dunan

si tu es en Ile de france il te faut imprimer les horaires disponibles sur www.abcdtrain.com pour montrer ta bonne foi à ton employeur. si tu es en region, va sur www.infolignes.com : le retard des trains est affiché via les prévision ou via le petit moteur d'interrogation en bas à gauche (suivez votre train en direct) si cela ne te justifie pas aupres de ton patron, cela t'aidera par la suite en cas de recours

la difference de salaire entre le pdg de la sncf et d'eads ca avait fait couler de l'encre 1 jour....et pourtant il y a un monde

les amis d'outre manche c'est souvent les problemes...et leurs prix c'est tout le temps pour les reclamations, imagine la masse qu'ils ont à traiter en ce moment? les erreurs peuvent arriver.

demain, il y aura un trafic réduit de moitié environ. ca n'empechera pas les gens de nous fustiger et de déverser leur haine pour certains.

Alors seydou, ca donne quoi?

on l'a dit : on est des => + des terroristes. sujet suivant svp

moi aussi! comme nos 160.000 collegues non? j'oubliais que nous étions aussi des terroristes!!

Non! c'est à cause des cheminots fainéants/nantis/irresponsables/fonctionnaires/irrespectueux/vulgaires et privilégiés

connais tu vraiment les regles de remuneration et d'emploi à la sncf? t'es tu bien renseigné sur le statut que tu aurais dans ta catégorie d'age? les conditions sont différentes je pense. et le salaire et les fameuses primes vont paraitre légers par rapport à ce que tu gagnes aujourd'hui ;)

en citant cela, je me suis basé sur beaucoup d'exemples de prestataires bac+5 certifiés travaillant à la sncf, de collegues travaillant dans le privé ... et sur le mien d'exemple, avant que je ne devienne cheminot. excellent les gens qui n'imaginent pas une seconde que d'autres puissent travailler autant voire plus qu'eux. parce que comme d'hab le cheminot : est fainéant (il ne fait que 30 h par semaine car il est fonctionnaire quand meme) ne fait aucune formation ne fait aucune astreinte n'est responsable de rien ne parle pas anglais ne gere aucune ressource ne manage personne ne se deplace jamais je pense qu'avant de sortir tout un argumentaire, avant de penser "claquer" les autres, on vérifie un peu les choses : tous les cheminots ne sont pas des conducteurs de tgv à 6k euros net/mois, avec un CE ultrapuissant basé aux Bahamas, et payés triple le soir ou le WE. je remplis toutes, voire plus que les conditions que tu cites, pourtant je suis cheminot. je suis curieux de comparer mon salaire au tien, rien que pour étayer ton argumentaire. Je pense qu'apres on n'en parlera plus jamais. PRIME ou pas d'ailleurs primes de quoi pour un sedentaire derriere un ecran? Et je pense que tu paliras quand on comparera des primes d'astreinte du privilégié cheminot, d'intervention de nuit ou WE. Moi en tout cas, je connais le salaire (ou lo'rdre de grandeur) de dizaines de prestataires comme tu cites qui bossent à la sncf (on connait aussi la rémunération journaliere de leur boite), d'ingénieurs du privé, dans ma famille, ou autre. Je te prie de croire que le salaire n'a RIEN à voir.

Pépé, tu as oublié que les cheminots sont : des fonctionnaires payés pendant les greves (+ primes de grevage) fainéants font 9h-16h tous les jours font des pauses toutes les heures sont sans coeur toute leur famille circule gratos, meme quand y a pas de train halala ces privilégiés

et tu paierais 2,5 fois le prix du billet et tu ne serais pas sur de partir ni d'arriver à l'heure finalement tu ne t'en servirai que pendant les greves koiquesse

non effectivement la secretaire du CHU et celle de la SNCF devraient avoir des avantages similaires. ce n'est pas le cas mais bon compare 2 personnes rattachées au public prenons des exemples de bureau : * comparons plutot une secretaire moyenne du privé avec une secretaire sncf ou du chu. on aura un ecart de salaire en faveur du privé (j'ai bien écrit ne moyenne, ne faisons pas d'un cas une generalité en citant un exemple inverse) * comparons un bac+2 en gestion/commerce/informatique de la sncf ou du privé. on aura un enorme ecart de salaire en faveur du privé (là il n'y a meme plus de moyenne, c'est vrai tout le temps) * comparons un bac+5 en gestion/commerce/informatique de la sncf ou du privé. on aura un enorme ecart de salaire en faveur du privé (idem) pour finir, vous rappelez vous la polémique à EADS quand Gallois ex pdg de la sncf y est arrivé? Quand il a comparé son ancien salaire avec celui qu'on lui imposait (double presiedence franco allemande) ?Un cadre Sup dirigeant vs un autre cadre sup dirigeant. Pourquoi personne n'en reparle de cet écart GIGANTESQUE ? là c'est parlant et revelateur. alors aligner les gens rattachés au public sur la meme retraite sans compensation salariale alors qu'il y a un ecart enorme. NON ceux du privé refuseraient je pense, d'avoir notre salaire et la meme retraite que celle qu'on veut nous passer. ils acepteraient peut etre nos conditions actuelles, mais pas celles vers lesquelles le gouvernement veut nous emmener. Alors équité?

contrairement à certains qui postent ici, cedric_c est quand meme plus conciliant bon parfois ca part en sucette mais la plupart du temps c'est quand meme moins subjectif comme vision ca va venir : tu ne seras pas de notre coté, mais tu nous comprendras mieux mardi ca va etre une convergence, les gens arreteront de stigmatiser sur nous durant 1 journée

solidarité amour du metier et de la boite solidité dans nos convictions c'est tout cela que cela eveille !

