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Tout ce qui a été posté par TintinGV
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[TGV Atlantique] Sujet Officiel
TintinGV a répondu à CRL COOL situé dans Matériel roulant ferroviaire
En tout cas en cabine c’est des CC. Ils sont sous mes yeux. -
Quelques petits dessous de table aux bonnes personnes,et on ferme les yeux.... Tanpis pour les lampistes qui restent dans le silo,ce ne sont que des humains sans valeur $$$
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Pffff,un sacré metier,peu connu. Quel drôle de monde.
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Partant De Montluçon ?
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[BB 9400 / BB 9600] Sujet Officiel
TintinGV a répondu à ppascal situé dans Matériel roulant ferroviaire
Je parlais des 9400. Pas été autorisé après passage en 9600. Euh oui,130,tu as raison Aldo. Je n’ai fait qu’un aller retour Villeneuve-Paris avec. Pas de réducteur en tout cas. C’est pour ça qu’elles circulaient souvent en UM. -
[BB 9400 / BB 9600] Sujet Officiel
TintinGV a répondu à ppascal situé dans Matériel roulant ferroviaire
VL120 ,pas souvenir de réducteur PV pour faire des MA. -
30ans de souvenirs. Merci.
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Accidents, Incidents & Avaries du Réseau
TintinGV a répondu à dyonisos situé dans Actualité ferroviaire générale
Pacy ou Lezinnes,les 2 seuls dans le coin,à ma connaissance. -
Accidents, Incidents & Avaries du Réseau
TintinGV a répondu à dyonisos situé dans Actualité ferroviaire générale
J’ai beau chercher dans mes souvenirs,je ne suis jamais passé dans le tunnel de Pasilly..... -
Par voie d’eau,c’est mieux....
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Ça n’existe plus. Le train concerné coupe de nouveau à CR.
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Croisé ce jour dans le Morvan.
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Caténaire à Vert de Maisons.
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Punaise tu es parti de LY,on aura jamais réussi à se voir...
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Réforme du système ferroviaire
TintinGV a répondu à assouan situé dans Actualité ferroviaire générale
C'est quelque chose de humainement terrible. Tu ne peux déjà plus faire ton métier pour une cause dont tu n'es pas maitre,et en plus on te vire.... C'est vraiment un sujet qui peut toucher tout le monde. Rien que pour cela,être dans l'action est important. Ne jamais se croire invincible .... -
Même un TGV en 1/2 puissance ne démarre pas en rampe de 35. Donc c’est la même proportion.
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50 pour mille sur LGV
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Réforme du système ferroviaire
TintinGV a répondu à assouan situé dans Actualité ferroviaire générale
,je vais me pisser de rire.... Tu es sérieux ? -
C’est pour les jeunes ce truc là....
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Devenir CRL!!!
TintinGV a répondu à Grurk situé dans Recrutement SNCF et formations internes aux métiers
Bonjour. Tout simplement le lieu de travail,le RER,c’est à Paris,le TER,tu vois la province lors de tes trains. L’environnement de travail est différent,la population transportée aussi. -
Je pose cette question : -tu effectues un MA100 au départ de Miramas,lors de la remise de ton bulletin de freinage,il est annoté dans la case idoine ‘’Ne pas dépasser la vitesse des MA90 ‘’ Sur ton parcours.tu rencontres ce TIV,à quelle vitesse es tu au Z ? Rassurez moi,si vous faites un V160 limité à V140,vous ne respectez les TIV B ?