ADC01

Effectivement sortie du Raccordement de Cassel !

La sortie vers Dunkerque se fait a 140 contrairement a l'entree qui est a 160

Ce jour la le C301 est fermé il y a intérêt a bien se lancer pour passer le baisses panto !

Cet endroit est normalement connu de tous les ADC formés TGV a Hellemmes car c'est le lieu de rebroussement du train catastrophe

J'ai fais les trains catastrophes sur Vendôme, Sablé etc mais pas en formation à Hellemes, c'est à dire que cela date quand même

Si j'ai le courage demain matin en quittant, j'irai a l'espace Murit voir les bécanes....

Vers quelle heure ? Tiens moi au jus par MP, je suis diispo toute la journée.

Seule solution à ce problème : le SIAC de notre ami Failed33 XYP.

C'est comme le reste, faut il encore le regarder ?

Bif de Fampoux ?

Je me suis gourru tout à l'heure, bif d'Agny, tout à fait au hasard. Si c'est bon, je passe.

LGV nord ?

Bif de l'Arbre Robert sur la LGV Nord en direction d'Arras ?

Une sortie de LGV ?

Comme j'ai été zappé, ce n'est pas la première fois en plus, je me réinscrit.

-Necroshine
- Ceper77

-ADC01

Revoyure petite ceinture du samedi 28 septembre :

- Necroshine,

-ADC01

C'est vrai... donc en gros il faudrait un rappel peu avant le début du freinage.

Comme en fonction des circonstance, on ne freine pas toujours au même endroit, dur.

Comme j'en parlais sur le sujet en question, une revoyure, ou mini revoyure sur la petite Ceinture de Paris fraichement ouverte au public...

- une petite ballade sur 1km environ, et, un petit repas ou juste un verre dans un bar brasserie a proximité....

Qu'en pensez vous ???

Samedi 28 septembre ??? Cela vous interesserait il ?

J'ai un départ en retraite en soirée mais cela serait faisable. C'est parti alors ?

Cas vécu, au départ de Lorent, je regarde mon Sirius et voit que je dois m'arrêter à Quimperlé, 20 km, soit à peine 10 minutes après et roule ma poule, j'aborde Quimperlé à 110, VL et consulte mon Sirius pour faire le point sur l'horaire et stupeur et stupéfaction, je dois m'arrêter, un coup de BP(URG), cela la fait en douceur mais , la connerie n'est pas passer loin, tout ça pour dire qu'en conduisant un train, c'est comme en voiture , on regarde devant presque tout le temps, on a pas le nez dans ses document en permanence.

Et si la feuille de route fiche train électronique indique de façon visible sur le pupitre "prochain arrêt : triffouilly, 1200m" ? N'étant pas (pour cette partie) un système de sécurité mais une information, ça ne coûterait pas cher, non ?

Cela ne garantit rien, comme pour la FT papier, si le conducteur ne la regarde pas en temps et en heure.

Les Sables d'Olonne ? Bretagne ? pays de Loire ?

Ce n'est pas du jeu, 3 propositions d'un coup

Les Sables, Bretagne ou Pays de la Loire : Non !

Les Sables d'olonnes ???

Réveil, Nécro.

Normandie ?

Est ce électrifié de nos jours ?

La crise rattraperait elle Ryan Air en particulier et le low cost en général.http://lexpansion.lexpress.fr/entreprise/ryanair-reduit-ses-previsions-de-trafic-pour-2013_400224.html#xtor=AL-189#xtor=AL-839

Ryan Air révise son objectif de trafic pour 2013. La compagnie aérienne avait auparavant décidé de réduire ses capacités cet hiver pour compenser une baisse des prix et un moindre revenu par passager....

.....Ryanair avait signalé fin juillet un ralentissement inattendu des réservations de dernière minute en juillet...................

Les Sables d'Olonne ? Bretagne ? pays de Loire ?

J'ai passé le permis sur l'ER6n...

Moi aussi mais , c'était un vieux modèle, tout comme toi, (encore pire, vu que tu es un plus vieux motard que moi). rien à voir avec la mienne,

Non aucun test ce jour là, c'est juste une présentation métier.

Ce sera le moment de poser toutes les questions qui te trottent par la tête (pour éviter de venir les poser sue le forum en sortant) (il n'y a pas de question idiote) afin de prendre ta décision de poursuivre ou non le processus.

A la fin tu remplis juste une petite fiche te demandant si tu es toujours intéressé par le poste et pourquoi.

D'une part parce que les gens motorisés (environ 80 % de la population) paient de toute façon ces coûts fixes (entretien mais aussi coût d'achat, éventuellement du crédit, assurance, etc...), qu'ils voyagent ou pas.

L'entretien n'est pas un cout fixe, il dépend du kilométrage effectué.

Et l'ER6 ?

C'est des tours, pas des euros.

T'as l'air de t'y connaitre, en moto...

:Smiley_40:

Saint Malo ?