xcdt221

on dirait plutot une 25600 derrier vu les persiennes...

ouhhhhhh .... tu sais moi.... à part le ballast, les traverses et les rails....!!!! lotrela

Bonjour a tous voici une BB 16709

Il n'y en a pas une petite deuxième.....cachée derrière!! cartonrouge

Albatros bah c'est parce j'aime bien ces oiseaux et mon avatar c'est un ... albatros

Merci du renseignement... je pensai que c'était un Sukhoi 24 en position de cobra! cartonrouge

Salut ,

Il parait aussi , et de source sûre , que certains membres du forum , installent

des machines à vent produisant du courant

Energie de sustitution, mais des coups comme hier, il faudrait que tous les français pédalent pour alimenter les gégènes....

BB...Je l'ai rencontré hier au départ de Tram.... il a le look écolo...et il est bien sympa!! okok

A voir.....je pense que pour le 8 Nov la participation sera faible; je pense moins de 1/3 tout service confondus

Un sur trois c'est pas beaucoup certes .... mais 33% c'est mieux! Comme quoi, aux statistiques on peut leur faire dire n'importe quoi!

Bien sur, mais pour une panne de l'importance de celle qui est décrite c'est toujours surprenant de ce trouver a la "fontiere".

Voilà ce que c'est de voter écolo....pas de nucléaire ....pas d'électricité!!!

Je plaisante, bien sur!!! cartonrouge

Ah oui voilà c'est nettement mieux formulé!

Faudra pas se tromper alors !!! On doit jouer dans la même catégorie .... :Smiley_33:

viendez donc m'sieur xcdt221, j'y serai aussi

Arrivée au 6852 à 10h35 ..... Y a un cani pour boire un jus? ou il faut que j'amène un thermos....? Fait pas chaud en ce moment!!! nonmais

Je peux venir.....? On pourrait faire connaissance de visu!! nonmais

Heu, bonsoir, Poire William pour moi Merci ! Et puis un ptit verre de Sauterne, avec un ptit de ratafia ! Remerci !

Ben

Dans cet ordre? ..... Sauvage!!!! nonmais

Ca y est, je regrette.

J'me disais aussi..... avec un si longue chevelure de "Baba" ... ta passion pour les Eoliennes, et les soupes de légumes... tu ne pouvais que regretter!!! pascontent

C'était peut être intéressant mais ça ne me dit pas ce que c'était

Prends un programme TV et regardes sur France 2 .... tu vas regretter!!!!

Y'avait quoi à la télé?

Y'en a une chez moi qui trône, amis ça fait 3 semaines qu'elle est débranchée, elle me brouille le wifi

Et pour ce qu'il passe en plus... Dire qu'on paye la redevance

Pour une fois qu'il y avait une émission interressante à une heure de grande écoute.... tu l'as loupé...et en plus sur des sujets qui t'auraient sans doute captivés! mdrmdr

parle pas de malheur : cet après midi, tous les TGV au delà de lyon vers le sud ont eu entre 1 et 3heures de retard

je ne sais pas pourquoi, mais ça y ressemble bien

m'en fous c'est pas chez moi ... et j'ai fini hier matin l'astreinte!!!!

En train ? T'es sûr ??

Y a aucun train a c't'heure :

Il prévoit 2h00 de retard ... c'est le tarif mini actuellement sur LGV!!!! lapleunicheuse

Bon allez c'est décidé demain j'achète un APN ! (j'ai des photos urgentes à faire)

Mais... euh.... même si je suis brune pouvez vous me donner vos avis ???

Cahier des charges :

- pas gros voire meme fin (hyper important)

- pas trop de boutons (j'assume)

- un grand écran derrière (c'est l'âge je vois moins bien)

- qui assure pour lutter contre les floutés (j'ai la tremblotte aussi)

- pas plus de 300 euros (à 20 euros près quoi)

- si possible pas gris métallisé moche (pour fille quoi)

D'office je vous le dit j'ai repéré le Casio exilim Ex-z1000 noir (mais euh les nouveaux Samsung n'ont pas l'air mal non plus)

merciiiiiiiiiiiii (façon barbie girl)

Et avec tous ces conseils avertis, in fine, quel modèle as tu acheté ? Enfin si tu y as retrouvé ton latin .... moi, après toutes ces explications, j'ai jeté l'éponge! lapleunicheuse

Salut.

Quel bazard toutes ces potences de caténaires sur les 3 premières photos!

Imagines le binzz après.... quand vous l'arrachez!! Tiens y a longtemps que ce n'est pas arrivé!

ça pourrait

mais attention à la symbolique :

il y a qq années, j'avais reçu une carte postale représentant un dessin d'un cheminot ouvrant son pantalon d'où sortait un TGV !!!

C'est pas plutôt une Très Grosse V....!!! mdrmdr

A chaque incident TGV, ça fait toujours comme ça: on appelle les pompiers, les gendarmes, on évacue en pleine voie... en gros plus de 4h de bazar, comme en Charentes à la fin du printemps.

A quoi servent les UM de BB 67000 équipées d'attelages automatiques qu'on trouve dans les dépôts si on ne s'en sert pas?

Ce genre d'incident arrive assez régulièrement (pas souvent heureusement) et c'est toujours aussi mal géré... Je ne sais pas si ça va inciter les voyageurs à prendre plus souvent le train...

Juste un bémol sur ta remarque vue de "l'extérieur"!!!

Le moindre incident sur la LGV PSE peut très rapidement tourner en déroute. Pour y trainer depuis 1990, je peux t'affirmer que tous les acteurs impliqués dans la relève des incidents sont très "pro". Chaque incident grave ou ayant eu des conséquences régularité importantes est analysé par un retour d'expérience.

