xcdt221

Viens donc au CFVA Mr XCDT221 , chez nous y a que d'la vraie traverse , du bon vieux Tirefond Tete 0 pour du vieux rail 40Kg

Qui a dit qu'elle était garantie sans entretien?

Son avantage par rapport à nos attaches habituelles, "tire-fonées" ou boulonnées, c'est qu'on la pose (et dépose) plus vite. Je ne sais pas si elle tiendra sur tout type de voies et avec tout type de trafic, mais la seule façon de le savoir c'est de l'essayer.

Mais j'ai en tête quelques réferentiels sur du matériel innovant à l'époque ( notament attaches ) qui en regard de l'article qui va bien, concernant la maintenance, est toujours indiqué RESERVE et même après 25 ans de bons et loyaux service ... alors qu'en pratique...

N'étant pas confronté à ce nouveau matériel, je ne me suis pas penché sur la question "tenue dans le temps", mais ma petite expérience m'a appris à me méfier des nouveautés!

De plus j'ai l'impression, qu'un matériel spécifique est nécessaire pour "bricoler" sur cette attache... me trompes je?

Salut,

J'ai vu à Miramas il y a quelques jours des traverses dont les attaches avec le rail n'étaient pas comme celle que l'on voit habituellement: traverses béton avec attache "style aggraphe". Je ne vois pas trés bien comment mieux expliquer.

Est-ce que quelqu'un connait ce système d'attache ?

Est-ce qu'il est trés utilisé ?

katamiaw

Une attache de plus ... garantie sans entretien ... la panacée!!! Comme beaucoup de ses congénères précèdentes ( Nabla , P5....)!!!

On en reparle dans une dizaine d'année!!! koiquesse

Les chantiers de renouvellement de voie sont réalisés par les suites rapides ou en hors suite. Il y a 2 suites rapides que possèdent des groupements d'entreprises privées, en gros secorail+ TSO pour l'une et ETF pour l'autre. Il s'agit de suites mécanisées modernes avec le train de dégarnissage et le train de coupe (dernier cri); le rendement journalier de renopuvellement de voie est de 1200 m environ(peut être plus). Les marchés pour ces suites sont pluriannuels . Sinon il y a des chantiers hors suite avec des moyens mécaniques moins modernes et à rendement inférieur pour traiter des zones de renouvellement de plus petites longueurs. Voilà quelques explications qui peuvent être complétées ou corrigées par un collègue de l'Equipement

Pour simplifier l'utilisation des suites rapides est réservée à la pleine voie, et les techniques hors suite, pour les zones de gares ou des zones courtes de pleine voie, où la débauche de matériel très performant ne se justifie pas, en plus il faut de la place latéralement pour passer la chaine de la dégarnisseuse....alors les quais gênent un peu!

I : Infra

RH :ressources humaines (bien sûr)

E :Emploi

A la Direction Infrastructure rue D'Amsterdam à St Lazare il y a une division IRHE

Il est vrai que l'on ne joue pas dans la même division .... pour le moment!

Ca viendra peut être un jour ... si je signe pas chez canarail mdrmdr

Pour toute info vous pouvez toujours me contacter..Je suis dans la formation au Matériel et possède donc quelques informations que je pourrais éventuellement mettre à la disposition,.

Ce message s'adresse bien entendu aux Cheminots, puisque que code déontologie oblige on ne peut diffuser des documents en dehors de l'entreprise.

Même si en lisant le forum j'ai parfois des gros doutes sur l'utilisation de ce code

@+

Wally

Bonsoir,

Quelqu'un peut-il me dire ce qu'est un IRHE ?

Merci

A vue de nez pour moi le E doit être une composante de la nébuleuse de la direction centrale RH (Comme IRHS qui doit "bricoler" dans les référentiels sécurité du personnel!!)

Quand je vois tous ces frimeurs friqués qui roulent avec des grosses bagnoles neuves 4X4, BMW, Mercédès, je me dis mais qu'est ce qui a pris à Fabius de supprimer la vignette automobile. Visiblement certains ne paient pas assez d'impôts.

J'ai un voisin qui emmenage, il a une BM toute neuve. Je sais pas si on va être copains.

Ah.... c'est pour celà que j'ai pas de pote dans mon lotissement!!!! Je vais ressortir mon vélo... :Smiley_29:

Annemasse, jeudi 1er mars, 17h10

Dans un hypermarché Géant.

