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Le Web des Cheminots

ADC01

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Messages publiés par ADC01

  1. Ce n'est pas le fait que tu ais un avis différent, c'est que tu casses du syndicat en général et de la Cégéte en particulier alors que ce n'est pas le seul syndicat à ne pas avoir signer, si tu as un compte à régler avec cette OS ou ses représentant, adresses toi directement à eux à la place de dépenser ton énergie.

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  2. samedi c'est mort pour moi, je pourrai dimanche ou lundi....

    Pour vendredi cela reste a confirmer...

    Peux pas, dimanche et lundi, ni jusqu'au 23 ou 24 juillet. Oui mais vendredi, Aldo travaille je suppose, enfin , si on peut appeler ça travailler ?

  3. A ma connaissance, les rames TGV sont rarement mises hors tension, en dehors des sites de stationnement qui comportent des riverains avec certaine influence (St Malo, par exemple). Elles sont maintenues sous tension en partie pour le frigo de la voiture bar et la conservation des denrées. Et au BV de Rennes, de nuit, je ne crois pas qu'il y ait une réserve dispo. Que se passe-t-il en cas de mise hors tension de la caténaire (même de courte durée) ? Je l'ignore.

    CTT d'astreinte, certainement pour remettre les rames en service ? Car même de jours il n'y quasiment pas de réserve à Rennes..

  4. J'attend des Os qui nous privent de ce qui nous revient, des propositions alternatives concrètes.

    Où, si elles n'en sont pas capables, qu'elle ne nous pénalisent pas en refusant les accords.

    Le problème est bien là, tu l'écris toi même, tu attend, ce n'est pas en attendant quand fait avancer des choses, les OS sont preneuses d'idées, de solutions et de toute bonnes volontés comme la tienne pour essayer de faire avancer les choses, si tout le monde attend, on peut attendre un moment. C'est d'ailleurs bien pour ça que les OS n'ont plus le poids qu'elles ont eu par le passé, car un peu trop de monde attend que cela arrive tout cuit dans le bec. sans se bouger les fesses.

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  5. Vous vous focalisez sur le manque à gagner des non signatures d'accords salariaux , bien admettons, et le manque à gagner entre le cout de la vie et l'augmentation réelle du point, vous en, faites quoi ? C'est autrement plus important en valeur, vous vous trompez de combat. Et ce n'est pas la fautes des OS, si la direction ne propose jamais un rattrapage salarial basé sur le taux réel de l'inflation .

  6. En tout cas c est bientôt la fin des rames tractées bientôt.

    Sur PSE les IC Clermont vont être remplacés en 2014 pour les directs Clermont par des TGV PSE et les Nevers du Rever ou du Regiolis je crois que même le rêver c est une solution transitoire

    Lu sur un autre forum, seul un A/R quotidien serai remplacé par un TGV PSE sur Clermont, le train direct Le Volcan, Si c'est avéré, il n'y a pas de quoi fouetté un chat. En tous cas, cet éventuel remplacement fait écrire beaucoup de choses sur les forums et pour l'instant, il y plus de suppositions que de réelles infos.

  7. Eau de vie => trou normand

    Trou normand ==> Calvados.

    Calvados ===> eau de vie.... (on tourne en rond hein ?) :Smiley_39: :Smiley_39:

    Que fais je ? Je continue de tourner en rond, ou je cherche à sortir du cercle ?

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