Des fiches méthodes ont été rédigées, de l'outillage spécial pour découpe des jupes TGV dans les brigade voies, des conventions ont été passées avec les préfectures pour obtenir la mobilisation rapide des pompiers et de la gendarmerie, une cellule de crise est activée rapidement, les cadres sont avisés des incidents par SMS, un centre de supervision a été crée, la télésurveillance des installations est renforcée, deux chasseurs sont en action quotidiennement pour abattre le gibier dans les emprises, stock de bouteilles d'eau dans les gares, etc..

Concernant la gestion des incidents, il n'y a pas de recette miracle applicable à tel ou tel incident, il y a certes un fil conducteur mais il faut composer avec beaucoup de contraintes telles que, disponibilité des rames de secours, topographie des lieux, accès routiers aux installations, conditions météo, sur-incident éventuel ou tout simplement deuxième incident à 200 kms, proximité ou éloignement des itinéraires de sortie....

Il est plus facile de critiquer après coup les choix qui ont été faits!!! Mais je suis certain, pour avoir vécu des situations similaires, que tous les agents SNCF impliqués dans le traitement de cet incident ont été solidaires, sans distinction de service et de grade. C'est d'ailleurs uniquement dans ces situations perturbées que l'on retrouve la solidarité interservice.

Maintenant, je reste preneur de solutions toutes faites qui nous permettrons de diminuer encore le temps d'indisponibilité des installations...

Avis aux amateurs de " y a qu'à ..... faut qu'on...."!

A mon avis le probleme est simple :

1) Incident a l'heure de pointe : pas de rame de secours dispo

2 ) Banalisation de la LGV impossible a cette heure sans mettre un bazard monstre sur

tout le reseau avec effet boule de neige

3 ) quand une ligne est exploitee a fond de ses sillons , impossible de ne pas transformer une

panne en incident majeur , meme probleme que sur la banlieue Parisienne par exemple a

cause de ce meme effet boule de neige

Pour trottinette : les clients ne peuvent comprendre ce que vous vivez en interne a la SNCF ,

meme avec toute les excuses techniques que je comprend moi , qui fait du SAV pour mes

clients a longueur de journée , ce qu'ils retiendront , c'est qu'ils sont restés coincés...

"Quand tout va bien , c'est normal et dû....

Quand y a un probleme, y avait qu'a ... " discours classique mais inevitable.

Je pense que une rame corail V200 stationnée a mi parcous de LGV avec les BB22000 aptent a 200kmH et TVM ne seraient pas du luxe... pour palier avec ces incidents qui se reproduiront

surement , le parc TGV SE commencant a avoir de la bouteille et des KM ...

Certe cela a un cout financier... mais le cout en image presentée de la SNCF me semble

bien plus dommageable que les cheques de remboursement a verser...

Belle analyse! Rajoutes un sur-incident de signalo... et là c'est un peu plus clair! Enfin plus sombre pour s'en sortir rapidement!

Bien sûr comme d'ab, de toute les façons ce sont toujours les roulants ( controleur et mécano ) qui font avancer les acquis et les salaires !

Je suis controleur et je commence a en avoir marre il y a toujours 97% de roulants sur les 30% de grevistes au total ...

Dis moi ce que tu fais à la sncf et je te dirai si tu la fais !

Ne parlons pas des cadres et maitrises qui sont toujours absents et même pire qui tires les trains de gréviste ...

Et non ... il n'y a pas que les roulants qui font grève!

Mais quand des agents V font grève celà n'a pas le même impact! Les 30% sont souvent atteint sur mon UP... et il y a même des cadres grévistes. mdrmdr

c'est vrai qu'avec un Bac +2 je pourrai "viser plus haut" comme métier,

mais je n'ai pas d'experience significative dans l'encadrement d'une equipe par exemple.

alors est ce qu'il y a un métier dans lequel je pourrai postuler et qui sera compléter par une formation en interne ??

Regarde sncf.com page recrutement, il y a aussi l'Infra qui offre de belles perspectives ( Pub pour ma branche !!! ) comme technicien maintenance voie, SES ou télécoms . Il y a sur ce site des descriptions des métiers accessibles en fonction des diplômes obtenus

ça me fait penser....

Il y a quelques années je parlais avec un Belge. Dans la discution, il m'a demandé ce que je faisais comme métier, alors moi je lui ai répondu conducteur de train....Et là il me dit, ahhhh, tu es pilote de train alors!

J'ai bien aimé cette expression.

Moi aussi il y a quelques années je suis tombé, lors d'une tournée cabine sur un Dijonnais qui défendais le titre de "pilote" de TGV....la totale, conduite en veste de costard, avec pin's au revers...!!!

Un peu sonné le garçon... mais bon ...c'est le seul azimuté de ce style que j'ai eu l'honneur de rencontrer!!!

J'espère qu'il ne rode pas sur le forum... mdrmdr

En voilà une vrai, une belle qui a du caractère et qui ne m'a jamais déçu!

Le regard en dessous ... c'est pour récupérer les fuites d'huile?? mdrmdr

Sur LGV on ne s'embête pas avec des feux rouges .... juste des repères F et NF et quelques JM...à 300 Km/h, il faut ménager les neurones des ADC!!!

Alors Trotinette c'est plus clair maintenant?? Compliqué la signalo.....

Et pour accompagner les couleurs..... le jaune se marie très bien avec de l'eau et l'orange avec de la vodka! okok