Z2N Tuning

Bon rétablissement au collègue. Je trouve que cette phrase apparaît trop souvent ces derniers temps...

Merci ! A juvisy, ce ne sont pas les 2 8100 et le 63000 qui servaient d'école ?

Je t'invite à aller voir sur le site de l'ADULPCM, association d'usagers de Paris-Le Mans par ligne classique (ce sont plus les chartrains qui y adhèrent soit dit-en passant). Depuis la disparition des Z5300 (aptes à 130km/h) et l'arrivée des TER 2N-NG (aptes à 160km/h), le temps de trajet n'a cessé d'augmenter. Etant un utilisateur de la ligne depuis longtemps, j'ai vu des Chartres-Paris effectués en moins d'une heure ! Et puis il y a eu le cadencement, les différents services annuels et on arrive à des Chartres-Paris en 1h10 sur le papier, maintenant ! Eh bien, malgré cela, le train n'arrive toujours pas à l'heure à Versailles et encore moins à PMP ! Pourquoi ? -Noeud de Versailles-Chantiers devenu un véritable gouleau d'étranglement avec un ordre de passage des trains ne laissant aucune marge de manoeuvre (on s'arrête systématiquement pour laisser passer un Transilien) -Pas assez d'automotrices TER2N achetées au regard de la disparition des Z5300. Des circulations US en pointe avec une affluence voyageurs infernale ! -Rajout d'une 8ème voiture sur les rames VO2N mais toujours une vieille 8500 pour tirer tout ça (comment, on a plus de locs dispo ?) Conséquence: des usagers exaspérés, une ambiance électrique entre usagers et agents, et en plus on leur rajoute du temps de parcours !

Salut ! Je déterre ce sujet pour demander si quelqu'un sait où sont les 80000 de PSO, maintenant qu'elles ont toutes été remplacées. Ce sont les premières machines de ma carrière alors voilà !

Normal, le lendemain une chaine du groupe TF1 passait un reportage sur la BAC dans les banlieues chaudes...

C'est son boulot au psy de te déstabiliser ! Visiblement il a réussi. Tu dois rester droit dans tes bottes. Tu veux conduire les trains, point ! Ils m'ont fait la même chose à moi car j'avais un niveau BTS donc je devais naturellement me tourner vers des postes de techniciens ou de dirigeants d'équipe. J'ai malgré tout insister (même si, comme toi, je me suis dit "c'est mort...") et j'ai bien appuyé sur ma motivation et ça a marché.

Marine Le Pen n'a dit que des choses sensées durant la campagne, ya pas de doute, hein ? Ca fait quand même mal aux yeux de lire ça...

Bon ben ça, c'est fait. Voici quelques photos de ce viaduc de la Londe ( qui, je crois n'a jamais servi) qui devait servir de raccordement entre les 2 lignes.

Normandie Oui !

Je remets la photo. Ce n'est pas dans le Centre. Il y a effectivement UNE voie sur le viaduc. Petit indice: on aperçoit un second pont en arrière plan...

Ce que tu dis est malheureusement la vérité...

Allez je prends:

Boulangère ==> Miche (fallait que quelqu'un la fasse... Désolé... )

Si peu qu'on pense déposer des préavis de travail au lieu de préavis de grève, dorénavant. Ca fera moins de paperasse. :Smiley_15:

J'ai bien fait de la formation de trains avec des 8100 ! J'aimais bien ! :Smiley_15:

Le rôle de la finance est très clair. Financer des états en faillite pour s'en mettre plein les fouilles, le tout avec la bienveillance des gouvernements en place. Ca marche pas ? Pas de souci, on envoie le dieu FMI pour arranger tout ça et mettre le peuple à genoux. J'en profite pour faire de la pub pour un film-docu que je suis allé voir au ciné qui montre très bien tout ça: http://www.dailymotion.com/video/xbcat5_let-s-make-money-bande-annonce_news

Exactement ! le vote ouvrier n'est plus l'apanache de la gauche ! Marine Le Pen s'est fait porte-parole des petites gens. Elle parle de combattre le système financier, de défendre l'ouvrier contre les délocalisations massives ! N'oublions pas que le socialisme est au pouvoir en Espagne et en Grèce par exemple. Les gens ne sont pas idiots ! Je suis au moins heureux qu'on aie pas eu un 2002...

Sur TF1, Copé ne parle que de sécurité et d'immigration, ils n'ont pas perdu de temps avant l'opération de charme...

Gare de Sées ? :Smiley_39:

Ah ok ! Tu aimes particulièrement les réseaux en voie métrique ? Je passe...

C'est sur la ligne ou c'est à la ferté ?

C'est pas compliqué, j'en connais que 2 des ligne à voie métrique dans le 77. Donc je propose ligne des CFD à la Ferté sous Jouarre ! Je valide !

Excellent ! Je n'étais pas venu sur ce fil et je le regrette étant moi-même un utilisateur de Trainz 2010 (et non pas Train Simulator qui est différent). Je ne fais que d'ailleurs que du Concepteur. J'ai entamé la construction d'une ligne fictive mais je n'atteints pas ton niveau de détail ! Il me semble que tu as téléchargé des objets qui n'étaient pas livrés avec le jeu, non ? En tout cas, il y a une vraie maîtrise de l'outil, notamment pour le nivellement du terrain et les décors ! Bravo ! :Smiley_26:

Moi je viens de terminer les 2 premiers tomes de Millenium de Stieg Larson.