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Messages publiés par Z2N Tuning
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Le couple au démarrage est adapté en fonction de la masse que le conducteur rentre dans l'atess, montrouge boy devrait pouvoir confirmer ou infirmer cela.
Sur PSL, les rame VB ont 6 voitures, c'est du miel à tirer ou à pousser, ça, pourtant !
Sur PMP, elles en ont 7 et ce n'est pas la même histoire. Avec les conditions climatiques qui vont bien, en rever, dès le 4ème cran (soit 25% de la puissance), LS-PAT s'allume !
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nan ca c'est la pub
c'était une petite note humoristique ! IDF ?
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Alain Delon ?!
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Beau reportage ! Bravo ! :Smiley_05:
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Verane a trouvé. C'est le viaduc sur le Tech juste après la bif au niveau de la gare de Manyaques. Bravo !
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Et lors d'un mouvement en contrevoie, si on rencontre un CV Nain fermé situé à gauche de sa voie, en sachant bien qu'il s'adresse à sa voie mais qu'on doit respecter les signaux implantés à droite ?
Personne ne ressentira un léger doute ??
Bon allez, on reste sur le ton de l'humour !
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Je vous abandonne quelques temps, la ligne U a besoin de moi !
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Pierrefite-Luz saint Sauveur?
Toujours pas !
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Qui qu'a volé les rails ?
Une crue du fleuve qui passe sous le pont en 1940 !
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Non non. Plus simple ! En pleine montagne !
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Et si, en marche normale, en lieu et place d'un blanc, tu te trouve face à un blanc-cli ? :Smiley_39:
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Pas dans l'Aude !
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Non pas cette ligne.
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Dans les pyrénées, exactement. Cette ligne était bien électrifiée.
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Pas dans l'est, pas dans le massif central non plus !
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Bonjour ! Sur quelle ligne se trouvait ce pont ?
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Et dire qu'on cherchait un truc super compliqué...
Je vais chercher dans mes archives une petite photo pour demain. Bonne nuit Montpellier TAM !
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En fait ce serait pas Orléans tout simplement ?...
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Sur la ligne qui va à Pithiviers ? Même si je ne vois pas ce que foutrait une 7200 et des voitures corail là-bas...
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Vers les Aubrais ?
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Loiret ? (je vais tous les faire de toute façon)
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non toujours pas
et moi qui pensait qu'elle ne durerai pas 10 minutes
Le cerveau tourne au ralenti à cette heure tardive ! Est-ce dans le Cher par exemple ?
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C'est juste que vous n'êtes pas du tout dans une optique de ce que j'essayais de dire .
Vous restez dans votre vision des choses .
C'est pour ça que j'ai précisé "sorties de leur contexte". Mais j'ai eu des conducteurs moniteurs de la trempe d'ADC01 avec qui tu pouvais plaisanter sur tout sauf sur le réglement et encore moins sur la signalo, donc je peux comprendre sa réaction. J'essaie juste de temporiser tout ça...
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avantage en nature
dans L'entreprise SNCF & ses cheminots
Publication:
C'est quoi cette fixation sur les "avantages" ? :huh: