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Messages publiés par ADC01
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Super, on n'est pas d'accord et après on fait quoi ?
Il est vrai que pour nos dirigeant syndicaux qui se sont goinfrés avec la caisse noire de l'UIMM, ils peuvent faire le difficile et jouer aux gosses de riches.
Aujourd'hui, dans mon service, ça râlait dure contre les syndicats, les délégués rasaient les murs...
Qu'es tu prêt à faire ? Les OS n'ont pas la solution à tous nos soucis, il faut se prendre en main
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1/4, on se rapproche tôt doucement du rythme d'un sénateur .....
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Tu as déjà signé un truc avec lequel tu n'étais pas d'accord ??
Signature ou pas, on n'aura pas plus de 0,4%.
Ne pas le signer est symbolique afin de marquer leur opposition aux miettes qu'on nous donne.
Exemple,...
Je soussigné ADC01 par le présente fais don de mon salaire annuel de 2013 au gouvernement pour combler une partie du déficit public.
Je ne suis pas d'accord, donc je ne signe pas.
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Ce n'est pas lié à ce topic spécifiquement, mais plutôt à la population du forum qui a tendance à comporter plutôt des conducteurs. Les mauvaises langues diront qu'ils ont le temps...
Oui, isolé sur une machine au fin fond d'un triage ou d'une chambre d'hôtel.
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Ne pas le signer revient au même. Non ? Cela nous a changer quoi de ne pas signer ? De nouvelles Négo ? Non ? Ou alors je ne suis pas au courant.
Je vais être clair, en signant, on est d'accord avec la proposition et en ne signant pas, on est pas d'accord. Ce n'est pas la même chose, loin s'en faut. Et en gros, les OS disent MERDE à la direction, (pour les modos, toutes mes excuses pour cet écart de langage)
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C'est à peu prés ça.
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Mais la vrai question, c'est refuser ce qu'on nous propose tout en sachant que le résultat sera forcément moins bon, ou accepter ce minima et tout faire pour engager de nouvelles négociations ?
Comment veux tu négocier plus que ce que tu as signé ? C'est tout bonnement impossible.
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Je ne suis pas dans l'entreprise depuis assez longtemps pour avoir assez de données pour faire un petit historique de la perte cumulée de tous les accords rejettés mais je pense que la résultante doit être intéresante à connaitre.
Donc moralité, dans ces condition, il est préférable de se taire et de toute façon, si tu (je ne vouvoies pas les collègues) prends les taux des accords salariaux rejetés depuis un certain temps, à une moyenne de 0,4 par an, on est encore loin du compte par rapport au taux cumulé de l'inflation depuis la même date. Tu sous entends que 80% des agents ( j'aimerai connaitre d'où vient ce chiffre) se seraient contenté de ce misérable 0,4%, et bien si c'est le cas, comme je n'ose l'espérer, la direction a bien raison de e proposer que ça, à sa place je proposerai encore moins, il y a de la marge avant de faire péter le couvercle de la marmite.
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Bonjour
Pourquoi les autocars longue dit ce en France se sont lances sur des lignes ou le train est déjà performant comme Paris Lyon ou Paris Lille ?
Ca aurait été plus intéressant pour les autocars comme eurolines et idbus de faire des trajets ou le train est peu performant comme Bordeaux Lyon ou clermont Montpellier
Bonne journee
Pour capter de la clientèle du train.
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Hé, si vous y comprenez quelque chose tant mieux car moi, je plane à 15 000
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j'écris du bord de la mer! w o u a r f!!!
le jeu dans le jeu, trouves où c'est nechro!
Tu dois être perdu sans tes montagnes pour te servir de repaire, comme tout bon montagnard.
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Dis donc, tu cueilles des fraises pas trop mures, t'es pas devenu daltonien, j'espère, voici ma récolte du jour.
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A ce sujet, ne pas pouvoir changer une ampoule de phare sans démonter le pare-choc ou une aile avec un outillage spécial est tout simplement scandaleux, mais les pouvoirs publics préfèrent donner aux flics l'ordre de verbaliser les véhicules "borgnes" plutôt que de contraindre les constructeurs à faciliter cette opération.
J'ai lu quelque part que les forces de l'ordre ne peuvent pas verbaliser sur ces véhicules qu'il faut emmener au garagiste pour changer une ampoule grillée, je vais chercher tel l'archéologue.
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Mine de rien depuis le temps que les accords sont refusés par les OS, c'est plusieurs % que nous avons définitivement perdu au bout du compte ....
Parce que tu crois qu'on aurait eu plus si les OS avaient signés ?
Savez vous que depuis bientôt 30, on a perdu environ 25% de pouvoir d'achat, imaginez vous avec 1/4 de traitement en plus à la fin du mois, ça pique, rien que d'y penser et ce n'est pas avec des 0,4% par ci ou par là que cela change fondamentalement les choses. Et quand il y a grèves pour les salaires, vous êtes où, ceux qui trouvent que 0,4, c'est mieux que rien ?
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Bienvenue, il n'y a pas de concours pour entrer à la SNCF.
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Les cheminots de base seront ravis d'apprendre qu'il vaut mieux avoir les fesses propres qu'une augmentation de salaire, si petite soit-elle...
Vous allez bien sur faire la tournée des chantiers pour expliquer votre position.
Ce n'est pas assez beau donc je ne prends pas, au final je n'ai rien...
La CGT ne signant aucun accord salarial, vous êtes donc d'accord pour un blocage des salaires a vie.
C'est sur ce genre de raisonnements que s'appuie la direction pour oser ne proposer que des miettes depuis presque 30 ans. "C'est toujours mieux que rien" Depuis que je suis dans la boite, telle est la devise que j'entend et bien non, j'en ai assez et plein le c** des gus qui râlent toujours après les syndicats, quoiqu'ils fassent et quelques soient leurs tendances. Dans l'espoir d'avoir plus, il ne faut pas accepter n'importe quoi.
Je suis de plus en plus persuadé que tu aurais crié au loup encore plus fort si cet accord dit" salarial" avait été ratifié.
J'ai pour manque à gagner environ 0,2€ pour jour NET, hors impôt alors oui, je m'en tamponne le coquillard, et cela ne me manquera absolument pas à la fin de l'année.
Que ce que cela sera quand la direction va franchir le pas en nous proposant non pas un accroissement salarial mais une diminution de salaire ? Tu pousseras des cris d'orfraies car les OS n'ont pas signer une baisse de nos salaires ? Quant à l'expression des cheminots de base que tu utilise, c'est du copier/coller de ce que les médias disaient en 95 à propos des cheminots, c'est réducteur et à la limite injuriant, il y a des cheminots, point. (C'est comme la France d'en bas d'un certain premier ministre, c'est une expression qui me fait horreur). Il ne faut pas croire que les cheminots soient dupes du jeu qui se passe entre la direction, qui elle seule est responsable des bas salaire dans l'entreprise, et les syndicats qui encore heureux qu'ils soient là, qui défendent nos intérêts, ne t'en déplaise.
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Ben, nous y voilà....................................
Si c'est signé avec ou sans réserve c'est du pareil au même, cela veut dire qu'en gros l'OS signataire approuve cet état de fait et est suicidaire syndicalement parlant
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Il va me tuer, oui, ou me trouver mal aimable.
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Mais je roule regulierement avec toutes, alors que si je n'en avais qu'une, elle sortirait plus rarement...
Plus rarement ou plus souvent, je suis dans le même cas que toi, avec mes 3 deux roues motorisés.
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Parce que mes chinoises sont modifiées, donc elles ne passeront pas ce controle....
Donc, revente, 2 assurances economisées, 2 budgets essence, entretien, modification d'economisés....
Budget essence , non, puisque tu ne roules pas avec les 3 en même temps.
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C'est une honte de la part de nos syndicats marxisants.
Il vaut mieux rien que peu, au non de l'idéologie, on prive un couple de cheminots smicard de 100 euros de prime de vacances.
J'attend des os non signataire le paiement de la différence.
Si nos OS avaient signé, tu aurais dit que c'était aussi une honte parce qu'il avalisaient une si petite augmentation, il faut rester logique, ils n'ont pas signé puisqu'ils ne sont pas d'accord avec cette proposition. Il n'y a rien de choquant.
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"..l'est frais, mon poisson..l'est frais.." comme ça qu'on dit à la criée des Sables d'Olonne
Fabrice
Ou que dit Ordralfabétix.
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De quoi, vous plaignez vous ? On pourrait nous nous faire un coup de -1 ou -2%. . Ne rigolez, on pourrait y venir sous le prétexte de crise et peut être plus vite qu'on ne le croit.
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Par contre si tu a une veste jaune et une casquette orange oui ........................................
Tu penses à qui ? Comment tu sais que c'est mon déguisement pour passer inaperçu au boulot ?
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et ce sera... 0.4
dans L'entreprise SNCF & ses cheminots
Publication:
Mais il ne peut pas y avoir de nouvelles négociations sur un truc signé, ce n'est pas dur à comprendre, rien ne peut obligé la direction à rouvrir des négos dans ce cas, ni en cas de non accord, je te l'accorde.