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Le Web des Cheminots

ADC01

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Messages publiés par ADC01

  1. Concernant l'hypothétique remplacement des Z5300 de Villeneuve voici ce que j'ai trouvé dans wikipédia :

    Enfin, pour accélérer le remplacement des Z 5300, le STIF a également décidé de réaffecter une partie des 20 éléments MI 84 issus du RER A et libérés par l'arrivée des MI 09 aux navettes entre Juvisy et Melun (via Évry-Courcouronnes), sans qu'aucune échéance ne soit précisée.

    Je ne sais pas si l'auteur de cet article dans wikipédia a de bonnes sources :ph34r:

    Ceci dit l'avantage des MI84 serait qu'elles pourraient emprunter la partie nord de la ligne D en cas de nécessité

    Parce que tu crois que ce qui écrit dans cette encyclopédie est parole d'évangile, il y a eu un débat sur ce forum à propos des MI84 sur Villeneuve.

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  2. Et quand on voit comment les gouvernement tiennent leurs promesses; par exemple pour les fonderies d'Arcelor-Mittal... lapleunicheuse

    Oui mais pour le cas de Mittal, il fallait vraiment être con pour croire ces promesses, un gouvernement ne peut pas interférer dans la gestion d'une entreprise privée contrairement à ce que faire le gouvernement dans une entreprise contrôlée par l'état

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  3. C'est aussi une "promesse électorale", n'oublions pas qu'il y a des élections législatives en ce moment en Allemagne.

    Peut-être que la DB rentrera en bourse juste après les élections.

    Efectivement, en préparant le dossier dés maintenant en catimini., On a vu des trucs semblables chez nous avec notamment EDF-GDF qui ne devaient pas ouvrir leurs capitaux selon un personnage tristement connu.

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  4. Mercredi 21 août 2013 :

    - Accident de personne au Mans. 25 minute de retard pour le TGV 8167. Le TGV 8752 est celui qui a eu l'accident (2h de retard). 25 minutes de retard pour le TGV 8967.

    Un coup dans accident de personne, un coup ici, tu vas la postée combien de fois cette info, pour ce qu'elle est plaisante qui plus est ?

  5. Pour ce que raconte cet article, pfffffffffffffff, il n'y a rien à voir. C'est écrit par un gamin de CM2.

    Encore un mécano de PMP, après celui de dimanche vers Dax, cela commence à faire, toutes mes pensés vont vers ces 2 collègues.

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  6. , pourquoi pas en les aidant avec un système à quai indiquant l'emplacement des voitures les moins remplies du train arrivant à quai...et encore faudrait-il qu'ils acceptent de se placer au meilleur endroit si cela doit les éloigner de quelques mètres de leur sortie habituelle dans leur gare d'arrivée.

    Alors là, tu rêves et rien ne leur fera changer d'habitudes, je connais une gare dans laquelle on a déplacé le quai impairs de 150 mètres environ pour faire une seconde sortie tellement c'était le souk et cela date d'il y a 20 ans en gros.

    Tiens celui qui trouve cette gare, je lui offre à défaut d'autre chose, toute ma considération, et je sais que y en a qui la connaissent.

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