Salut !
En ce qui concerne le projet comme tout il y a du bon et du moins bon...
perso je pense qu'il y a du glissement de tâche dans l'air !
Pour les CRML qui vont devenir aussi des agents de dessertes c'est vraiment moyen : page 6/7
"Le CRML évolue professionnellement en acquérant les compétances de responsable de desserte. Ces compétences incluent notamment des gestes métiers techniques et commerciaux tels que la reconnaissance à l'aptitude au transport (RAT), la prise en charge d'installations simples de sécurité (aiguillages, sectionneurs...), l'immobilisation d'une rame, ou la saisie d'information dans le système du Fet à l'aide d'un outil de mobilité dénommé "Nomade"(relevé de train ?). "
quel rapport avec la traction ? La Traction va-t-elle disparaître ?
En tout cas je ne pense pas que c'est en supprimant un agent de manœuvre qu'il y a des économies à faire... Il faudrait plutôt regarder du côté des bureaux de la Direction...