yann54

Sazlut Franck! Tout n'est pas perdu ; si tu aime la conduite et que tu as bac +2 tu peux toujours postuler comme "Chef d'equipe de conduite"! Renseigne toi sur le forum il y a pleins de posts a ce sujet! Tu commenceras par une formation conducteur, tu exerceras au moins 2 anset apres si tu veux et si tu peux tu evolues vers cadre. Voila j'espzere que ca t'a remonté le moral!

salut Olivier! je t'ai repondu en message privé, encore merci!

Salut manuelo! La formation de conducteur dure 9 mois, et tu dois pouvoir prolonger ta periode de conduite si tu pense devoir encore faire un peu de pratique avant de "donner des conseils a des vieux de la veille", ca me parait normal. J'ai deja vu ca sur le forum; http://www.cheminots.net/forum/index.php?s...ost&p=26377

Salut Sandrou! Le lieu de recrutement c'est 10 Place de Budapest dans le 9 eme juste a coté de la gare St lazard! C'est l'AMRIF.

Oui justement, tu dois donc passer une formation conducteur dans un premier temps et exercer cette fonction au minimum 2 ans! Faut quand meme savoir de quoi tu parle si tu dois diriger une equipe de conducteurs!!

Salut Manuelo! Je me suis pas mal posé de questions à propos de cette fonction et en parcourant le forum j'ai pu voir que les jeunes DPX étaient pas trop bien vus mais bon on est pas tous pretentieux et narcissiques donc ca devrait aller!! Plus serieusement pour t'aider j'ai pu lire sur des autres post que la SNCF avait tendance a ratisser large pour subvenir a ses besoins donc ils peuvent demander des bac +2 comme des bac +4 pour les memes postes. Cependant lors des tests ils séparent bien les 2 alors je pense qu'ils sont différents.

Bon ba comme ca c'est clair, merci FBI! Vaut mieux commencer par CRL direct si j'ai bien compris... C'est quand tu fait une formation CTT DPX et que tu viens de finir ta formation conducteur que tu sort CRL ou CRML. Et sinon pour un hotel proche de la gare St Lazard? T'en connais pas un? Merci .

Salut Domis! D'apres les infos lors du P2, la formation de conducteur de train debouche sur CRL ou CRML en fonction des besoins, c'est un peu la lotterie! Si quelqu'un du milieu peut confirmer!

Merci Essentiel, j'ai reagrdé sur mappy ca fait 20 minutes de transport pour aller au recrutement a St Lazard ca peut aller si je me trompe pas dans les corre^pondances et me retrouve a EuroDisney!(peut etre qu'ils embauchent la haut!?) Il me reste encore un peu de temps je vais quand meme continuer mes recherches et trouveer un hotel a moins de 3 km que je puisse y aller a pied en toute sereinité! N'hesitez pas si vous avez d'autres infos ca pourra servir a d'autres qui viennent aussi a Paris pour leurs tests!

Salut Jediflo! c'est pour quel emploi tes tests? As tu chercher un hotel pour ta journee à la capitale!?

Bonjour tout le monde, je suis un pauvre petit banlieusard pas trop fortuné et j'aurais voulu savoir si des habitués de Paris et du quartier gare saint lazard connaitraient des hotels pas trop chers et sympas pour passer une nuit calme et reparatrice avant de passer devant un psy et des recruteurs dés 8 heures du mat!! D'avance merci, c'est pour le P3 conducteur de train.

On a eu la meme lettre et c'est sur la premiere qu'ils nous ont ecrit qu'ils reprendraient contact avec nous lors d'une opportunité en phase avec notre profil suite a quoi ils nous ont recontacté, mais bon je me complique peut etre la vie et c'est bien pour le meme poste qu'on passe le P3!! ya plus qu'a se preparer pour les entrtiens!!

Idem!! C'est bien tout ca! Moi qui me voyait deja retourner en interim... ouf, seulement j'espere que la convocation est toujours pour le meme poste, vu qu'ils parlaient "d'opportunité en phase avec mon profil", mais bon tant que je pourrais conduire des trains ca ira! On verra, bon ba on se voit mardi 29 alors!! lotrela

Salut Rémy! J'ai eu la reponse du recrutement, dans le genre lettre pas claire on fait pas mieux!! Soit on te dit tu n'es pas pris parce que t'es trop nul ou soit tu es pris suite aux tests concluants point! là ils me disent: "sur la base des evaluations réalisés, j'ai le plaisir de vous informer que votre offre de collaboration a retenu toute notre attention. Toutefois, compte tenu de l'avancée actuelle de nos recrutements, nous ne pouvons réserver une suite immédiate a votre candidature et nous sommes contraints de différer la poursuite du processus de recrutement. Dès lors qu'une opportunité en phase avec votre profil sera identifiée, nous reprendrons contact avec vous." Bon ba je perd pas espoir et j'attend alors, vivement une nouvelle opportunité... Vive l'interim...

