Z2N Tuning

Bonjour,

Il faut prendre la ligne A du tramway, arrêts devant la gare des Aubrais ou gare d'Orléans, en direction d'Orléans-la-Source et descendre à la station "Zenith-Parc des Expositions".

Pas de changement, le tram est direct !

Mais d'une lenteur !! :Smiley_15:

Tiens à ce propos le 72084 était au centre d'essai de Vitry hier, je l'ai apperçu en passant en voiture, eh oui, je conduis aussi une 4 roues de temps à autre

Je l'ai vue également quelques jours avant toi à Vitry. Elle avait 3 MC76 aux fesses.

Le Mississippi Freedom Democratic Party ?! :Smiley_19:

Ca fait déjà deux fois que je fais un doublon en peu de temps, je vais passer au tribunal des modos, moi ! :Smiley_17:

Lors de son procès en appel, Jérôme Kerviel s'est vu confirmer la peine que la justice lui avait inligée en première instance, à savoir 5 ans (dont 3 fermes) et 4,9 milliards d'Euros de dommages et intérêts à rembourser à son ancien employeur, la Société Générale.

Je vous laisse faire le calcul du temps que devra vivre l'ex-trader pour pouvoir rembourser !

A voir ici

Pour ma part, je trouve que c'est un peu trop facile de mettre sur le dos d'un seul homme la faillite d'un système...

Peut-être que ce brave monsieur n'était pas encore en retraite... :jesuisdehors:

On peut voir ça comme un excès de zèle mais peut-on reprocher aux flics une application stricte de la loi ? Quant à savoir qui va payer, au choix les parents ou la société de transports. Je penche pour les parents.

Mais ce sont toujours les mêmes commentaires qui reviennent, en fait ils sont 2 et changent de pseudo et postent sur tous les sites pour charger "ces salauds de privilégiés preneurs d'otages qui ne travaillent même pas leur 28 heures par semaine, osent partir à la retraite et ne paient pas le train alors qu'on les paie avec nos impôts !"

J'en connais deux qui parcourent tous les sites d'usagers pour y laisser leurs proses nauséabonde. Y'en a même un qui s'est fait jeter du blog de la ligne N du Transilien ! Enfin bref...

Je ne pense pas que ce soit irémédiable ! Insiste !

Un exemple parmi d'autres du fonctionnement schizophrénique de la SNCF.

On encourage les voyageurs à réserver 3 mois, 6 mois ou un an avant leur départ, mais on ne met les places en location qu'un mois à l'avance (et encore).

C'est surtout qu'on les incite à prendre le dieu TGV plutôt que le mécréant Téoz...

Supervision lignes N et U.

C'est bien, il va falloir changer les en-têtes des documents, mettre de nouvelles plaques devant les ateliers de Montrouge. L'UO Prox (traction) va t'elle devenir l'UO lignes N et U ?

Comme si on n'avait que ça à faire pour améliorer le service offert aux usagers sur PMP... :Smiley_41:

Je propose la réutilisation de l'aérotrain avec tremplin pour franchir l'A19 ! :Smiley_39:

Je pense que la région Alsace n'attend que ça... Déjà qu'elle veut jouer les cobayes pour la concurrence des TER... Il suffit de voir les commentaires sur l'article en lien.

Petit HS:

Quand un MS passe sur le viaduc de St-Germain, au-dessus du parc des Corbières, on dirait un avion au décollage !

Un élément était toujours composé d'une motrice et une caisse ?

Pourquoi que tu as marquée ça ?

Bonjour je suis apprentie a dans technicentre de Rouen quatre mares

Je voudrais avoir un schémas qui part des batteries vers le compresseur auxiliaire ( le cheval ) et ensuite de compresseur ver le vérin pneumatique du pantographe passant par le réservoir secours et tous les autre élément. Avec un peux d' info autour.

Est ce que c' est possible d' avoir sa ?

Merci

Bonjour, je suis apprenti au technicentre de Rouen Quatre-Mares

Je voudrais avoir un schéma qui va des batteries au compresseur auxilliaire (le cheval) et ensuite du compresseur au vérin pneumatique du panto; en passant par le réservoir de secours et tous les autres éléments. J'apprécierais également d'avoir quelques infos sur ces schémas.

Est-ce possible d'avoir ça ?

L'orthographe et la ponctuation, ça rend n'importe quel texte beau !

Et si on passait à autre chose ? :Smiley_15:

Un labo de recherche fondamentale sur la "matière noire", me semble-t-il, a élu domicile dans le tunnel du Somport.

Je crois qu'il sert plutôt à l'acheminement de matériel et à l'évacuation de son petit frère routier. Sa réutilisation en tunnel ferroviaire n'est malgré tout pas mise à la trappe. Des rails incrustés dans la chaussée sont présents.

http://fr.wikipedia....aire_du_Somport

Tu avais raison, Ae 8/14

Merci geant vert

C'est quoi ce truc ? Moi pas avoir été mis au courant... :Smiley_19:

Je n'ai eu aucun souci avec étant autorisé depuis un mois mais n'en ayant jamais conduit une tout seul ! :Smiley_15:

Si un modo peut supprimer ce post, on m'a devancé de 15 min ! :Smiley_17:

http://www.lefigaro.fr/flash-eco/2012/10/18/97002-20121018FILWWW00443-un-cadre-filme-insultant-une-employee.php

Du sport à Viroflay !

Le secret: prendre sa douche le soir, préparer ses fringues le soir. Le matin: debout, pipi, cafetière, décrassage minimum, habillage,café (avec 2 madeleines et un jus d'orange !), chaussures et c'est parti !

Attention, je n'ai pas dit que je suis en grande forme !

Ca ressemble plutôt à ça...

bonjour je commence la formation AMV a bordeaux en novembre et on vient de m'annoncer l'affectation a sarlat , alors que j'habite a coté de bayonne comment ca se passe? merci

Bienvenue dans le monde des navetteurs...!