j'aime le train 66

Je crois, mais je ne suis pas sur, qu'il fallait 2 8500 pour remonter de la gare souterraine de Paris Lyon. Cette composition a du durer jusqu'à l'arrivé des 5600. Qu'un spécialiste nous éclaire.

Une plus récente prise à Narbonne

Des TGV orange et jaune

Une photo à Villeneuve et une autre dans une gare dont je n'arrive pas à lire le nom

C'est au même endroit que la 9300, donc Agde

Prise du quai 3 direction Paris

Des photos

Quelques 8100

Pour Luxemburg Celle là elle est prise à Villeneuve St Georges, j'en suis sur.

Ces photos datent de 25/30 ans et j'ai de gros trous de mémoire.

J'ai deux autres photos au même endroit avec un TGV SE orange et une 8100. D'autres part ces diapos était avec une série prise dans la région. A la réflexion il s'agit peut être de la gare d'Agde.

Aujourd'hui tee shirt avec un beau soleil

Elles ont longtemps passée par Salses sous la forme 9600. Quand j'étais aide conducteur en juillet 74, j'ai fait quelques patachon avec

C'était un train spécial organisé par je ne me rappelle plus quelle association

La 5300 j'avais trouvé

A 57 ans je viens de me faire opérer de la cataracte et je peux refaire de la photo sans problème. Mais c'est surtout ma fille qui se sert de l'APN;

Mes souvenirs de Tolbiac pendant l'été 74. Départ du Charolais vers Tolbiac par la PC. Arrivé à Tolbiac le train qui nous était destiné était garé à coté d'un train de bestiaux. Inutile de dire qu'une fois la loco accroché à notre train, avec l'ADC nous sommes allé voir un peu plus loin, avant le départ si l'air était meilleure. Nous étions très content de partir rapidement vers le Sud Est en passant par Juvisy et Corbeil.

C'était la préhistoire, maintenant j'ai un PENTAX numérique.

Un florilège

Dans les années 80

Pour me faire pardonner des 22200, si je ne me suis pas trompé.

Je pense que c'est les premières que l'on voyait à Villeneuve

Je m'y met aussi

C'est de l'ektachrome. La photo a été prise avec un Zénith

Pour la nostalgie Je ne suis pas sur