ADC01

Oups, j'ai répondu trop vite, évidement que les voyages entre son lieu de résidence et son affectation relève du domaine des déplacements privé et non professionnels quelques soit la distance.

Cela m'irait bien aussi, enfin j'espère à condition que la musique météo soit bonne.

Je vais de ce pas demander sa suppression, vu que j'ai trouvé une moto par mes propres moyens par ce que vous en avez érté incapable. Pour Aldo, va voir où je gare ma moto au boulot, s'il y a toujours des motos poussiéreuses, car ne roulant pas, on pourrais se débrouiller pour que Nécro en dépoussière une. Ben quoi, si elles ne servent pas autant .......allez j'arrête sinon je vais finir au trou, moi.

A ce propos voici 2 palmarès des motos et 2 roues les plus volés. http://www.moto-station.com/article15704-classement-2012-voici-les-50-motos-et-scooters-les-plus-voles-.html#.UhzuZOdOLL8 http://www.motorevue.com/site/le-top-10-des-motos-volees-39932.html Ceci dit, s'il faut tenir compte de ces stats avant de choisir une bécane, on est fini pas, il faudrait aussi tenir compte des modèles les plus impliqué dans des accidents, des incendies etc.

Oui mais dans ce cadre, ce ne sont pas des déplacements privés mais professionnels, donc FC ou pas il faudra bien que la SNCF te les paye si tu continues d'en faire, selon moi, ce n'est pas ces déplacements qui sont en ligne de mire.

+, davantage ou plus, dans le sens, rien, nada ?

Certes mais c'est un ou plutôt de très gros problèmes pour les gars qui ont déjà fait la totalité de leur carrière, il ne faut pas oublier ce point.

Quand je suis rentré arpet, je ne connaissais rien à la retraite à la SNCF mais quand j'ai appris que certains partaient à 50 ans, je me suis dit, il faut que je me demerde à faire ce métier de conducteur, je n'ai pas honte d'avouer que ce fût un critère déterminant pour la suite de ma carrière, vous comprendrez pourquoi la réforme de vous qui savez de 2007 me reste en travers de la gorge.

Parce qu'une couche de peinture affecte le fonctionnement d'une rame ?

Je crois que c'est toujours le même article qui reparait tous les ans, cela commence à avoir le gout de réchauffé.

Le 72084 est parfois par des mécanos du PAC banlieue, (appelé aussi transilien, mot qui ne veut rien dire), alors je suppose qu'il en est de même pour ce 68000.

C'est toi qui le dit, je n'ai jamais prétendu ça et cela ne répond pas à la question que je t'ai posé auparavant. Malgré que je plaisante souvent, la je suis sérieux, mais je suis d'accord avec toi que le prix est exorbitant pour la majorité.

Quelques nouvelles de la halles Freyssinet. http://www.lesechos.fr/entreprises-secteurs/service-distribution/actu/0202961723492-jaulin-se-bat-pour-garder-la-halle-freyssinet-597758.php et le démenti http://www.lesechos.fr/entreprises-secteurs/tech-medias/actu/0202966637841-free-refute-vouloir-investir-dans-la-halle-freyssinet-598165.php

Ce serai drôle si c'était vrai.

Mon frangin, quand, il travaillait chez Simca, roulait en Ford et quand il travailla chez VAG, il n'a jamais roulé dans une voiture de cette marque.

Beaucoup plus parlante cette photo.

J'ai droit à la première et je ne me considère pas come un élu, je suis un exécutant.

C'est un fake car le siège social de Pfizer, laboratoire créateur du Viagra, qui n'est aucunement une société, mais un médicament, est situé à 235 East 42nd Street New York NY 10017 US.

Et un salaire normal, c'est quoi ? 800, 1000, 1500, 2000, 3000 ou 5000 euros/mois ?

Encore une couche et que vient faire cette petite phrase " Ils bénéficient de centres médicaux gratuits et de logements sociaux du parc SNCF" dans cet article sur les facilités de circulation ?

On ne peut pas lire l'article, il faut être abonné.

Je connais bien cette concession, j'y passe un temps fou pendant les réserves Infra, c'est juste à coté.

Pas de note de service, tu sais par exemple que dans telle ville , c'est tel hôtel, tu t'y pointes et tu te présentes, pas besoin de note de service, si ton découcher est délocalisé ailleurs, ta commande t'avises à ta PS et tu t'y rends et c'est tout, pour les RHR en foyer, c'est exactement la même chose, et cela vient aussi avec la connaissance de ligne que tu vas acquérir pendant ta formation sur le terrain en ligne.

Et faut il encore que la lignée soit désignée comme telle en plus.

C'est pratique pour faire les VOR, Visite des Organes de Roulement.