ADC01

ADC ça c'est votre vision du monde à PRG.

Cela ne se passe pas uniquement comme ça sur PRG, il en est de même à Nantes, Rennes, St Pierre et ailleurs

Il faut bien se dire qu'avec la multiplication des livrée sur un même matériel, il ne pourra pas être exposée un exemplaire de chaque, il sera fait des choix qui ne plairont certainement pas à tous. Le mieux étant encore de choisir la livrée d'origine pour le moment.

Ce qui va faire développer ce genre de truc sur internet est la désertification des spécialiste dans certaines zones!

Quand on voit qu'il faut presque un an pour avoir un rdv chez l'ophtalmo pour se faire faire des lulu!!!!

Oui mais pas partout ma femme, 3 semaines pour avoir un RV pour un zieutiste, il refuse de prendre des rendez vous au delà de 1 mois, justement pour ne pas alimenter la surenchère des délais super long. Entre nous, à quoi cela sert de remplir son carnet de rendez vous 6 ou 9 mois à l'avance pour un toubib, c'est de la connerie car avec tou sles aléas que peuvent avoir les patients, il doit être remis à jour sans arrêt, ce qui engendre du travail et du temps.

Je préfèrerais que le covoiturage limite les voitures sur la route plutôt que prendre des clients au train, mais sur des trajets comme Bretagne/ IDF ça aurait plûtot tendance à rajouter des voitures sur la route: une personne seule se dit que si elle trouve 2 passagers le trajet sera rentable en voiture alors qu'avant elle aurait pris le train.

La, tu as mis le doigt en plein sur l'effet pervers de ce système, l'incitation à utilisation de son véhicule personnel au lieu et place des transport en commun, alors qu'au départ c'est un système plutôt complémentaire.

Aquitaine ?

Il va falloir que je trouve un moment où il fait beau pour aligner mes 3 destriers et les photographier pour poster la photo ici.

L rame est déjà depuis au moins 12h20, heure du message sur la Kata qui en parle.

Bonsoir,

J'ai trié (enfin) mes archives du bureau ce soir...Et j'ai retrouvé des photos du TGV version "80"

Tout est dans le titre!

Qu'en pensez vous?

Tu pourrais nous en mettre une au lieu de nous faire saliver.

Après un constat de 4h à l oral tu le mérites ton roulement .!

Ce n'est pas une question de le mériter ou pas, ce qui me choque c'est que tu ne passes pas par la case "remplaçant", tu deviens un tégéviste à plein temps qui ne fait que ça sans te faire la main de temps en temps en temps que titulaire d'un autre roulement et faisant du TGV pendant les périodes FAC de ton roulement, je ne vois pas trop l'intérêt à part le fait que tu ne fais plus que du TGV pendant encore plus longtemps, si intérêt il y a. D'après ce que j'en sais, tout le monde passe un constat, il n'y a pas qu'à Marseille et la règle qui s'applique partout ou presque est que tu deviens remplaçant au roulement 100 ou 101 soit en restant dans ton roulement, ce qui se pratique sur PRG ou en tombant en fac, jusqu'à temps que tu prennes ta place en roulement, et ceci pendant quelques années, ce qui permet de maintenir une diversité dans le boulot sur une période plus longue.

En plus des sites internet dit "pure players" (= 100% on line), il existe d'autres solutions innovantes. c'est le cas de l'opticien qui se déplace sur le lieu de travail avec ses dizaines de montures et ses appareils de mesure. C'est pratique, fiable et surtout très économique. Le service existe dans certains centres de la SNCF de la région parisienne.

Je me vois bien faire venir un lunetiste sur mon lieu de travail en lui précisant, prenez bien votre billet de trains de Paris à Bordeaux. Plus sérieusement, un lieu de travail n'est pas un lieu pour faire ce genre de truc, on râle souvent après les patrons mais parfois, il faut se mettre à leur place, on se permet de faire e plus en plus de chose sur le lieu de travail et plus grave encore sur le temps de travail, il ne faut pas exagérer, n'être plus capable d'aller chez son opticien pour se faire faire des lunettes, où va t'on, je me le demande ?

Je te remercie toi et banditdelp pour votre aide.

De rien en espérant ne pas t'avoir fait faire d'impairs.

ADC01 pour le nom y il y tellement de moyen aujourdhui pour se faire espionné ,que si je commence a faire sa je vais devenir parano a commencé sur facebook ^^.

J'ai corrigé le "je pense" par "je me sens capable" c'est déja plus confiant mais pas trop à mes yeux.