Salut Charles, je viens justement de passer cet examen P2 pour etre responsable d'équipe conduite (ctt dpx) alors je peux t'eclairer un petit peu. A propos des tests le P2 n'est que le début du commencement pour que ca soit plus clair il y a deja un post a ce sujet; http://www.cheminots.net/forum/index.php?showtopic=3591 A propos de ton preavis pour quitter norauto il faudra que tu attendes le dernier test; la visite medicale et pour le temps a attendre pour aller en formation ca dépend des dates de rentrée je pense, sur le forum j'ai entendu qu'il y en avait une mi octobre , on y sera vite! La formation est donc rémunérée, 1440 euros net nous ont-ils dit, à la fin de celle-ci, apres examen continu et moyenne de 12 dans tous les modules tu sors CRML TA (préparation des trains pour les autres conducteurs) ou CRL TB (transport voyageurs) suivant les besoins. ( si j'ai bien tout suivi...) Apres tu as de 24 à 36 mois d'expérience a faire en tant que conducteur avec à la fin 1 an et demi de sensibilisation et d'habilitation (un peu comme la FIMO pour les poids lourds je pense) Et seulement aprés tu passes ta formation DPX de 24 mois comme adjoint d'un "vrai" DPX CTT avec à la fin un rapport à présenter, voir le post; http://www.cheminots.net/forum/index.php?s...st&p=207662 Pour la formation conducteur il doit y en avoir une a Lilles, Lyon, Rouen, Dijon et Paris Achères. Enfin le salaire apres l'examen CRL (conducteur) est de 1600 net sans les primes (400 à 700 selon les contraintes). Et pour un DPX c'est 2200 net sans les primes. Mais bon ils te disent aussi que c'est un boulot ou la SNCF te demandera beaucoup de disponibilité: mutation, horaires décalés, astreintes, changement de planning a la derniere minute... Voila en gros les premiéres infos utiles, pour plus de précision le forum SNCF recrutement formation est pas mal. Et si j'ai donné des infos completement fausses, n'hesitez pas à me corriger! Bon ba je n'ai plus qu'a attendre mes résultats du P2 revoltages

Et toi Remy? je t'ai pas vu!!! Tu fesai pas partie des 3 qui sont partis au debut quand meme?? Ba sinon pour la journée je sais pas trop, pour ce qui est des motivations ca devrait le faire je connaissais ma lettre par coeur, je l'ai adapté par rapport à ce qu'on a appris de plus sur le metier pendant la presentation, ca devrait le faire! Par contre pour les tests je sais pas trop; avec le stress dû au temps limité j'ai pu faire des erreurs, pour les exos de calcul j'ai du faire les 2 tiers et pareil pour les "trois petits chats" "quatre lion furieux", sinon dans l'ensemble je doit etre dans la moyenne! Y'a plus qu'a attendre la réponse, tiens moi au jus si tu recois quelque chose! a plus.

Salut Essentiel et merci pour ta réponse, c'est vrai par un soucis de neutralité je devrais envoyé ce post dans le forum VFLI pour avoir un avis des 2 "camps", mais je pense que si les examens sont positifs je choisirai la SNCF et je vous promet de me battre aussi pour nos droits!!! :Smiley_24:

bonjour tout le monde! Je ne suis pas encore un gars du Rail, mais c'est pour bientôt j'espère. Pour mettre toutes les chances de mon côté, j'ai postulé a des offres de conducteurs de trains à la SNCF et aussi chez VFLI. Je ne sais pas si l'un est mieux que l'autre, il doit y avoir du bon et du mauvais dans les deux, alors n'hesitez pas à donner vos avis et vecus chez ces deux employeurs, cela pourra servir a d'autres "jeunes" comme moi!! merci d'avance !

Pour les test Psycho il existe des bouquins, j'ai récupéré celui de ma copine qui en avait acheté un à la FNAC pour préparer son concours d'infirmière. Y'a des méthodes explicatives avec des exercices correspondants et des anales corrigés aussi, c'est pas mal on sait avec ca a quoi s'attendre le jour J. Sinon je suis de Nancy en Lorraine. Bonne révision!

Bonjour Thibo, je t'envoie le lien pour l'annonce qui correspondrait à tes recherches: https://www.emploi.sncf.com/acces/eRecrutem....do?nbAnnonce=1 Normalement le site de la SNCF met à jour régulierement ses annonces, il ne devrait pas y avoir de problème pour ta candidature! Sinon il y à d'autres offres de conducteurs de train mais cette fois pour VFLI, certains disent que c'est moins bien que la SNCF mais ca reste de la conduite, moi en tout cas j'y ai postulé aussi! http://www.groupe-vfli.com/emplois/ressources-humaines.php N'hesitez pas si vous avez des remarques a propos de tout ca!

Salut remy! Moi aussi je suis convoqué le 07 septembre à Paris, D'apres ce que j'ai compris c'est pour le P2 avec test psicho et exposé sur nos motivations, corrigez moi si je me trompe!! La je m'entraine aux tests psicho, on se verra a Paris!