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Le Web des Cheminots

Z2N Tuning

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Messages publiés par Z2N Tuning

  1. Salut!

    Pour ma part, je peux te parler du BTS MI (maintenance industrielle) en alternance avec la SNCF car j'en étais. On m'avait dit à l'embauche qu'il était possible de changer de filière une fois le diplôme en poche (ce BTS amenait à devenir DPX au Matériel) mais dans les faits, je ne sais pas...

    Je précise que j'ai pu saisir une opportunité en cours de seconde année, je suis donc parti come un voleur pour entrer à la conduite.

  2. J'ai un copain qui était dans le "trafic", c'est peut être lui je ne sais pas mais tout jeune autorisé TGV, donc pas très à l'aise, et avec une fiche de détournement... avec du monde devant bon... un peu d'indulgence hein ??

    Bien-sûr qu'un peu d'indulgence est la bienvenue ! Seulement ce genre de petit dialogue à la RST est suffisament rare pour en sourire un peu !

    J'ai l'impression de t'avoir froissé un peu, je m'en excuse par avance.

    Je conclurais seulement que vu comment certains copains "tégévistes" ne daignent même pas regarder le petit collègue TER/Banlieue/CRML (au choix) quand on vient les saluer au local Voie 1, on peut parfois juger prématurément que ces mêmes collègues ont une haute opinion d'eux-même, ce qui peut expliquer certaines réactions comme ce petit clash à la radio.

    Sur ce, je m'arrête là, m'étant trop éloigné du sujet.

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  3. Un FU KVB dont je ne suis aucunement responsable ne m'a jamais traumatisé, fort heureusement, je dirais même que ceux qui sont de mon fait, me vexent mais de là à parler de traumatisme, il y a une sacré marge.

    Un stagiaire que j'ai eu récemment a qui je demandais de respecter les préconisations du KVB-P a eu beaucoup de mal à le faire, tous ses précédents moniteurs lui interdisant de le faire de peur d'avoir un FU ! :blink:

  4. Désolé Rémy, mais compte tenu des rapports que peut avoir le présentateur dudit JT avec ces feignasses-de-cheminots-toujours-en-grève-partant-en-retraite-trop-tôt, je doute que vous trouviez ce que vous cherchez.

    Bon courage malgré tout (j'admets que le thème du reportage a l'air intéressant...)

    • J'adore 4
  5. Sur certains duplex, il y a un indicateur de vitesse dans la voiture bar de toute façon.

    Le coup de la vitesse mesurée par les voyageurs n'est pas une légende, les blog de clients foisonnent de commentaires ("le corail a même rouler à 160 entre Rambouillet et versailles", "on roule à 30 depuis machin...", etc...)

    Ne leur jetons pas la pierre, même nous on s'en sert. Lors de ma formation TER 2N, un collègue vantait les mérites de son application speedmachin qui était "bien plus précise que l'IV de secours de l'engin"...

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