ADC01

Sur 195 pays officiellement recensé, cela ferait 137 pays, on attends la liste car avec la tienne, on est loin du compte

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Je ne prendra même pas la peine te te répondre, tu sais très bien ce que tu fais, tu fais du matraquage dans tous les sujets, on le constate tous les jours. La modération est patiente, très patiente.

Tu ne vas pas recommencer à nous emmerder avec tes conneries en polluant aussi ce sujet avec ton idée fixe, tu cherches le bannissement ou quoi ?

Vu le nombre total de trimestres validés, tous régimes confondus, il serait étonnant qu'il y ait une décote.

Paris-Province, cela peut être moins ou beaucoup plus ou jamais. Pour une ligne RER à une autre, il n'y a pas de règle comme dit plus haut, cela peut se faire en 8 jours comme en 2, 3 ou 10 ans

Je crois que c'est bien plus compliqué que ce simple choix, ce n'est ni noir, ni blanc

Moi aussi.

Internet est ton ami, HSE ==> Hygiène, Sécurité, Environnement. Le chargé hygiène sécurité environnement (HSE) a pour mission de réduire les risques au travail : accidents, maladies professionnelles, bruit, pollution, etc.

De toute façon combinaison ou pas, gilet ou pas, c'est à toi d'assurer ta sécurité, si malgré le port de tout tes trucs haute visibilité, tu te fous devant un train, le conducteur te verra mieux, certes, mais il ne pourras rien faire, ce truc, c'est juste un parapluie.

Non, que la guerre s'étende plus largement en Europe.

Oui au débat au parlement mais non au référendum. Le sujet est trop grave pour laisser la décision au péquin lambda, quand on voit la réaction de la majorité au sujet du conflit russo-ukrainien, les gens ne voient que leur interet à très court terme et ne voient pas le danger.

Débat au parlement, oui mais pas référendum

Dans ma jeunesse, j'ai souvent vu l'agent E faire des consignations caténaire au dépôt pendant que je faisais des réserves, je n'ai pas le souvenir de ces lunettes à filtre vert quand il manœuvrait des sectionneurs.

Tu y crois au référendum pour déclarer une guerre ?

Jamais rien entendu de tel.

C'est un peu brouillon et confus mais le principal est que tu ait compris la manoeuvre.

Sur la seconde capture d'écran, cliquez sur ayant droit, renseigner le numéro CP de l'ouvrant droit et cocher résa payante en dessous de 90% de réduction voir capture ci dessous et valider en cliquant sur appliquer ce profil

Sous toute réserve. https://actu.orange.fr/economie/la-sncf-commande-des-tgv-a-alstom-pour-aller-plus-loin-en-europe-CNT000001RrKHb/photos/un-tgv-m-nouvelle-generation-a-l-usine-alstom-de-belfort-le-26-mai-2021-dans-l-est-de-la-france-f8692823890fa5b841c70af968fb789d.html

Houlà, j'ai du prendre un coup de chaleur sur la cafetière, tu as entièrement raison

11 ans à la SNCF, cela ne fait pas 43 trimestres

Ce journal n'a pourtant pas mes faveur mais je dois admettre que c'est une bonne analyse de la situation du rail en France

Gogole est ton ami. https://www.latribune.fr/entreprises-finance/services/transport-logistique/la-sncf-cede-sa-filiale-akiem-pour-continuer-d-absorber-sa-dette-927456.html

D'un autre coté, bien, que financièrement, ce soit avantageux, c'est un sacré boulot, il faut tout manipuler quatre fois, une fois en vidant son logis, une fois pour charger le wagon, une fois pour décharger le wagon et une fois pour emménager dans sa nouvelle demeure. Ensuite comment fait on pendant l'acheminement du wagon, ce qui peut prendre plusieurs jours ?. j'ai un copain, il y a 27 ans qui a déménager avec un container, il ,n'a eu qu'à payer le container et le transport routier pré et post acheminement ferré mais quelle galère pendant les 3 ou 4 jours de délais d'acheminement.

Violent orage actuellement sur Vitry, il faut allumer pour y voir à l'intérieur avec 12 mm en 10 minutes et ce n'est pas fini