ADC01

Surtout que cela commence par une faute sur le sujet du dit mémoire, c'est mal barré

Hors sujet.

Exact, il y en a au moins un qui suit.

La coulée verte René Dumont sur l'x petite ceinture dans le 12 ème. Je passe au suivant

C'est ferroviaire ?

Sauf que beaucoup de gens ont des trucs qu'ils ignorent.

L'actuel PDG de la SNCF poussé vers la sortie après les JO, de toute faon, il aurait atteint la limite d'âge l'année prochaine, les pronostics sont ouvert pour son remplacement. https://www.20minutes.fr/economie/4090070-20240507-sncf-pdg-jean-pierre-farandou-remplace-apres-jeux-olympiques

Les voies de service fait partie du RFN https://www.sncf-reseau.com/medias-publics/2023-12/op03006_utilisation_des_voies_de_service_v5.pdf

Zut, je n'avais pas vu que ce sujet était archivé, ex forum privé. En résumé, pour faire simple, toutes les cassettes ATESS sont vérifiées automatiquement.

Un sujet parle des contrôles ATESS, tout y est dit ou presque, c'est vieux mais cela doit rester d'actualité.

C'est vrai mais est ce une raison pour enfreindre le code de la route et circuler en excès de vitesse ? pratiquement tout le monde se plaint du "racket" engendré par ces radars mais, il faut être honnête, les conducteurs le cherchent bien à se faire choper. En faisant quelques petits efforts, ce n'est quand pas compliqué de respecter la limitation de vitesse, ce que je fais tant bien que mal avec seulement 2 prunes depuis plus de 40 ans de permis et je ne suis pas aller pleurer, j'étais en infraction non par volonté mais par simple étourderie. Une anecdote, mon beau père, moniteur d'auto école, scrupuleux du code de la route comme pas un, même avec son véhicule perso, s'est fait chopé par le premier radar automatique inauguré par le ministre des transport de l'époque à La Ville du Bois, le pire étant qu'il ne s'est rendu compte de rien jusqu'à temps qu'il reçoive l'avis de contravention

Quoi que de plus normal que chacun défende sa chapelle et on prend le problème à l'envers avant de vouloir limiter la production, il faudrait déjà par commencer à limiter les besoins

Je viens d'évoquer cet accident ici

Cela devient presque une habitude à Choisy le roi, cf le 20 Décembre 2009 mais ce n'est pas le même pont. Ma pensée va au CRL qui était en tête du banlieue qui a percutée cette camionnette et qui a été évacué par les pompiers en état de choc. https://france3-regions.francetvinfo.fr/paris-ile-de-france/val-de-marne/rer-c-une-voiture-tombe-sur-les-rails-a-choisy-le-roi-le-trafic-est-fortement-perturbe-2964635.html

Il faudrait se poser LA question au lieu de qualifier de jackpot les recettes encaissées via les amendes: pourquoi les amendes routières rapportent elles autant ?

Tout à fait exact.

Si cela a bien à voir car comme il est dit c'est pour "annuler" en partie le recul de l'âge d'ouverture des droits, il y aurait deux poids , deux mesures ?

Et à coté de cet aménagement de fin de carrière pour les cheminots, il y a ça et personne n'en a fait tout un foin. https://www.la-retraite-en-clair.fr/organiser-depart-retraite/preparer-fin-carriere/retraite-progressive-fonctionnaires

Gonflé quand il déclare J'aurai plutôt honte d'avoir pousser le jeu aussi loin alors que c'était évident que ce projet était non viable et réaliste. Il continue avec J'aimerai savoir à quoi il fait allusion

Même avant gayssot, j'ai toujours entendu ce refrain dès les débuts de ma carrière à la traction en 1983

Comme jadis, le toit blanc des fourgons à bestiaux.

L'entreprise est en droit d'imposer les RF le ou les jours du férié, c'est le seul cas où elle peut les imposer donc , tu n'as pas à donner tom avis pour les 2 fériés de la semaine prochaine, à savoir, les 8 et 9 mai.

Tout ça, se sont des voeux pieux, je ne crois pas une seconde que se sera appliqué.

Quelles répercussions veux tu qu'il y ait ?