BB22210

Décortiquant actuellement un cerclo de BB22200 pour en comprendre son fonctionnement (mon projet de simulateur), quelqu'un saurait-il me dire pourquoi il y a deux rhéostats de 190ohm dans le cerclo pour le réglage d'intensité ?

Hello, je vous donne rendez-vous à Meursault les 9, 10 et 11 décembre prochain (stand Alpazur38) pour discuter simulateur et technique de simulation pour OpenRail (mais pas que ), au plaisir de vous y rencontrer.

Hello, je vous donne rendez-vous à Meursault les 9, 10 et 11 décembre prochain (stand Alpazur38) pour discuter simulateur et technique de simulation pour OpenRail (mais pas que ), au plaisir de vous y rencontrer.

Ok merci pour l'info, les BB9200 doivent être celles qui pourissaient depuis des années a la rotonde d'Ambérieu à côté du matériel de l'APMFS.

Avant d'aller à la SME qui peut me dire quel matériel est en attente de ferraillage en ce moment ?

Yesss ! !! Merci CRL COOL Je vais pouvoir boucher le trou sur mon simulateur, Ah si seulement un jour je pouvais en trouver un vrai, c'est le seul élément qui me manque sur le pupitre.

A défaut d'en trouver un, à l'occasion d'une visite en cabine, pourriez-vous faire une photo du compteur de vitesse Faiveley a bande (c'est pour mon simulateur) ?

bien trop flou une fois zoomé j'ai déjà essayé ...

Si, si tu me dis où trouver une photo correcte dudit indicateur et une photo de la bande à chiffres ...

A ceux qui passent du côté de CUZ en ce moment, est-il exact qu'il y a des nez cassés en attente de destruction ?

Un petit up, pour terminer mon projet personnel de simulateur (projet a but non lucratif !), je recherche un indicateur de vitesse à bande Failveley même non fonctionnel

Un petit up, je recherche toujours pour mon projet de simulateur ( a but non lucratif !) un indicateur de vitesse à bande Failveley même non fonctionnel

Ah Ok, je comprends mieux ... merci.

Pas mal ce détailage de la toiture, c'est pris d'une passerelle de visite ?

Allumer ou pas un édifice, large débat, mais ayant pour habitude de voyager en Asie, je peux vous confirmer que les "économies" que nous faisons en France, soit disant pour "sauver" la planète de servent à rien en l'état !!!! Pour ceux qui en doute, postez vous par ex à l'India Gate de New-Delhi et vous comprendrez ... Vous pouvez éclairer ce bel édifice (et les autres) sans honte pour la planète, même si les ADC n'en profitent pas pleinement.

C'est bien un PGM TR3 D2 que je recherche ...

L'un d'entre vous aurait il encore un vieux PGM fin des années 80 dont il voudrait se séparer ?

Elle est visible où cette superbe machine ? Je connais un jeune passionné de simulation qui serait ravi de la visiter ne serait ce que pour voir et entendre la séquence de démarrage.

D'après mes infos de la SME, les voies où sont stockées les motrices TGV appartiennent toujours à la SNCF.

Dommage qu'il n'y ait pas le son lié au images. Il y a quelques années lors des opérations caisses, à Oullins, les plaques alu des nez cassés étaient déposées et jetées dans des containers.

Arghhhhh !!!! Trop belle mais elle pourrait l'être encore plus si elle retrouvait ces plaques latérales et perdait ses vilains sigles saupiquet.

Oh le beau blason Dôle ... , le marquage UIC est-il récent sur la BB22214 ?

Ah si seulement je pouvais trouver le même indicateur pour notre simulateur ...

Ah oui en effet, la ville est pavoisée avec des vélos accrochés un peu partout sur les devantures des commerces. Ce Tour de France vélo qui traine plus de voitures que de cyclistes m'étonnera toujours. Chuttt faut pas le dire à dame Segolène. Pour revenir au sujet initial, ca fait mal au coeur (et au porte monnaie) de voir détruire ces motrices TGV.

Pas clair comme remarque : c'est vraiment pas sympa pour les gens qui bossent à la SME, EUX ils ne font pas semblant ...