TintinGV

On va en revenir de toutes ces commandes de frein électriques..... Je me permets aussi de féliciter cet ADC et son collègue,pour l'efficacité de leurs gestes ultimes. Car placer des cales sous un train qui roule,il aurait pu y laisser une partie de sa vie. PS:Pour PascalP,il me semble que ce n'est pas prévu au Mémento cette procédure,tu devrais en parler à ton chef pour qu'il en parle à TMS..... Le conducteur a enfreint beaucoup de point de règlement : -il a utiliser son téléphone en roulant. -il est descendu du train en marche. Bon,il a juste sauvé la vie de ses passagers.....

Un fleuve,qui se jette dans l'Atlantique,pas dans la moitié Ouest,ni moitié Nord,et qui n'est pas la Loire,ni la Garonne,alors là,je sèche....

Bonjour. La SNCF ne s'occupe de t'heberger ???

Un TGV qui part en dérive sur 20km,avec 200 passagers dedans par exemple....

D'après la photo le fleuve est quand même assez large mais les piles de pont sont peu éloignées,donc peu navigable ? La ligne n'est pas électrifiée. Ce fleuve se jette dans l'Atlantique ?

Oui,un collegue nous a montré ça il y a 15jours. Il y a aussi un transport de colis,sur le même principe.

Il y a un tour d'essai !!!!

Hoffff,est-ce la peine,elle est bien celle là !!!! Je plaisante....

Suis pas sur qu'ils paient des impôts,alors ils en ont un peu rien à faire....

A quelles heures prets,il etait en triple.....

Bien-sûr que si,et toi aussi !!!!! Je trouve que vous êtes durs avec ce nouveau membre qui a juste fait un post avec 2 questions.

Oui.

Oui,enfin on n'a pas eu la réponse,donc on s'inquiète toujours de ne pas savoir. Pascal a bien fait de reposer la question. Je ne comprends pas qu'un membre toujours bien informé comme CRLCOOL,ne nous renseigne pas.... On attend !!!!

Ben dis donc,je te trouve tres dur.... Il y a Bonjour et Merci. Toi,tu n'as pas eu tes CA.....

Oui,je note. Dommage que tu ne fasses pas CFF.

Tiens,tu es autorisé CFF toi ???

Il y a des choses à demonter avant,à l'issue,elles ne sont plus autonomes.... Elles ont fini leur service en juin 2015.

Même à 360km/h....

Les journaleux n'ont pas d'avantages,c'est bien connu !!!! Que de beaux torchons.

80% des motrices TGV sont bruyantes,voir très bruyantes....,on dépasse les 90db.

Comme je dis aussi,bon si vous n'avez que ça à me reprocher.....

En rouge,ancien vestiaire des équipes titulaires aux fosses de Conflans. (J'y avais mon casier). Uniquement un rez de chaussée.

Que de souvenirs de voir le weekend,le 63000 (équipé du chauffage) descendre avec sa courte rame en provenance du Nord et se raccordant à PLY. C'etait pour moi en 1991.

Non,pour faire une UM à la place d'une US,sachant que la rame accidentée à PLY,ne sera pas dispo avant 6mois. Pfffff,son excellence. Mais arrêtez d'appeler cet abruti comme ça,il adore.... Un abruti dont le niveau élevé,est peu commun chez nous.

Oui Assouan,TGV Balai du Rac de Combs la Ville. Pour l'annonce,encore un qui applique à la lettre la nouvelle lubie de la direction..... Comme quoi,il vaut mieux ne rien dire,plutôt que de dire une énormité ...