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Z2N Tuning

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Messages publiés par Z2N Tuning

  1. La durée de formation conduite à la SNCF est d'à peu près 1 an ( je dis "à peu près" car elle rétrécit d'année en année pour que ça coute moins cher), contre 3 mois au métro (cela a été dit sur ce même sujet). Je ne pense pas qu'une soit plus compliquée que l'autre, il s'agit de deux modes de transport différents mais impliquant tous les deux des règles strictes de sécurité.

    Je ne pense pas qu'il faille voir le métro comme le parent pauvre du chemin de fer, et donc comme une solution alternative à un échec ailleurs. Un non-respect de signalisation au métro aura les mêmes conséquences que sur un train...

  2. Les agences de notation, dans leur ingérence dans le fonctionnement d'états complaisants, sont connues pour noter n'importe quel domaine, du moment où celui-ci est géré de près ou de loin par l'Etat.

    Dernièrement, l'agence Moody's a donc abaissé la note des hôpitaux publics français. Les Centre Hospitaliers Régionaux Universitaires ont donc vu leur note Aaa se dégrader en Baa1 et les CHU sont passés de Aaa à A1, le tout avec une "surveillance négative".

    Les problèmes de trésorerie seraient la principale raison de ce déclassement, problème qui pourrait s'accentuer avec les coupes budgétaires que risque de subir le secteur au nom du retour à l'équilibre.

    A noter que la banque Dexia, par ailleurs prêteur pour la majorité des collectivités territoriales, et ses déboires seraient responsable en partie de cette banqueroute.

    http://www.leparisien.fr/economie/moody-s-abaisse-la-note-des-hopitaux-publics-21-07-2012-2097783.php

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