Pour le nom, je dis ça pour le cas où le recruteur qui liras ta lettre passe par ici est c'est une règle sur ce forum de ne pas mettre les noms propres à par les personnalités, pour le je me sens capable, cela m'inspire mieux mais cela n'engage que ma petite personne, maintenant le choix est entre tes mains, bonne continuation pour ton recrutement.

À Marseille des que tu as le constat TGV tu rentrais en roulement .Mais depuis un moment (les retraites) les gens qui avaient le constat restent en fac donc ils n ont plus de boulot

En roulement TGV, dés le constat, bizarre comme procédé.

Ah elle est bien celle-là !!!!

Pas mal, mais le "je pense" me gêne.

Enlèves ton nom déjà sur le net.

S'il y a 64 lignes, vous n'êtes que 64 en roulement et 8 remplaçants, il ne peut y avoir plus de titulaires que de lignes en grille, je en vois pas le problème, nous sur PMP, on est 55 titulaires en grille avec du FAC aussi et il y a entre 40 et 50 remplaçants autorisés TGV et je voudrai bien avoir des inuts de temps à autres car j'en ai pas eu depuis aout 2007.

C'est sur que les conditions de transport de ces personnes se sont dégradées, nul ne peut le remettre en cause mais à conditions de transport égales à celles de il y a quelques temps, cette catégorie de voyageurs aurait trouvé d'autres raisons de râler, ce sont des insatisfait permanent, au prétexte du cout de leurs déplacement, ils exigent toujours plus. Is n'ont que ça à faire entre eux que de se monter la tête, l'effet de groupes, sans doute ?

Exact, chef de bord, c'est un contrôleur, le rêve de devenir conducteur de train est rédhibitoire et à bannir de la lettre de motivation, le fait d'être impressionnable comme tu le laisses croire, l'est aussi, et ne pas utiliser le mot chance, enfin il ne faut pas que tu pense être capable , ce qui traduit un manque de confiance en soi, la notion de sacrifice est de trop.

Pareil chez moi aussi.

4 jours, 3 nuits : 9 000 euros...

ça ne va pas être possible tout de suite (malgré ma grosse paye de cul de plomb )

Déjà, il te faut payer le parcours d'approche A/R jusqu'au Japon.

A quand la mime chose chez nous en France proposé par exemple par Thello.http://www.liberation.fr/depeches/2013/09/13/japon-un-train-7-etoiles-pour-une-croisiere-de-luxe_931691

Morceaux choisis.

Mais ils doivent compter avec une vie de famille compliquée, des trains supprimés, en retard, ou simplement manqués?

Tout comme les voyageurs des trains de banlieue ou TER ou comme les voyageurs ne voyageant que pour leur loisir.

une maison de 240 m2, inimaginable en région parisienne

Pour en être parti de 6h00 du matin à 20h00, à quoi ça sert à part épater son voisinage ?

Frédéric Potet, installé depuis 14 ans à Tours "pour la qualité de vie", avoue en avoir "un peu plus marre chaque année". "Au départ, j'étais à moins d'une heure de Paris. Aujourd'hui, avec les retards, je peux en arriver à quatre heures de transport par jour. Le mythe de la province à une heure de Paris en a pris un sacré coup, les usagers se demandent s'ils ne se sont pas fait avoir."

Ils se sont fait avoir ? Oui, par eux mêmes, personne ne les a obligé à ce rythme de vie, ils veulent qu'on les plaigne, en plus ?

D'autant que le coût reste élevé : entre 450 et 600 euros par mois

Fallait y penser avant, mais on ne peut pas gagner sur les 2 tableaux, le moindre cout de l'immobilier et le cout du transport.

Une situation qui affecte aussi la vie professionnelle. Dans le TGV du Mans, tous les navetteurs assurent que leur carrière a été freinée par ces trajets

La faute à qui ?

inconnue ----> x

X ==> Polytechnique.

On est à plus 5 au roulement

Comment ça , à plus 5 au roulement ? Je ne comprend pas trop ta vision, si votre roulement à par exemple 25 lignes de grille, vous êtes 30 à les couvrir ? Ou alors vu le fac que vous avez en grille, vous estimez et la direction aussi qu'il faut enlever 5 titulaires au roulement dans un cas comme dans l'autre vous n'allez quand même pas vous plaindre d'être large en effectif, au point de vue absence, c'est un plus par rapport aux établissement justes ou sous la table.

Et les navetteurs de Provins qui mettent 1h15 a 1h30 pour bien moins de distance,

et idem dans chaque région autour de Paris, Chatres, Dreux, Beauvais, La ferté Milon, Evreux....

Et oui, tous les travailleurs subissent des aléas malheureusement....

Oui, mais pas le prestige de prendre le TGV.