TintinGV

Non,ça peut s’appeler une entreprise maintenue artificiellement hors de l’eau par un ‘’lobbying’’ pour en couler une autre. Es tu sûr d’être les 2 pieds sur terre ?

Merci. Je ne sais pas pourquoi j’ai douté de ce que tu as écrit,très maladroit de ma part.

Comment sais tu cela ?

Ce serait le coup de laisser le colis à CR......

Colloques et seminaires,alors que les CA de fin d'année ne sont même pas finis de traiter....

Comme marcher des 2 pieds.......

Perso,j’estime avoir contribué au fonctionnement de l’Entreprise autant qu’un collègue gagnant moins. L’équité ? Celle de travailler les dimanches et fêtes........l’équité n’existe que à travail et métier égal.

........,que dire,diviser pour mieux régner.......

Sans risque ? Avec un véhicule arrêté sur la BU,ou si tu piles ,c’est sans risque ?

Ben quand même,il faut rester humble et attendre la réponse Ancienne entrée de La Vie du Rail ?

Et il ne parle pas des retards de 15mn qui ne sont pas considérés comme des retards sur les OD supérieures à 3h45...... Quelle honte cette Entreprise.... Quand on pense aux montres à goussets......

Oui,exactement. Par compte,si tu travailles 2,5j par semaine au lieu de 5j,soit un 50%,il te faudra bien 5 CA pour avoir une semaine en congés et pas 2,5CA.

Comme tu n'as pas le droit de poser de VT pendant l'été,tu n'as jamais tes 24 jours d'absence consécutives ? Oui,j'en suis sur. Tiens,un lien de l'Etat : https://www.service-public.fr/particuliers/vosdroits/F33927

Ben non,tu as 28 CA. Il me semble bien que ceux chez nous à 80% ont les 28 CA. Tu n'es pas à mi-temps de congé,tu es à mi-temps de travail.

15 à 20mn ???? Ben quand même,ça fait beaucoup. Entre 5 et 10mn,je veux bien ? Les marches ne sont quand même pas à VL 160 sur 250km ?

Je ne crois pas que ni les médias,ni le reste,soient fiables. Aucune source ne l’est mieux qu’une autre.

Le principe de la formation je crois..... C’est bien connu,le titulaire va dormir derrière et si le stagiaire fait un FU,ce sera uniquement la faute du stagiaire. Presse de journaleux....

Le Charolais en force !!!!!!

Oui,c’est ça,plus de rames Corail sur la partie Montluçon Bourges à partir de demain,donc fin des 67300 et 67400 sur la ligne.

Ambronay Priay est le lieu de stockage avant le lieu de destruction de Culoz.....

Entre Ambronnay et Culoz......

Utiliser un Forum pour espérer ramener son fils.................. Cela m’interpelle....... Bon courage alors.

Tellement vieux que c’était le train de Paul Deschanel.....

Mais bien sûr.......... C’est bien connu,ces bons à rien de CRL sont responsable d’un tiers des retards.......