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Le Web des Cheminots

TintinGV

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Tout ce qui a été posté par TintinGV

  1. Pourquoi ? On n'a pas le droit d'être en désaccord sur ce Forum ? Je trouve les remarques de Mak pertinentes même si je ne suis pas toujours d'accord. Est ce un problème ?,Perso Je ne le pense pas.
  2. C'est pour cela qu'il ne faut pas croire un mot des journaleux !!!!
  3. Bonjour. Qui est agent ? Le plus simple,tu écris un mail à l'Agence Famille et ils vont te répondre. Voir les appeler.
  4. Je n'y connais pas grand chose,mais juste pour te dire que c'est magnifique.
  5. Pour une fois,je n'aurais pas été lourd...... Merci de m'apprendre cela.
  6. Euh non ils font l'inverse,faire mumuse avec des cars et des camions et seulement apres,si ça reste du temps et des $$$,s'occuper des 3 trains qui restent....
  7. Tout à fait. PRS de Tonnerre côté voie 1. Pour nous ce PRS est très intéressant en cas de problème voyageur nécessitant les secours,car la ville de Tonnerre est juste derriere la butte.
  8. Peux tu nous mettre la photo car une A à PE,ce n'est pas commun.
  9. Mais on n'en sait rien et pis on s'en moque royalement car les roulements des rames évoluent chaque semestre. On t'a deja dit "ce qui est valable aujourd'hui ne le sera plus dans 6 mois".
  10. Oui,je viens de voir ça,un ami est en chemin vers Paris et inquiet. Ca chauffe,c'est le cas de le dire...
  11. Tout à fait. La gare a été restaurée et ils ont gardé ce magnifique nom.
  12. PMP,un haut lieu d'aventure,c'est inOui ce qu'il peut se passer dans cette gare : -Le 08/12,dérive de 2 wagons Infra sur 700m,qui se terminent voie 6 :
  13. CRL COOL,tu as passé la VA récemment ????
  14. Je ne comprends pas trop pourquoi on ne les utilise pas dans les Rlt des X73500 où l'on été obligé de les mettre en UM à cause de leurs problèmes de shuntage. Ils iraient bien sur les lignes autours de Montluçon par exemple.
  15. Ça isole le fonctionnement du moteur sous la cabine.
  16. OUI !!!! BUDD va etre joli et va même nous mettre des photos....
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