Par contre tu souhaites seulement faire du fret ? Car la SNCF ne te laissera pas le choix, tu seras dans une activité qui a de forts besoins (le fret, euh...). Si le secteur du fret est seulement celui qui t'intéresse, je pense qu'une entreprise privée sera plus adaptée. -
Le RH77, si il était appliqué de manière "intelligente" du point de vue direction est, à mon sens, bien plus dur que le code du travail "classique". C'est bien ce qui est reproché à toutes ces ré-organisations visant à faire passer ce texte pour contraignant pour la direction, et symbole de paresse pour l'exécution. La majorité des agents et des bureaux de commande ne connaissent qu'une infime partie du réglement, voire l'interprètent d'une telle manière qu'ils se tirent une balle dans le pied. La flexibilité tant vantée peut être obtenue avec ce RH, il faut juste s'en donner les moyens.
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[jeu] Où Que C'est ? Quoi Qu'est-ce ?
Z2N Tuning a répondu à katamiaw situé dans Photos ferroviaires
Roukmoute a gagné ! -
[jeu] Où Que C'est ? Quoi Qu'est-ce ?
Z2N Tuning a répondu à katamiaw situé dans Photos ferroviaires
Pas Houdan, pas Plaisir... -
[jeu] Où Que C'est ? Quoi Qu'est-ce ?
Z2N Tuning a répondu à katamiaw situé dans Photos ferroviaires
Non pas Beynes ! -
[jeu] Où Que C'est ? Quoi Qu'est-ce ?
Z2N Tuning a répondu à katamiaw situé dans Photos ferroviaires
Oui, occasionnellement. -
[jeu] Où Que C'est ? Quoi Qu'est-ce ?
Z2N Tuning a répondu à katamiaw situé dans Photos ferroviaires
C'est effectivement sur la banlieue de Montparnasse mais c'est un endroit où les transiliens vont peu. Je remets la photo. -
[jeu] Où Que C'est ? Quoi Qu'est-ce ?
Z2N Tuning a répondu à katamiaw situé dans Photos ferroviaires
Nous sommes bien en Ile-de-France... -
[jeu] Où Que C'est ? Quoi Qu'est-ce ?
Z2N Tuning a répondu à katamiaw situé dans Photos ferroviaires
Je vous propose ceci... -
[jeu] Où Que C'est ? Quoi Qu'est-ce ?
Z2N Tuning a répondu à katamiaw situé dans Photos ferroviaires
Ca fait plus cheminot d'utiliser les abréviations. -
[jeu] Où Que C'est ? Quoi Qu'est-ce ?
Z2N Tuning a répondu à katamiaw situé dans Photos ferroviaires
Langon. -
[jeu] Où Que C'est ? Quoi Qu'est-ce ?
Z2N Tuning a répondu à katamiaw situé dans Photos ferroviaires
Tu as dit que c'était proche de Carcassonne. Est-ce sur la ligne Bordeaux - Sète ? -
[jeu] Où Que C'est ? Quoi Qu'est-ce ?
Z2N Tuning a répondu à katamiaw situé dans Photos ferroviaires
Gare de Bram ? -
[jeu] Où Que C'est ? Quoi Qu'est-ce ?
Z2N Tuning a répondu à katamiaw situé dans Photos ferroviaires
Cavaillon ? -
Les réseaux sociaux pour démasquer les détraqués ?
Z2N Tuning a répondu à Gom situé dans Brin de causette
Mode vieux con ON A l'image du mariage qui permet de régler à deux des problèmes qu'on n'aurait jamais eu tout seul, les résaux sociaux permettent de démasquer des sociopathes qui resteraient à peu près calmes si ils n'existaient pas. -
Incendie du Poste 1 de Vitry sur Seine
Z2N Tuning a répondu à assouan situé dans Actualité ferroviaire générale
On est tranquille alors, Sam c'est celui qui ne boit pas... -
Ah le poste L et sa J1 (la 63000 qui triait les voitures corail et qui livrait la ferraille au client côté sud-est)... C'éetait sympa à faire !
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L'heure des révélations approche. J'ai appris récemment une des raisons qui fait que le BV de Versailles-Chantiers est classé monument historique... En effet, ce batiment ressemble... à une locomotive à vapeur !! La preuve en image : Si si, regardez bien ! La tour de l'ancien poste, c'est la cheminée et l'entrée ainsi que la salle des pas perdus, c'est la cabine !
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[jeu] Où Que C'est ? Quoi Qu'est-ce ?
Z2N Tuning a répondu à katamiaw situé dans Photos ferroviaires
Ah, on te retrouve bien là, Greg ! Bretagne à tout hasard ? -
[BB 8500 / BB 17000 / BB 25500] Sujet Officiel
Z2N Tuning a répondu à BB4100 situé dans Matériel roulant ferroviaire
Plaignez-vous... -
Recrutement CRL Paris St. Lazare?
Z2N Tuning a répondu à trintrin situé dans Recrutement SNCF et formations internes aux métiers
En même temps, avec des rames entretenues au Val d'Argenteuil, des locs entretenues à Achères, des automotrices entretenues à Levallois, et du matos Corail/TER entretenu aux Batignolles, ça m'étonne pas que ça merdouille un peu. Un seul et unique centre de maintenance serait une bonne idée. Enfin, c'est ce que je pense.