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espoir97

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  1. dans ce cas la negocie ton depart de ton ancienne boite sachant que tu as le droit a 2h de boulot en moins par jour pour de la recherche de taf,c'est la loi, que tu peux cumuler et donc obtenir une semaine de "congé"
  2. Pas forcement la faute du dpx, ce que je veux dire c'est que desfois certains ne prennent pas en compte les envies des agents... Cela dit je m'entend tres bien avec mon dpx, ca bloque juste au dessus de lui.. Enfin bref desfois j'ai l'impression que c'est loué a la mentalité de la region parisienne, "tu fais ton boulot, tu va chez toi, tu dort et tu te tais"
  3. Perso je suis aller voir un courtier après tant de demarches auprès des banque et notamment la socrif avec une nana completement affolée..enfin bref, je deconseille.. le principal c'est de justifier au moins 3 mois de salaire dans la meme boite, avoir des comptes nikel, pas de decouvert credit de tout type que ce soit, même des versements reguliers a la famille... Après si les banques te demandent depuis combien de temps tu es a la sncf, faut jouer sur les mots en disant " ca va faire bientot un an" et ne pas dire que tu n'est pas commissionné car dans tous les cas, les démarches prennent tellement de temps que d'ici la, ton statut aura surement changer; Et pour le commissionnement, a moins que tu tue quelqu 'un ou que tu consomme des substances illicites, et si tu fait bien ton boulot, y a pas de raison que tu n'y sois pas!! Pour finir par experience, si une ou plusieures banques te disent ok vous pouvez emprunter mais il nous faut de l'apport personnel ( ca peut aller de 5000 a 10000 euros) par exemple pour les frais de notaire va voir ailleurs, j ai emprunter sans apport et c' est tout a fait possible! bon courage!
  4. il recherche mais en interne principalement et meme en interne s'il veulent pas lacher...alors qu'il y a une forte demande
  5. dsl petit beug... c est très difficile de changer si c est pas le dpx qui bloque, c est le DU enfin bref desfois faut menacer de demissionner ca marche... mais c' est malheureux d'en arriver la, après c'est sur les gens vont se tourner vers le privé!
  6. bonsoir, quelqu' un peut me dire si un conducteur de creq peut passer conducteur de manoueuvre et conducteur de ligne? y a t il des exams pour passer creq?
  7. sympa on ne s en lasse pas!! ca donne envi de postuler conducteur lol
  8. avez vous des photos a poster de locos ECR? ca serait sympa
  9. pour les conditions du conge sabatique dès que j en saurait plus je l indiquerais.. et pour le statut sncf qui c est clair qu on est pas mal lotis mais si la sncf bloque mon avenir qui est d etre mecano, ba tans pis je vais voir ailleurs parce que combien attendent d année sans que ca bouge? apres on apel ca se prendre une grosse banane
  10. oui une prime de 12000 euros, les etablissement sont en demande mais si mon etablissement ne veut pas me lacher...je peux rien faire aparement
  11. A amiens ils cherchent des mecanos? parce que j ai fait une demande de reconversion pour conduire qui est refuser et je me dit que si un etablissement a besoin de conducteur, il peut faire pression sur mon etablissement pour me laisser partir En plus il cherche trop de conducteur pour aller en ile de france en interne et du coup pour ta demande ca pourrait peut etre le faire..
  12. Oui effectivement mais l' établissement ne veut pas me lacher parce que je n' ai pas asser d' année derriere moi..je leur dois des années en faite (3 ans de SE pas encore habilité, formation assez longue) Alors je vais voir mes droits avec les sindicats et s'il y a rien a faire congé sabatique et embauche vers les concurents!
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