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Z2N Tuning

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Tout ce qui a été posté par Z2N Tuning

  1. Pourquoi n'y ai-je pas pensé plus tôt ?! Je passe à Leclerc faire le plein et je file au Lux pour faire mon plein ! :Smiley_39: :Smiley_39:
  2. Si tu y vas avec un état d'esprit désespéré, c'est sûr que ça va po le faire... ZEN !
  3. La durée de formation conduite à la SNCF est d'à peu près 1 an ( je dis "à peu près" car elle rétrécit d'année en année pour que ça coute moins cher), contre 3 mois au métro (cela a été dit sur ce même sujet). Je ne pense pas qu'une soit plus compliquée que l'autre, il s'agit de deux modes de transport différents mais impliquant tous les deux des règles strictes de sécurité. Je ne pense pas qu'il faille voir le métro comme le parent pauvre du chemin de fer, et donc comme une solution alternative à un échec ailleurs. Un non-respect de signalisation au métro aura les mêmes conséquences que sur un train...
  4. Un UM de Z5300 est garé côté impair du triage de Trappes, près de l'ancien P5. Autant dire qu'elle a été jetée en pâture aux vandales... On l'aperçoit à peine tellement il y a broussailles...
  5. C'est bien ça ! Ce petit pont se pont se trouve à 1km à peu près au nord du village de Saint Couat d'Aude. A toi !
  6. De souvenir il s'agissait d'une sorte de canal asséché qui passait en-dessous. Ce canal se jetait dans un fleuve non loin. Ce n'est pas dans le Gard
  7. Pas vraiment. La route prend parfois sa place, et d'autres fois la plate-forme est purement à l'abandon. Non m'sieur Ce n'est pas dans l'Hérault mais on n'est pas loin !
  8. C'est effectivement au sud de la Loire mais pas dans le Cantal !
  9. J'ai pris cette photo avant la pointe du soir, voyons !
  10. Dans ma gare, l'agent commercial des guichets fait également toutes les basses besognes notamment le sablage des quais l'hiver. Pendant cette période, on ne le voit jamais car occupé à autre chose. Les clients ont donc tout le loisir de le croire en train de glander en salle de pause... cartonrouge
  11. Si je puis me permettre. Sur quelle ligne se trouve ce pont ?
  12. Les agences de notation, dans leur ingérence dans le fonctionnement d'états complaisants, sont connues pour noter n'importe quel domaine, du moment où celui-ci est géré de près ou de loin par l'Etat. Dernièrement, l'agence Moody's a donc abaissé la note des hôpitaux publics français. Les Centre Hospitaliers Régionaux Universitaires ont donc vu leur note Aaa se dégrader en Baa1 et les CHU sont passés de Aaa à A1, le tout avec une "surveillance négative". Les problèmes de trésorerie seraient la principale raison de ce déclassement, problème qui pourrait s'accentuer avec les coupes budgétaires que risque de subir le secteur au nom du retour à l'équilibre. A noter que la banque Dexia, par ailleurs prêteur pour la majorité des collectivités territoriales, et ses déboires seraient responsable en partie de cette banqueroute. http://www.leparisien.fr/economie/moody-s-abaisse-la-note-des-hopitaux-publics-21-07-2012-2097783.php
  13. J'ai en effet eu plusieurs cas où j'ai trouvé le robinet d'isolement du distributeur à moitié sur "isolé" et à moitié sur "en service". Mais le test frein n'était pas bon malgré tout...
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