3 lycéens ont été surpris par le réseau de caméras en train de dérober des produits et se sont fait arrêter à la caisse et ont été conduits à la Gendarmerie, un responsable du lycée est venu les chercher pour les ramener dans le lycée (élèves internes).

Tout çà pour du saucisson

Euh.... pour avoir accès à la partie privée de http://www.cheminots.net ... belle motivation non!!! cestachier

Le mieux c'est d'attendre qu'on nous confirme ca.... Mais, si c'est des conneries, je balance le nom de la personne qui me l'a dit, et sa fonction, ca sera ma vengeance....

Salut,

ça ne serait pas plutôt une DU 65 équipée de brosses à rails est du wagon Kärcher pour nettoyer les feuilles mortes?

Les conducteurs de TGV gagnent plus que certains cadres. Mais les cadres à la SNCF sont très mal payés...

Comme tout le monde... sentiment d'être mal rémunéré par rapport au travail que l'on fourni, et celà ne date pas d'aujourd'hui!

Oui je sais exactement ce qui m'attend, en tant qu'operateur de maintenance de voie, c'est pas pas le plus facile a la sncf et tant mieux, sinon mes projets c'est d'aboutir à une certaine experience pour acceder a un poste de responsable maiss la route et encore longue, en tout cas merci pour toute vos reponses.

Bon courage à toi...

Ils ont de la chance d'avoir ça. Il y en a qui courrent des kilomètres dans le ballast pour démonter toutes les pédales de PN devant les engins...

Le 5x ne veut pas dire grand chose. Tu peux aller d'une focale de 18 mm à 90 mm ou bien de 45mm à 225mm. Il faut connaitre la focale de départ. L'oeil humain correspond à une focale de 35 à 50mm environ. en dessous on passe augrand angle, jusqu'à 18 mm, après un passe au super grand angle voire au "fisheye".

Au dessus de 50mm, jusqu'à 85 mm, c'est un zoom standard. Au dessus, on passe au téléobjectif.

N'importe quel objectif à longue focale ne peut pas s'improviser bon télé. Bien souvent, on trouve des pertes de lumière énorme, donc besoin de temps de pose plus longs, donc plus de risques de flou de bougé, d'autant plus qu'il est difficile d'être stable avec unfort télé (qui arrive à être stable avec une paire de jumelles?)

La qualité des optique ne dépend absolument pas des focales, mais de la qualité du matériau et du sérieux de la fabrication.

Autant un téléobjectif 28-300mm avec stabilisateur, motorisation à ultrason.... aura la qualité optique d'un cul de bouteille, autant une focale fixe de 50mm rendra un piqué phénoménal sur la photo.

De plus, les meilleures optiques sont toutes des focales fixes: le compact argentique Olympus µ2 à focale fixe présentait en son temps la meilleure optique du marché.

Dans quel domaine as tu des faiblesses??? ( j'ai bien une idée, mais la décence m'oblige à la taire!!! )

Ca viendra bien aussi..... :Smiley_41:

Bonjour à tous,

Je m'appel Vincent, 25 ans, BAC+3 et je travail actuellement en CDI en tant que developpeur dans un laboratoire de Recherche et Developpement en électronique, je gagne 1350€ net / mois hors primes.

Alors ma question est : Est ce que je si je rentre à la SNCF se serait mieux ? Sachant que :

Avantages de mon boulot :

35h

800€ de prime/avantge (mutuelle, cantine) étalée dans l'année

13ème mois

horraire modulable (je peux venir travailler à 9h du matin)

pas de chef qui met la pression *mais voir inconvénient*

Inconvénients

beaucoup de résponsabilité

obligation de résultat

aucune possibilité d'évolué dans la hiérarchie (je suis tout en haut) sauf si le directeur et le chef partent !

évolution du privé très lente dans 20 ans je gagnerai ~2300€ net / mois hors primes c'est la raison pour la quelle je veux quitter mon travail

En quoi consiste ce travail ? Si j'ai bien compris c'est l'équivalent d'un moniteur de conduite d'auto école mais pour les trains ?

Bref en gros je ne sais pas dans quoi je mets les pieds si toute fois je suis sélectionné. Si vous avez des commentaires sur ce travail (salaire, déroulement de la formation, évolution etc...) je suis tout ouie.

Merci beaucoup,

Vincent

Sans connaitre ce métier, je pense qu'un bac+3 chez nous peut prétendre à plus! Par contre je pense que les collègues ADC ont du passer un bon moment en lisant ton post...

moniteur d'auto école.....c'est vrai ,il y en a qui sont parti à la concurrence....

