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Tout ce qui a été posté par TintinGV
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Ce que tu veux c'est simplement graver,ce qu'on pourrait appeler des DivX sur un DVD. Quand tu demandes à CDburnerxp: http://cdburnerxp.se/help/fr/data/compiledata Tu as ces fenetres ? Lorsque l'on veut graver des Divx,ils ne faut surtout pas parler de video dans le logiciel de gravure.
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Non. C'est pas que ce n'est pas logique pour eux,c'est que ça ne les arrange pas et qu'ils aiment bien la faire petite. C'est partout comme ça. Ils jureraient leur grand dieu que tu as tort alors qu'ils savent tres bien que tu as raison.....
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Je pense pareil. La journée qui determine le repos du rlt est celle qui precede ce Repos. Dans ce cas,c'est bien la B120,donc dispo 16h le lendemain. A moins d'etre commandé au plus tard,à la PS de la B221.
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Bonjour. On est condamné à s'etre fait avoir et cela me semble definitif. Perso,j'ai 4 trimestres de validés,ce qui est le moins pire....
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Des tests en exemple,il suffit de taper dans G. http://questions.sncf.com/questions/433471-preparation-tests-psychotechniques http://qcm-concours.blogspot.com.br/2013/08/tests-psychotechniques.html?m=1 L'entretien,ben on te pose quelques questions sur ta motivation. Il faut l'etre mais pas trop.... Sur ce que tu esperes de ta future entreprise. Si tu es normalement constitué,pas de raison
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TGV®, TER, les lignes les plus souvent en retard...
TintinGV a répondu à PLANONYME situé dans Actualité ferroviaire générale
En plus,ils sont tres gentils et polis,pas comme les gens qui passent devant eux..... -
L'abandon du support de XP est une chose qui n'empechera pas les paeticuliers de continuer avec cet OS. Ce qui les forcera,c'est l'abandon du support XP par les editeurs Anti-Virus,et là,plus le choix d'abandonner XP !!! Ça s'est passé comme cela avec les autres.
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Ah ben alors,deja qu'on n'a plus acces à pleins de pages intranet,la CPR par exemple,alors on n'est pas pret qu'il debourse 1 pour nous. Meme pas un stylo....
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Et de la passerelle !!!!
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Spécifique ???
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Magnifique explication BUDD.
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Des Ter assurés en Duplex. Si, si.
TintinGV a répondu à aldo500 situé dans Actualité ferroviaire générale
Et le Thello,il est entretenu où ??? -
"Va passer" ???? C'est deja le cas non ???
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Deraillement du train des Pignes - février 2014
TintinGV a répondu à km315 situé dans Actualité ferroviaire générale
Oui,l'avant,le train montait. -
Deraillement du train des Pignes - février 2014
TintinGV a répondu à km315 situé dans Actualité ferroviaire générale
Une pensée pour les victimes. Et aussi une pour le conducteur,en esperant qu'il n'avait pas quelques minutes de retard..... -
Des Ter assurés en Duplex. Si, si.
TintinGV a répondu à aldo500 situé dans Actualité ferroviaire générale
Il fallait y penser !!! De bons briseurs de greve ceux qui mettent en oeuvre tout cela. Bon courage aux collegues de VIP pour sauver leur travail... -
Le PBA permet l'utilisation simple du bloc frein en mode rever,sans avoir de serrures à verrouiller avec plusieurs clés lorsqu'on quitte la cabine. Ce qui n'est pas le cas du PBL. Dans la base du fonctionnement,c'est identique.
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PBA=le A veut dire automoteur ou automotrice. Il equipe aussi les locs aptes à fonctionner avec ces rames. PBL=le L pour Locomotive.
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Et oui Pat,on vieillit !!! Et encore,on ne cite pas ADC01 !!!!!!!!
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On ne peut pas avoir une explication plus claire !!!!