ou par exemple un tgv en retard, et les business men en premiere qui explosent et insultent à tout va les asct qui tentent de les renseigner ou meme le préposé au bar on a des noms de code differents et des secrets utilisés tous les jours par les usagers helpsoso

j'ai été embauché grace à l'éclaircie qu'il y a eu récemment (mais qui s'est vite arretée) à la dsiv c'est regrettable car on paye des gens compétents tres cher mais c'est la politique de la société. mais il n'y a pas qu'à la dsiv qu'il y a de l'informatique, loin de là quoiqu'il en soit, infogare n'est pas ce qu'il s'est fait de mieux recemment : il y a eu plus grand plus technique et plus prenant

tu veux devenir nanti, egoiste et un gros con? blague à part, il n'y a plus assez de recrutement pour ce que cite boudou, il est plus simple d'"exiger" de la part d'un prestataire externe vu ce que sa boite facture à la sncf (en moyenne 360 euros / jour)

héhé ce qu'il y a de drole c'est que d'autres salariés du privé souriaent en voyant les avantages du CE de mon ancienne entreprise. ils trouvaient cela "léger". ils ont des offres de voyage (300 euros pour un voyage en asie tout compris), des sorties communes interessantes. un prestataire informatique à la sncf c'est souvent "loué" en tant que tel sur du terme interessant (6 mois? 1 an?) quand il apprend à quel tarif journalier il est facturé, il va raler et il peut prendre 2,3,4k euros annuels en 1 négociation, car sinon s'il sort de la prestation sa boite peut perdre 8000 euros par mois. je l'ai deja fait quand j'ai fait valoriser mon travail de prestataire et que la sncf a augmenté ma prestation journalière. Maintenant je peux courir pour avoir cela. Je ne dis pas cela pour me plaindre, mais qu'on arrete de nous prendre pour des nantis. Comme boudou, moi le midi quand je mange avec les prestataires, je compte mes sous. ma belle soeur est prestataire informatique (secteur pas si bien payé que cela), je palis quand je vois tout ce qu'elle me sort comme conditions de travail ou avantages mais comme mes 160000 collegues je suis un menteur

tu es un menteur..aucun media n'a parlé de tout ca ce n'est pas vrai petit fonctionnaire_fainéant_nanti_privilégié_sur_le_dos_des_autres (boudou, je plaisante évidemment) je peux citer un exemple pour conforter celui de boudou : j'ai été un prestataire identique à ceux assis à coté de lui. mon salaire dans le privé était dans la moyenne moins...j'ai quand meme perdu 10% en entrant à la sncf (au MEME poste) en négociant avec mes ongles pour avoir un bon salaire qui suscitent certains étonnements par rapport à des embauchés précédents au meme niveau de diplome(changement de politique RH oblige) - j'ai perdu mes TR mais j'ai gagné la cantoche! - en heures supplémentaires, en nuit et en week end, je ne suis plus compensé double (recup ou paiement) ha non, loin de là - j'ai perdu mon cadeau du CE de fin d'année (valeur 150 euros) et mes 40 euros / enfant - je paye mes tickets de ciné plus chers, je n'ai plus de remboursement d'abo culturel (110 euros/an...) - je suis quand meme passé de 27 jours de CPs à ...28!!! et autant de Rtts, sauf qu'à la sncf je ne les ai pas à l'année (au contraire des CPs) - mon 13e mois je l'ai en fin d'année (la fameuse prime de fin d'année)..avant c'etait une partie avant l'été pour payer les vacances - j'ai perdu 60 euros de cheques vacances...si en fait je peux les avoir mais je dois en payer 390 euros pour qu'on me donne 450 Euros de cheques - à la sncf j'ai gagné une "courte" : je peux poser 3h dans la semaine, chaque semaine...mais je dois travailler sur un rythme de 8h par jour => 40-3 =37.... j'en passe et des meilleures mais comme mes 160000 collegues, je suis un menteur

Merci pour ton messag de soutien les cheminots l'apprecieront à sa juste valeur

juste pour rire : combien de salariés du privé accepteraient de se mettre derriere un guichet (metier non penible donc) en période de renouvellement d'abonnements divers? à ce moment là, la queue est gigantesque et la patience/sympathie des gens inversement proportionnelle. Et le salaire est loin des 6k euros nets. Je pense que beaucoup de gens refuseraient. il y en a qui accepteraient car ils ont un métier encore plus pénible et mal payé. mais combien sont au dessus de cela avec confort et/ou salaire different?

j'ai été maladroit dans mon approche : bienvenue Iria! (connotation manga?) bienvenue chez....les fainéants/nantis/privilégiés/grassement_payés/raleurs/terroristes

@usager_en_colere : alors vois tu, mon pere qui est donc papa d'un cheminot_privilégié_fainéant_grassement_payé et qui paye un abonnement Grand Voyageur (pour 1 A/R par semaine 45 semaines par an en 2e classe) est coincé ce WE à Paris. il galere, il peste et je m'inquiete pour lui. Quand la sncf n'aura plus le monopole, il y aura une belle diférence de prix/securité/ponctualité/equipement. pour vous en convainre, regardez au Royaume Uni rendez vous dans 3 ans @2D2 et boudou : salut à 2 collegues de branche(encore plus fainéants que les autres)

m oui il ne peut y avoir que des nantis de privilégiés de fainéants de cheminots à cette heure là