Merci à tous, mais comme il me le fallait pour la semaine prochaine, la messe est dite...!!!!

Ce sera un Canon powersot S3IS, avec la garantie de trois ans et les accessoires, je suis pile poil dans mon budjet et c'est bien la première fois !!!

Il faut dire que la "comptable" veillait au grain!! okok

J'espère que tu prends du Champagne made in 51!

Ca donne du boulot à mon département!

A priori donc une bonne nouvelle , si ce qui est annoncé est tenu , meme si c'est certainement insuffisant

c'est deja dans la bonne direction .

Encore faut il que l'on soit en capacité d'absorber les travaux d'un point de vue encadrement des chantiers... lotrela

Pour la sensibilité, évite de prendre plus de 400 ISO, avec un capteur de compact, tu vas avoir un bruit infernal sur tes photos.

6 à 8 Mpix, plus n'est pas vraiment nécessaire, même si ça apporte un confort d'utilisation.

Stabilisateur et zoom optique (le zoom numérique ne consiste qu'à grossir les pixels, donc tu peux faire pareil sur l'ordinateur)

l'optique dépend de la marque: si tu prends une parque de photo (Canon, Nikon, ou autres) tu es sur d'avoir une bonne optique. Pour les autres, c'est assez difficile à juger sans avoir essayé. Leica est top, mais les 500€ seront mis uniquement dans l'optique

J'aime bien les appareils à piles, en cas de panne, tu peux racheter facilement des piles et puis tu ne te ruines pas avec des batteries spécifiques supplémentaires.

En carte mémoire, j'aime bien la compact flash rapide, un peu grosse, mais un vrai char d'assaut indestructible, mais les autres vont bien, tant que le débit de transfert est rapide. N'ésite pas à prendre un modèle avec le pas de vis pour le pied, un petit compact peut donner de bonnes photos en pause ou en macro en vitesse < 1/40^ème de s. et puis c'est pratique pour les photos de famille au retardateur.

Le zoom diminue la qualité de l'optique. Si l'optique est fixe, tu sera un peu plus limité en application, mais tu auras une optique de grande qualité.

Choisis un appareil où tu peux avoir des modes manuels (priorité vitesse ou ouverture) tu te sentiras moins à l'étroit quand tu auras ton APN bien en main.

Enfin, un viseur optique est bien pratique en cas de forte luminuosité qui t'empècherait de viser avec l'écran.

Renseignes toi aussi sur la résistance de l'appareil aux agressions extérieures, le mien à presque rendu l'âme après 2 ans d'utilisation très intensive (plus de 5000 photos) et de toutes façons, ce genre d'appareil est prévu pour durer environ 3 ans dans des condition normales d'utilisation (le mien n'a pas aimé faire du ski dans la poche de mon anorak ni faire du bateau dans un sac congélation soudé )

Gna Gna Gna

Mais une degarnisseuse , y pas des gens dedans qui coupent les rails d'habitude lol

Qui te dit que c'est le meme train !!! T'as déjà vu une pelle rail route dans une dégarnisseuse....c'est peut être pris au train de subititution

Ben ils bossent XCDT221 , eux ils sont pas chefs

C'est une rame de Seco rail , qui sert a quoi exactement ?

A la vue de l'inscription "Chaine en mouvement", ce doit être une dégarnisseusse!

Il font quoi la nuit sur les voies? Il n'y a pas un Casino à Contrex!!! mdrmdr

Je dirais q'un detail important a prendre en compte est le cout des accesoires

Par exemple , Canon est abordable sur la base du produit , par contre massacre au niveau des accesoires

Moi je suis plutot orienté Nikon , pour ces raisons la, ils sont raisonables du cote des accesoires Nikon

Apres l'important est d'avoir un outil adapté a ce que tu veux en faire .

Il ne sert a rien d'avoir un Reflex numerique pour faire les photos de vacances ou l'anniversaire de la grand tante....

Si apres tu veux faire de la macro , ou d'autres photos artistiques , il est interressant d'avoir un meilleur appareil .

Le budget de 500 € doit deja te permettre de trouver des choses bien sympathiques , avec un excellent compromis

resolution / Qualité / prix

Optique : Lens - Zeiss - Leica ou autres

Sensibilité ISO > ou < 1600

Nb Pixels mini > 6méga

stabilisateur optique oui non

piles ou batteries

Ca en fait des critères et il doit en manquer... comment s'y retrouver...car pour 500 euros je n'ai pas envie de me faire rouler dans la farine!!!