Z2N Tuning

Bonsoir. Quelques photos de la ZR de Vitry: Et la zone de transbordement du pont en l'état actuel...

Je suis en colère de ne pas avoir vu ça ! Il est temps que j'aille à l'infra pour enfin voir des chosos intéressantes !

Je propose à UFC Que choisir d'enquêter sur une autre entreprise de livraison nommée GLS avec qui j'ai eu de gros soucis de délais de livraison et dont le personnel m'a traité comme un chien bien que n'étant pas quelqu'un de chiant. - Appel 10 minutes avant la livraison en pleine journée. Problème: personne à la maison - Interlocuteur me reprochant ouvertement de ne pas être présent. Il m'invite à me rendre au dépôt l'après-midi même pour récupérer mon colis. Je lui demande l'adresse dudit dépôt, ce monsieur me raccroche au nez m'expliquant qu'il n'a pas que ça à faire. - Après investigation digne d'un détective, je me rends au dépôt en fin d'après-midi. Accueil très froid pour finalement entendre que je dois y retourner le lendemain matin à 5h (!) pour avoir une chance de récupérer mon colis, celui-ci étant actuellement entreposé ailleurs... - Après une longue prise de tête, je serais livré à mon domicile le lendemain matin. Par contre, avec La Poste, aucun problème à ce jour...

C'est que vraiment ya un souci avec le matériel !

Ca ne devait pas faire du Transilien...

Joyeux anniversaire à Dom et assouan !

Quand un gendarme se présente et te salue, c'est qu'il t'a arrêté pour un contrôle. Les agents qui parcourent les trains ne font que patrouiller donc inutile de saluer tout le monde. Un policier en patrouille dans la rue ne va pas saluer chaque passant qu'il croise...

Alors, tu es amateur du MF88 ?!

Je n'attends pas que les flics fassent ami-ami avec les voyageurs. Pour assurer correctement leur mission, un rapport de force doit être maintenu entre eux et les voyageurs, donc les éventuels fauteurs de trouble présents à bord. Si quelqu'un se sent mal à l'approche d'une brigade de police, c'est que ce quelqu'un a quelque chose à se reprocher. Si tu n'as rien fait, tu dois au contraire être heureux de les voir. En tout cas, quand je prend les transports tard le soir, je suis bien content de les croiser, et je ne leur demande pas de me dire bonjour et de me faire des courbettes.

Tu as raison de préciser car si on es perfectionniste, il y a 2 moteurs par bloc, c'est vrai... Cela dépend de la gérance de l'engin, c'est vrai...

Moi quand je pars en ligne, je ne fais pas les choses à moitié, j'ai quatre moteurs de traction. Et toc !

Lors d'un déjeuner dominical chez une famille un peu conservatrice, les enfants ont quelque chose à avouer à leur père. Une des deux filles du père prend donc la parole: "Papa, il faut que je t'avoue un truc, je... euh... je suis lesbienne... - Quoi ??? Mais c'est pas possible !!!" La deuxième fille intervient à son tour: "Papa, il faut que tu saches... Moi aussi j'aime les filles... - Mais c'est dingue ça !! Ya personne qui aime les vrais hommes dans cette famille ?!!" A ce moment, le fils intervient: "Euh... si Papa... Moi..."

http://www.popscreen.com/v/6av5Y/Groland-Equipements-de-securite-routiere

Cela m'est déjà arrivé sur une Z5600. A chque dépression, ma motrice disjonctait et je ne sais plus quel CC disruptait. Isolement du Bloc Moteur en cause et roule ma poule !

Pneus... bon à savoir !.pdf Il suffit de demander !

Si ça peut éviter de se retrouver dans le fossé, pourquoi pas ?

Si tu raisonnes avec le sondage disjonction en prémice de l'application GD, tu seras de toute façon amenée à tester tout ce qui peut expliquer une disjonction: Tension ligne, compresseur, chauffage train, traction puis grace au GD, dispositifs de sécurité, moteurs,...

L'ADC n'est pas le seul sur qui il faudra mettre la pression pour que le train arrive à l'heure. Il n'est qu'un maillon de la chaîne permettant à un train de circuler en sécurité à l'heure.

Que tu montres que tu connais ton règlement, c'est bien mais n'oublie pas que la JF est là pour remettre les agents à niveau, approfondir les retours d'expérience sur certains évènements "intéressants", revoir les procédures rares, etc... En bref, tu n'as pas à faire tes preuves lors de JF (oui je sais, c'était un délire avec tes potes mais c'est ma période donneur de leçons ! lol !), ta réussite à l'examen et la qualité de ton travail au quotidien s'en chargent très bien !

Affaire suivante !

Ne connaissant ni les tenants ni les aboutissants de cette histoire, je ne me permettrais pas de juger qui que ce soit. Néanmoins, appréciant les 2 protagonistes sus-nommés, dont un que je connais personnellement, je me joins à ce mouvement.

La Z5359 roulait encore sur PMP il y a 10 jours, étant tombé dessus à ce moment. Peu importe le numéro de la rame de toute façon, il y a danger, là ! cartonrouge

L'imprimé est à remplir la 1ère année avec les preuves du lien de parenté (état civil, livret de famille, etc...). Les années suivantes, un simple appel à l'agence famille suffit pour qu'on te les envoie.

Dans l'Eure ?