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Tout ce qui a été posté par Z2N Tuning
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Une idée de recyclage pour du matériel radié : source
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Mode provoc ON C'est normal ! Si les fous-furieux de Paris-Chartres.fr apprennent que des agents SNCF ont posé le nez dessus avant eux, ils vont nous ch... une horloge contoise ! Déjà qu'ils ont du mal à comprendre qu'il y aie d'autres trains sur leur ligne que leurs TER, c'est déjà bien qu'ils tolèrent la présence d'un ADC et d'un ASCT ! Mode provoc OFF
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J'imagine la gare Saint-Charles à 17h avec des milliers de voyageurs tous munis de billets pour L'Estaque !
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Bretagne : un TER fait par un TGV
Z2N Tuning a répondu à ADC01 situé dans Actualité ferroviaire générale
Ton Versailles - Les Aubrais, il se faisait par le trou du RER C ? -
Bretagne : un TER fait par un TGV
Z2N Tuning a répondu à ADC01 situé dans Actualité ferroviaire générale
Cet après-midi, le train 165631 Paris-Montparnasse (15h50) - Mantes-la-Jolie (17h05) sera fait avec une VB2N tirée par une 27300, avec votre serviteur aux commandes ! Comment ça a moins de style quand même ! -
A ce propos, les rats se font de plus en plus visibles dans cette gare (les rongeurs, pas les gens avares !)...
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[jeu] Où Que C'est ? Quoi Qu'est-ce ?
Z2N Tuning a répondu à katamiaw situé dans Photos ferroviaires
C'est PSO dirait-on. -
[jeu] Où Que C'est ? Quoi Qu'est-ce ?
Z2N Tuning a répondu à katamiaw situé dans Photos ferroviaires
Il est où cet embranchement ?? En bout de quai de la voie 1 ? -
fin GVT de l'avancement automatique selon l'ancienneté ?
un sujet a répondu à Z2N Tuning dans L'entreprise SNCF & ses cheminots
En même temps, je n'ai pas attendu que l'on vienne me chercher pour faire le choix de prendre une carte quelque part ou pas. Si on a envie de faire bouger les choses, chacun est assez grand pour se prendre en main, à plus forte raison dans le collège cadre où ils savent normalement faire davantage preuve d'autonomie que chez les exécutants où ceux-ci ont expressément l'ordre de ne pas réfléchir... -
La ligne Chartres - Orléans opérationnelle en 2020
un sujet a répondu à Z2N Tuning dans Actualité ferroviaire générale
Prochaine étape : on trouvera une espèce très rare de galinette sandrée à pâtes palmées ayant élu domicile exclusivement dans la plate-forme de la voie ! -
La ligne Chartres - Orléans opérationnelle en 2020
un sujet a répondu à Z2N Tuning dans Actualité ferroviaire générale
Je me rappelle lorsque j'étais jeune et stupide, j'avais ma nana de l'époque qui avait un appart universitaire à Orléans, près de la fac et ses parents à Lucé. Il m'est donc arrivé de prendre le Transbeauce entre Chartres et Orléans puis les 40-45 minutes de tram entre la gare d'Orléans et le quartier de la Source où se situe la fac. Le car et le tramway étaient pleins à ras bord à chaque fois que je me tapais ce périple (ya pas d'autre mot tellement c'est chiant...) donc je pense que cette ligne a un avenir si sa desserte est cohérente , loin de toute idée de cadencement ce qui serait contre-productif. -
Me pardonneras -tu un jour ?? (c'est modifié avec toute ma sincérité !)
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Ah ok... Je savais pas, j'y suis toujours allé en train !
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Up : c'est une fille !! Down : ben aucun ! Aldo : désolé ! Je comprend que tu aurais voulu passer cet après-midi...
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A part à l'entrée rue des fusillés, ailleurs je n'en ai jamais vu...
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Disons qu'officiellement cet endroit est interdit à toute personne (y compris les amateurs de vieilleries comme moi) et que la justice fait confiance aux gens, pour sa plus grande naïveté...
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Commentaire souvent lu dans les blogs de ligne: "le train est tombé en panne à telle heure, le conducteur nous a expliqué qu'on était en panne puis plus rien pendant les 30 minutes suivantes" Si on doit informer les clients toutes les 2 minutes 30, autant ne plus attendre que le dépannage excède 15 min avant de faire la demande de secours et la faire tout de suite...
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Je comprend ! mais j'ai un côté fouineur et les ateliers de Vitry sont pleins de trésor tels que de vieux manuels de conduites, des registres, des cours d'électricité, tout ça tout ça...
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Les cheminots et l'alcool
Z2N Tuning a répondu à aldo500 situé dans L'entreprise SNCF & ses cheminots
Je ne suis pas certain, ou alors il y a énormément de contrevenants (ce qui est tout-à-fait possible...)