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Le Web des Cheminots

xabier63

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Messages publiés par xabier63

  1. BONSOIR

    je ne voudrai pas m'avancer mais ça m'etonnerait que tu es droit aux voyages gratuit tu fais parti du groupe mais pas avec le meme statut j'ai un cousin qui travaille en gare tgv de valence pour EIFFIA une des nombreuse filiales de la SNCF il n' droit a rien a part son chef ce qui est normal puisque détaché de la sncf d'ailleurs comme chez VFLI selon les dires de ceux d'avignon comme quoi leurs encadrements est SNCF Salut

    Merci pour ta réponse

  2. Apres a toi de te poser la question sur un systeme, ou, pour un meme metier il y a des salaires

    qui vont du simple au double pour le meme job, un tel systeme est il perenne dans un

    meme groupe... lotrela

    oui ta question est judicieuse mais quand tu es au chomage, y rester est-ce pérenne ?

    Quand tu me parles du système, est-ce que tu ne penses pas à toi non plus ?

    les gens nouvellement recrutés à la SNCF ont-ils les mêmes conditions que les plus anciens ?

    Avant de penser au système, je pense un peu à moi... et si VFLI m'offre un emploi, je t'assure que je ne vais pas me poser de question métaphysique.

    Personne pour me dire si le personnel de VFLI a aussi droit aux voyages gratuits ?

    merci

  3. Bonjour

    On a le meme patron sauf qu'a la sncf tu as un statut et que chez VFLI tu te fait entuber pour le meme boulot ,mais c'est pour la bonne cause puiqu'on fait parti du meme groupe Bonne journée

    Ca j'imagine bien mais personne n'est jamais content de son sort. Après tout, ce n'est pas bien grave à mes yeux. Ca permet d'approcher un rêve, de quitter le chomage etc.... Je n'oublie pas ceux qui se cassent le cul pour un smic et point final.

    Quand tu es VFLI as-tu droit à la gratuité des voyages comme à la sncf ?

    merci

  4. Et pas tout à fait le même salaire non plus, SMIC amélioré pour les ADC "Dessertes", si je ne m'abuse...( alors que ces personnes ont été formées spécifiquement et longuement à un metier trés "pointu" )

    Fabrice

    merci pour vos réponses.

    Coté locos, VFLI dispose du même matériel que la sncf Fret et font-ils des trajets longs ?

  5. A présent il n'y a plus de formation de conducteurs ITE chez VFLI, sauf cas exceptionnel, mais ca n'existe plus, uniquement le RFN avec quelques modalités en plus ou en moins

    Ah tu es de compiègne ? j'y ai vécu 5 ans. A part Autun, il n'y a pas d'autres centres de formation moins paumé ?

    C'est clair que ca à l'air idéal pour bûcher mdr

  6. Excuses moi, je rentre un peu tard et je vois qu'il y a urgence à te renseigner. Voilà ce que j'ai trouvé. Des renseignements :

    http://www.cheminots.net/forum/index.php?s...511&hl=VFLI

    http://www.cheminots.net/forum/index.php?s...244&hl=VFLI

    http://www.cheminots.net/forum/index.php?s...570&hl=VFLI

    http://www.groupe-vfli.com/

    http://www.cheminots.net/forum/index.php?s...012&hl=VFLI

    Non il n'a pas urgence mais c'est bien plus agréable d'avoir un contact plus direct que de juste lire ; c'est plus humain.

    merci pour tes liens en tous cas.

  7. Sujet déja traité dans de nombreuses fois cher amis!!

    Je t'invite à regarder de plus près les sujets déja traités, ou à utiliser le cas échéant la fonction recherche du forum, qui s'avère fort pratique.

    merci de ta réponse mais tu aurais fait aussi vite de m'expliquer vite fait que de me renvoyer à fouiller tous vos forums.

    J'ai regardé le forum et pas trouvé le même sujet en plus. Je pose une question par rapport à une offre précise.

    Si tu es à la SNCF, tu pourrais peut-être être un peu plus solidaire avec les chomeurs....

    merci

  8. Bonjour,

    Amoureux des trains depuis tout petit et à la recherche d'un emploi, je suis tombé sur une offre d'emploi pour recruter un conducteur de train de fret.

    Voici le texte de l'offre :

    APRE UNE FORMATION QUALIFIANTE ET REMUNEREE, VOUS SEREZ EN CHARGE DE LA CONDUITE DES TRAINS FRET, DES OPERATIONS TECHNIQUES ET LOGISTIQUES SUR LES CONVOIS ET DE LA QUALITE DES PRESTATIONS (HORAIRES, RESPECT DU CLEINT). VOUS DEVEZ ETRE MOBILE ET POLYVALENT.

    L'ANPE m'a présélectionné suite à un premier postulat et j'ai envoyé CV et lettre motiv à VFLI comme demandé.

    Pouvez-vous me dire, en fonction de ces informations, en quoi peut réellement consister ce job et où se fait cette formation et sa durée sachant que je suis à Bayonne (64).

    Merci d'avance.

  9. lol moi g fait un tt petit peu mieu 718,6 km/h ( je mettrai la foto de ma cabine avec la vitesse quand j aurai le temps je suis en cour ^^)

    Bonjour,

    Les trains ont une vitesse vérouillée (Vmax). Pour ma part je roule à 754 Kmh sur le plat et on peut aller encore plus vite. Il faut aller dans les fichiers et changer le diamètre des roues la puissance électrique max et vitesse max autorisée.

    Faut y aller molo sinon le TGV patine même à 1% de puissance et n'avance pas.

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