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Tout ce qui a été posté par TintinGV
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Pas Jacquie et Michel en tout cas...
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Je veux bien te croire,mais je n'ai jamais entendu de collegue parler de cela.
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Tu ne ferais pas reference au Repos sifflé en 3x8 ?? Parceque là,je suis comme ADC01,au Titre 1,je n'ai jamais entendu parlé de RP à recuperer. Dons tous les cas,j'ai conseillé à Ali d'avoir voir son prog et il ne nous a pas donné le retour ???
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C'est pour faire les annonces dans les trains....
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Et nous ? Et bien on te souhaite de réussir.
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[TGV Duplex] Sujet Officiel
TintinGV a répondu à laurentdu84 situé dans Matériel roulant ferroviaire
Perso,je pense qu'ils ne vont rien modifier,mais sortir 4 rames 800 (dans la série des 850),aménagées d'origine Ouigo. Le coût de la transformation est loin d'être rentable,si elles sont neuves,c'est différent. -
Hum,ça je ne suis pas sûr du tout. C'était le cas il y a de nombreuses années mais maintenant,je ne suis pas sûr que ces 3 mois aient été effectués au Titre I. Ceci expliquerait cela. Le mieux serait quand même d'aller lui demander à ton Prog ?
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Affreux......
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Quand je vous dis que ça vient de l'allemand....
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C'est quoi tu dis ???
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Bien comme toi,entre la température à Paris le matin,celle dans le Morvan 1h10 après,et celle à Toulon 4h après être parti.... Si ils veulent savoir,ils s'adresse à Mr Meteo !!!! Qu'est ce qu'on peut perdre comme temps...
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Conduire des trains avec un bac+5?
TintinGV a répondu à cisso situé dans Recrutement SNCF et formations internes aux métiers
Bonjour. Je n'ai jamais rencontré de conducteur ayant un Bac+5. Je pense que ça n'a jamais été possible. Les plus diplômés que je connaisse ont un Bac+2,et à l'epoque,ils devaient continuer comme cadres. Sauf qu'ils ont refusé et sont restés conducteurs. Cela ne plaisait pas trop,car ils étaient TB2 avant tout le monde,en roulement avant tout le monde. Tu parles de possibilités d'évolution de carrière,et ensuite tu dis vouloir rester conducteur ?? -
Contrôle se dit,Kontrolle en Allemand tout simplement.
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Ah je ne savais même pas qu'il y avait un mode d'emploi. Perso,j'ai fait iOS 9.1 ,une fois terminé Mobile Iron et Sirius, et RAS.
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Pour info,iOS 9.2 a été mise en ligne hier soir par Apple. Attention à ceux qui n'ont pas encore fait la MAJ vers 9.1.
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Le Chemin de Fer dans toute sa splendeur....
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Je remarque que depuis son transfert vers les Alpes,il y a une grande amélioration .....
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Durée et fréquence légales des astreintes
TintinGV a répondu à C.T.42 situé dans L'entreprise SNCF & ses cheminots
En 1ere lecture,j'avais aussi compris comme ça,mais en relisant plusieurs fois,la virgule m'a interpellé. Tu as raison Jackv. -
Durée et fréquence légales des astreintes
TintinGV a répondu à C.T.42 situé dans L'entreprise SNCF & ses cheminots
Oui,pas plus d'une semaine,pour la durée sans repos,mais tu peux faire 1 semaine+2RP+1 semaine ? -
Durée et fréquence légales des astreintes
TintinGV a répondu à C.T.42 situé dans L'entreprise SNCF & ses cheminots
Ça ne dit pas si tu peux faire plusieurs semaines de suite entre 2 repos ? -
Durée et fréquence légales des astreintes
TintinGV a répondu à C.T.42 situé dans L'entreprise SNCF & ses cheminots
Bonjour. Il est difficile de juger cette situation. Ceux qui peuvent les aider,ce sont les elus des syndicats présents dans la brigade.Ils connaissent la règlementation du travail et ils sont les seuls à pouvoir faire plier ces jeunes trous du c.. -
Pas PACA a-t-il dit. Rivesaltes ?
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Bercy ?